Instalar rádio Audi b7A4 b7

[ELFuracon]

É ligar 1 fio do pino 12 da ficha de alimentação do radio a 1 fio preto na ficha do canhão de ignição, depois de desmontar a forra da coluna de direcção (não é á caixa caixa de fusiveis, porque o fio vermelho azul que liga ao radio já está protegido pelo fusivel 39 de 20A).

 

[Black Drako]

É ligar 1 fio do pino 12 da ficha de alimentação do radio a 1 fio preto na ficha do canhão de ignição, depois de desmontar a forra da coluna de direcção (não é á caixa caixa de fusiveis, porque o fio vermelho azul que liga ao radio já está protegido pelo fusivel 39 de 20A).

sempre em cima do acontecimento a debitar conhecimento dos B6/B7

 

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Pessoal este sofwoofer não é da bose pois não?

 

[ELFuracon]

Pessoal este sofwoofer não é da bose pois não?

Não! É sound system da Harman que equipa todos os B6 e B7 que não têm Bose.
Ainda assim é excelente em termos de qualidade de som, sendo a mesmo muito influenciada pelo modelo de rádio OEM instalado.

 

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Então penso que comprei os adaptadores correctos para o rádio Pioneer, só que ligados nem o rádio liga.

 

[ELFuracon]

Então penso que comprei os adaptadores correctos para o rádio Pioneer, só que ligados nem o rádio liga.

Pelo que sei (e tenho ouvido dizer....), apesar do sistema não ser Bose, para radios não OEM da AUDI, são precisamente os cabos adaptadores para Bose, os utilizados para esses radios.

 

[TiagoB7]

Pelo que sei (e tenho ouvido dizer....), apesar do sistema não ser Bose, para radios não OEM da AUDI, são precisamente os cabos adaptadores para Bose, os utilizados para esses radios.

Eu comprei o adaptador pc9 404 foi só trocar os fios vermelho com amarelo e o rádio liga manualmente pelo menos

 

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Eu comprei o adaptador pc9 404 foi só trocar os fios vermelho com amarelo e o rádio liga manualmente pelo menos

O meu também toca com os fios trocados amarelo / vermelho sem o adaptador mas só na frente o adaptador era para tocar nas colunas todas.

 

[TiagoB7]

O meu também toca com os fios trocados amarelo / vermelho sem o adaptador mas só na frente o adaptador era para tocar nas colunas todas.

Então secalhar precisas do pc9-410... Ha um fio azul do conector dos RCA no pc9-404, que eu tive de ligar ao fio azul do radio

 

[TiagoB7]

É ligar 1 fio do pino 12 da ficha de alimentação do radio a 1 fio preto na ficha do canhão de ignição, depois de desmontar a forra da coluna de direcção (não é á caixa caixa de fusiveis, porque o fio vermelho azul que liga ao radio já está protegido pelo fusivel 39 de 20A).

Todos os vídeos e guias que encontro acerca deste tipo de ligação são feitos ao achar uma alimentação para o rádio desligar e ligar com chave através da caixa de fusíveis ( fusível 30 ou 10) n sera mais prático do que fazer a ligação na ignição? Tenho um b7 1.8T em que fusível sera melhor fazer esta ligação para o radio?

 

[madlima29]

Todos os vídeos e guias que encontro acerca deste tipo de ligação são feitos ao achar uma alimentação para o rádio desligar e ligar com chave através da caixa de fusíveis ( fusível 30 ou 10) n sera mais prático do que fazer a ligação na ignição? Tenho um b7 1.8T em que fusível sera melhor fazer esta ligação para o radio?

Como já expliquei em vários tópicos. Vais a caixa de fusíveis buscar.

 

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Como já expliquei em vários tópicos. Vais a caixa de fusíveis buscar.

Boas madlima, só não entendi uma coisa se o radio original desliga com a chave e não fica a gastar bateria como o pessoal diz porque é que os outros rádios não fazem o mesmo visto as fichas de ligação serem as mesmas?

 

[Black Drako]

Boas madlima, só não entendi uma coisa se o radio original desliga com a chave e não fica a gastar bateria como o pessoal diz porque é que os outros rádios não fazem o mesmo visto as fichas de ligação serem as mesmas?

O radio original salvo erro é activado e desactivado pela rede..
Um radio aftermarket terá de ser ligado à linha de ingnição ou linha de acessórios (ACC) se existir.

 

[madlima29]

Boas madlima, só não entendi uma coisa se o radio original desliga com a chave e não fica a gastar bateria como o pessoal diz porque é que os outros rádios não fazem o mesmo visto as fichas de ligação serem as mesmas?

Porque o rádio OEM liga e desliga por canbus. Aftermarket, é por corrente de chave. Salvo rádios expecificos android que usam uma box descodificadora para o efeito, inclusive para comandos de volante can.

 

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Porque o rádio OEM liga e desliga por canbus. Aftermarket, é por corrente de chave. Salvo rádios expecificos android que usam uma box descodificadora para o efeito, inclusive para comandos de volante can.

Já tentei de todo tipo de maneiras e não estou a conseguir desligar com a chave até já estou a perder a paciência, que complicação para ligar a porcaria de um rádio. O fio amarelo e vermelho que saem do rádio se não estiverem unidos para a alimentação o rádio não funciona já liguei só um o outro amarelo liguei directo há caixa dos fusíveis ele liga mas não desliga na chave