Re: LADY SILVER opiniao de jantes pag 20
hummm. ok. brigado pela dica. em 17 havera et 35?
[A4 B5] LADY SILVER FIM DE PROJECTO :( pag 97
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Re: LADY SILVER opiniao de jantes pag 20
qual roção qual quê, o ET30 nas B6 não rossa nada
eu tenho ET30 no meu com suspenção sport e nao roça em lado nenhum, nem mesmo carregado.
já agora acho que sabes que os B6 aceitam ET mais baixos que as B5 , eu por acaso pensei que era igual mas não é.
Já tive mais longe disso por acaso, e andam com pneus adequados para as B5 e tudo (225/40 R18 )
Adoro as jantes, e de certeza que assim que rebaixar a carrinha vão ficar ainda melhor, mas se tocarem em algum lado tiro-as e meto umas de ET35 ou ate 42.
Não tou pra alargar guarda lamas como andei a fazer á B5, pra ser bem alargado a chapa tem de ser puxada fora e tem que se pintar os guarda lamas, e eu não quero pintar parte nenhuma da carrinha.
Só não as pus ainda á venda porque dificilmente irei gostar tanto doutras como gosto destas e porque ninguem me paga o que os pneus valem por isso vão andando e gastando.
qual roção qual quê, o ET30 nas B6 não rossa nada
eu tenho ET30 no meu com suspenção sport e nao roça em lado nenhum, nem mesmo carregado.
já agora acho que sabes que os B6 aceitam ET mais baixos que as B5 , eu por acaso pensei que era igual mas não é.
Re: LADY SILVER opiniao de jantes pag 20
Eu sei migo, com uma suspençao sport ou uns Bilstein B8 e eibach pro kit como eu tinha não roça nada, mas como te disse eu queria a carrinha mais baixa que isso, mas tambem nao as vou vender antes de baixar a carrinha, gosto muito das jantes e so as tiro mesmo se for obrigado.
A ideia não é mete-las mais a face, é precisamente o inverso.
qual roção qual quê, o ET30 nas B6 não rossa nada
eu tenho ET30 no meu com suspenção sport e nao roça em lado nenhum, nem mesmo carregado.
já agora acho que sabes que os B6 aceitam ET mais baixos que as B5 , eu por acaso pensei que era igual mas não é.
Eu sei migo, com uma suspençao sport ou uns Bilstein B8 e eibach pro kit como eu tinha não roça nada, mas como te disse eu queria a carrinha mais baixa que isso, mas tambem nao as vou vender antes de baixar a carrinha, gosto muito das jantes e so as tiro mesmo se for obrigado.
A ideia não é mete-las mais a face, é precisamente o inverso.
Re: LADY SILVER opiniao de jantes pag 20
com a minha afirmação só quis dizer que é possivel andar com as jantes bem à face a até a sair da carroçaria sem que o pneu raspe. o meu a3 nunca roçou nem um bocadinho na carroçaria, mesmo rebaixado 5cm e com 5 adultos no carro. tudo isso graças à largura da jante, com mais largura consegue-se que o pneu estique ligeiramente impedindo que toque no guarda lamas
com a minha afirmação só quis dizer que é possivel andar com as jantes bem à face a até a sair da carroçaria sem que o pneu raspe. o meu a3 nunca roçou nem um bocadinho na carroçaria, mesmo rebaixado 5cm e com 5 adultos no carro. tudo isso graças à largura da jante, com mais largura consegue-se que o pneu estique ligeiramente impedindo que toque no guarda lamas
Re: LADY SILVER opiniao de jantes pag 20
Sim migo, mas pelo menos falando por mim, a minha ideia é não trocar as jantes.
Essa hipotese alem de ficar horrivel (na minha opinião) numas jantes com 8 de largura como as minhas é impossivel deixar o pneu esticado, a não ser que compres uns 205 ou 215 e a SIVA na minha carrinha não legaliza isso.
Sim migo, mas pelo menos falando por mim, a minha ideia é não trocar as jantes.
Essa hipotese alem de ficar horrivel (na minha opinião) numas jantes com 8 de largura como as minhas é impossivel deixar o pneu esticado, a não ser que compres uns 205 ou 215 e a SIVA na minha carrinha não legaliza isso.
Re: LADY SILVER opiniao de jantes pag 20
Se calhar vai ser mesmo a minha opção. vou estudar outras hipoteses.
neljoe
Moderator
Re: LADY SILVER opiniao de jantes pag 20
Grande x2.
Numa B5 o "estéticamente_ideal" seria ET35 á frente e ET30 atrás... ambos com 7,5" de Largura... tanto em 17" como em 18".
ET30 em 18 vai-te raspar pelo simples facto das 18 serem no mínimo 8" de Largura... e assim sendo lá se vão mais 6mm para fora, tornando a coisa num "falso" ET24.
Em 17" e com os usuais 7,5" de Largura podes meter ET30 á vontade... mas o problema é encontrá-las, porque é quase tudo de ET35.
Grande x2.
Numa B5 o "estéticamente_ideal" seria ET35 á frente e ET30 atrás... ambos com 7,5" de Largura... tanto em 17" como em 18".
ET30 em 18 vai-te raspar pelo simples facto das 18 serem no mínimo 8" de Largura... e assim sendo lá se vão mais 6mm para fora, tornando a coisa num "falso" ET24.
Em 17" e com os usuais 7,5" de Largura podes meter ET30 á vontade... mas o problema é encontrá-las, porque é quase tudo de ET35.
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Re: LADY SILVER opiniao de jantes pag 20
o user GOBLIN acabou de montar umas com et35 17 e originais s6 4b
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o user GOBLIN acabou de montar umas com et35 17 e originais s6 4b
Re: LADY SILVER opiniao de jantes pag 20
Em principio na minha vou continuar com jante 17. vou procurar em varias casas. aki em Braga o que nao faltam sao casas de jantes
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