Kit braços suspenção A4 B6

sempre que mudo um braço de direcção da minha argolita só o custo da peça é acima dos €100 por isso acho que €260 por um kit desses é uma pechincha!
Experimenta e dá feedback
 
a minha também anda a precisar! ja tinha visto estes anúncios por 260€ mas ate que ponto sao de confiança?
se houvesse alguém a dar feedback era de valer...
 
joaoalves7 disse:
a minha também anda a precisar! ja tinha visto estes anúncios por 260€ mas ate que ponto sao de confiança?
se houvesse alguém a dar feedback era de valer...
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x2... Sempre que uso a carrinha e então em dias frios aquilo faz barulho que se farta... Se alguém desse feed-back bom destes braços por aí à venda era de valor... Se não só os mudo quando tiver folga pelos da Meyle que são os que consigo encontrar com melhor feed-back!

cumps
 
joaoalves7 disse:
a minha também anda a precisar! ja tinha visto estes anúncios por 260€ mas ate que ponto sao de confiança?
se houvesse alguém a dar feedback era de valer...
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Lemming disse:
x2... Sempre que uso a carrinha e então em dias frios aquilo faz barulho que se farta... Se alguém desse feed-back bom destes braços por aí à venda era de valor... Se não só os mudo quando tiver folga pelos da Meyle que são os que consigo encontrar com melhor feed-back!

cumps
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penso que esse kit de 260€ è sò pra b5 .... os b6 nao sao iguais e sao muito mais caros.... :(
 
epá esses preços tão um bocadinho puxadotes.
acho que o dinisrx consegue isso a melhor preço.
tenho uma vaga ideia de ja ter falado com ele sobre isto, mas já a algum tempo.
manda-lhe uma PM
 
Nao liguem a esse material... vao por dinheiro ao lixo. esse material nao presta, nao ficam com um audi, mas sim uma carroça de folgas e barulhos passados 2ooo, 3oookm .
Essa discussao de ser bilstein ou nao e tempo perdido, sao febi bilstein e sim nao valem um caracol.

se estiverem tesos ponham meyle hd, se nao ponham de origem, conseguem desconto de 25% sem grande dificuldade.. e ai sim tem o caso resolvido sem dores de cabeça.

nao percam tempo nem topicos com material desonesto que merece ser banido da comunidade audi
 
Atençao a montagem dos braços, tem de ser montados com o carro suspenso e o aperto final devera ser feito com o carro no chao. entre outros procedimentos mais claro.
Procurem apenas mecanicos que saibam e tenham experiencia com este material.
 
Pungent disse:
Nao liguem a esse material... vao por dinheiro ao lixo. esse material nao presta, nao ficam com um audi, mas sim uma carroça de folgas e barulhos passados 2ooo, 3oookm .
Essa discussao de ser bilstein ou nao e tempo perdido, sao febi bilstein e sim nao valem um caracol.

se estiverem tesos ponham meyle hd, se nao ponham de origem, conseguem desconto de 25% sem grande dificuldade.. e ai sim tem o caso resolvido sem dores de cabeça.

nao percam tempo nem topicos com material desonesto que merece ser banido da comunidade audi
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Então aconselhas os meyle hd é isso ?
 
Normalmente quando viras a direcção ouves um ranger que é provocado pelos braços de suspensão... Não quer dizer que os braços estejam prontos pa ir po lixo, acontece por falta de lubrificação dos mesmos; a troca é obrigatória sim se tiveres folga na direcção...

Cumps
 
Esses braços a 200€ e tal, estão no ebay por cerca de 100€, ou seja, eles vêm de algum lado e têm de dar algum € a quem vende.

Por algum motivo no ebay se vê braços a 100€ e os Meiyle HD a 350€, alguma diferença haverá...uns são chineses (sem marca), outros não (embora hoje em dia seja tudo fabricado na china mas com marca por trás).

Por isso cuidado com isso....
 
rolix disse:
Então aconselhas os meyle hd é isso ?
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Viva
O que eu aconselho e: retirar os braços todos e num torno ver quais se aproveitam. Se precisar de levar quase todos arrisque o kit meyle, mas saiba que o carro nao sera o mesmo, embora nao provoque o descalabro de conduçao que os braços baratos provocam, nao tem a mesma robustez dos de origem, agora o durar nao arrisco prognostico.

mas se for so os de baixo e mais um ou dois, entao ponha de origem, e e o mais certo, pois se todos os braços estiverem nas lonas o carro quase se torna ingovernavel. A audi nao vende o kit , mas sim um a um.

Este tipo de suspensao exige uma robustez incrivel aos braços/sinoblocos, dado que sao eles que ligam literalmente o carro as rodas da frente, e suportam o trabalhar da suspensao, transmissao e direçao.
Como tal, a exigencia e controlo de qualidade da audi nestas peças e em especial na vulcanizaçao
e algo que faz da audi o que e hoje.

Tudo que envolve borrachas/vulcanizaçoes apenas e so na origem, e a lei audi
 
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