LED'S

nuno.ribeiro977 disse:
Isso é vai aqui uma açorda hem
O homem já nem tá aí lol

Enviado do meu ZTE Blade A522 através do Tapatalk
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É só porque é um tema importante, e até parece que podem meter lampadas quaisqueres ao seu belo prazer, sem sofrer consequências. Parece que querem confundir o inconfundível.
Falam de multas, infrações, de serem ou não legitimas, etc... O legal ou não o que o estado faz, levamos com a lei que impõem. E em portugal paga-se para reclamar. Ninguem quer ir descansado na rua, ser multado e as vezes ter o veiculo apreendido, seja legal ou não, lá acontece e o resto é letra. É seguir as regras básicas e normas europeias que tudo corre bem.
Se na optica diz que leva lampadas de halogenio, mais nenhuma pode ir para lá.
Ou então troca a optica por uma led homologada.
 
Bem, pelo que li e julgo ter entendido é consensual que os DRL/ mínimos possam ser em LED sem cometer qualquer ilegalidade. (Corrijam-me se estiver enganado). Caso pretenda colocar os DRL em led num A3 SB 2010 que lâmpada "plug&play" recomendam?
 
dmsantos disse:
Bem, pelo que li e julgo ter entendido é consensual que os DRL/ mínimos possam ser em LED sem cometer qualquer ilegalidade. (Corrijam-me se estiver enganado). Caso pretenda colocar os DRL em led num A3 SB 2010 que lâmpada "plug&play" recomendam?
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Tens de usar umas ps19w/ps21w de 80w e dá erro na primeira vez que usas e depois recalibra e fica sem erro. Ou seja, não precisas de anulador.
Eu uso deste modelo 5000k:
s-l400.jpg

São o unico modelo que focava a luz de forma uniforme.
 
madlima29 disse:
Tens de usar umas ps19w/ps21w de 80w e dá erro na primeira vez que usas e depois recalibra e fica sem erro. Ou seja, não precisas de anulador.
Eu uso deste modelo 5000k:
s-l400.jpg

São o unico modelo que focava a luz de forma uniforme.
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Obrigado madlima ;)
Nunca te deram nenhum tipo de problema ou comentários nas IPO/operações stop ?
 
dmsantos disse:
Obrigado madlima ;)
Nunca te deram nenhum tipo de problema ou comentários nas IPO/operações stop ?
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Deram quando tive as primeiras de 6500k. Por ficarem azuladas, tive de tirar. Mas depois substitui por umas 5000k e nunca mais me chatearam na ipo. Ando assim ha 6 anos.
Para combinar na cor, uso osram cool blue 70w nos médios e xencn 5000k 65w nos maximos e nevoeiro. Estas são as unicas lampadas a halogenio que tenho no carro. Tudo o resto, stop, matricula, marcha atras, interiores, etc... ė tudo full led.
 
Madlima, poderias recomendar alguns LED's para os piscas e para os stops do meu A3 (igual ao teu)? Comprei uns para os piscas mas a intensidade é péssima!
 
Boas malta!

@madlima29 obrigado pela partilha de conhecimento!

Tenho atualmente um Golf VI e estou a ponderar instalar médios H7 led.

Como já referido, percebi que pode dar problemas, mas considero independentemente disso.

Da tua experiência esta é então a melhor solução? É preciso bricolage, já estou a ver... sabes se não há nada 5000k h7 plug&play

madlima29 disse:
(...)
Solução: aplicar resistências para anular erros canbus e aplicar resistencias limitadoras para os leds durarem. Isto faz-se na 1a vez que se instala tudo, depois qualquer led serve. Por isso, aconcelho que instales isso por quem sabe e percebe. Depois, caso tenhas de trocar, já o fazes por ti, e a um custo bem baixo.
(...)
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Obrigado, abraço
 
AMFerreira disse:
Boas malta!

@madlima29 obrigado pela partilha de conhecimento!

Tenho atualmente um Golf VI e estou a ponderar instalar médios H7 led.

Como já referido, percebi que pode dar problemas, mas considero independentemente disso.

Da tua experiência esta é então a melhor solução? É preciso bricolage, já estou a ver... sabes se não há nada 5000k h7 plug&play



Obrigado, abraço
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Há milhentos kits. Mas como não os instalo aos meus clientes, pouca experiencia tenho deles.
Apenas sei que tens de comprar lampadas com chips led em linha para imitar a lampada oem e focar a luz

images


A potencia mais recomendada ou lumens, pouco sei.
 
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