Queria aproveitar este tópico para expor um problema de um amigo...
Ele tem um a3 2.0 de 140cv e a frio o carro custa a pegar, daí termos usado o vag com para verificar os injectores, de onde saíram os seguintes resultados que me parecem não ser normais:
O que acham? Os valores parecem-me algo desajustados, segundo o que li... Será problema de injectores?
Ninguém dá aí uma ajudinha a interpretar estes valores?