Podes usar com cautela pela potencia, as osram offroad cool blue 80w. São bem porreiras.
LED'S
- Thread starter Hcosta88
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Cautela, como assim???
Porque são de 80w em vez de serem de 55w. Aguenta na perfeição, mas tens de longe a longe ver o estado do suporte/ficha da lampada, pois com o aquecimento extra, pode com o passar dos anos se deteriorar. Mantem tudo limpo e justo, e fica sempre ok.
Sao mais potentes, mas nao dão mais luz. Apenas dão luz branquinha.
Tens de usar umas ps19w/ps21w de 80w e dá erro na primeira vez que usas e depois recalibra e fica sem erro. Ou seja, não precisas de anulador.
Eu uso deste modelo 5000k:
São o unico modelo que focava a luz de forma uniforme.
Eu no meu Q6 de versão "halogénio", só tenho as DRL em LED. Todas as outras mantive em halogénio. Esta semana instalei as Osram Night Breaker Laser (tinhas as Osram Night Breaker Unlimited), para dar algo mais próximo de branco.. Vamos ver. Mas há aí tanto pessoal na estrada com kits Led, kits xenon que até assusta por vezes !!! E, mesmo com as possíveis (e justas) multas, andam e por vezes até ofuscam os outros !!! Há que não inventar
Cautela mesmo, a minha B6 aos 250k além das fichas já meias derretidas, o revestimento do cabo de massa já se estava a desfazer aos poucos, não sei como aquilo não fez curto..
Obrigado pela ajuda
Isso é uma doença de todos que já têm pelo menos 10 anos
Aconselho a todos a verem as ligações dos faróis no interior é que 80%anda aí á vontade e nem imagina o perigo depois faz curto e pode mesmo incendiar
Enviado do meu ZTE Blade A522 através do Tapatalk
Aconselho a todos a verem as ligações dos faróis no interior é que 80%anda aí á vontade e nem imagina o perigo depois faz curto e pode mesmo incendiar
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Para quem tiver interesse, ao que parece a OSRAM lançou um kit de LEDs "legal" para carros que usam halogénio.
Aqui fica o link: NIGHT BREAKER LED | OSRAM Automotive
Aqui fica o link: NIGHT BREAKER LED | OSRAM Automotive
Nop. É ilegal. Basta leres a lei.
Eventualmente, poderá haver no futuro, opção de averbar no livrete. Mas por enquanto não.
Não é que tenha interesse, pois para mim não tem qq utilidade, mas vocês abriram o site?
É que lá diz que é legal para Portugal, para a lista dos veículos mencionados por eles.
E tem lá os passos necessários, para se preencher e imprimir (e que deverá andar no carro).
Não acredito que uma marca como a OSRAM esteja a manchar a sua reputação por meia dúzia de tostões.
É que lá diz que é legal para Portugal, para a lista dos veículos mencionados por eles.
E tem lá os passos necessários, para se preencher e imprimir (e que deverá andar no carro).
Não acredito que uma marca como a OSRAM esteja a manchar a sua reputação por meia dúzia de tostões.
Eu vi a lista.. curiosamente nos A4 só faz referencia ao B7..
Isto aqui em Portugal é tudo esquisito, tambem as minhas molas eibach tem homologação da TUV, pro meu modelo e no entanto reprova num IPO.. não tenho muita fé nisso..
Vi la tudo. Mas continua a ser aprovação alemã. Até ter a informação da parte do imtt, não me parece de todo legal.
A aprovação não deveria ser alemã, mas sim europeia. Daí as minhas dúvidas.
Posso estar errado, mas quem tem cu tem medo. E eu tenho dezenas de pessoas ansiosas para por isso, para combinar com os leds que instalo. Pois de momento, só osram coolblue boost satisfaz a necessidade de acerto de cor e desempenho.