Mais um projecto em vias de chegar ao fim
ja ando aqui à alguns anos... mas cada dia que passa vejo mais coisas engraçadas neste forum...
nomeadamente os "tabus" dos velhos do restelo...
verdades absolutas deste forum..:
- b6 PD130 é o melhor carro do mundo;
- motores estoirados por causa de repros é coisa que não existe;
- repros e afins é das melhores mods para consumos, power e fiabilidade... (penso que os engenheiros da fabrica do grupo VAG não percebem nada, deviam era de por as empresas de repros portuguesas e outras afins + os users aventureiros a programar a potencia dos carros à saída da fabrica, isso sim era de mestre, pois os carros iam andar mais, durar mais e consumir menos...);
- gpl e gasolinas não prestam, nenhum combustível que não deite bolas de fumo preto e não deixe a traseira preta, não merece estatuto aqui no forum;
- projectos interessantes aqui é só A3 PD130 e A4 PD130, todo o resto da gama da audi poucos ou nenhuns comentários atrai;
- se o carro não tiver jantes 18, kits usp, rebaixado e vidros pretos estará sempre um projecto incompleto;
- a opinião dos outros não vale nada... só conta a opinião dos que concordam com os pontos acima...
- se precisam de ajudam e criam algum tópico, esperem e desesperem, pois aqui ou tem amigos ou chapéu, comentários é na base de bitaites e ajudas zero.
- a livre expressão aqui é muito subjectiva, desde que não se toque nos pontos acima, não há problemas.
não quero aqui lançar achas para a fogueira é só a minha opinião, pode até não ser no tópico correcto, mas é apenas mais um tópico onde se passou um dos pontos acima...
nomeadamente os "tabus" dos velhos do restelo...
verdades absolutas deste forum..:
- b6 PD130 é o melhor carro do mundo;
- motores estoirados por causa de repros é coisa que não existe;
- repros e afins é das melhores mods para consumos, power e fiabilidade... (penso que os engenheiros da fabrica do grupo VAG não percebem nada, deviam era de por as empresas de repros portuguesas e outras afins + os users aventureiros a programar a potencia dos carros à saída da fabrica, isso sim era de mestre, pois os carros iam andar mais, durar mais e consumir menos...);
- gpl e gasolinas não prestam, nenhum combustível que não deite bolas de fumo preto e não deixe a traseira preta, não merece estatuto aqui no forum;
- projectos interessantes aqui é só A3 PD130 e A4 PD130, todo o resto da gama da audi poucos ou nenhuns comentários atrai;
- se o carro não tiver jantes 18, kits usp, rebaixado e vidros pretos estará sempre um projecto incompleto;
- a opinião dos outros não vale nada... só conta a opinião dos que concordam com os pontos acima...
- se precisam de ajudam e criam algum tópico, esperem e desesperem, pois aqui ou tem amigos ou chapéu, comentários é na base de bitaites e ajudas zero.
- a livre expressão aqui é muito subjectiva, desde que não se toque nos pontos acima, não há problemas.
não quero aqui lançar achas para a fogueira é só a minha opinião, pode até não ser no tópico correcto, mas é apenas mais um tópico onde se passou um dos pontos acima...
Altera lá isso para "as minhas verdades absolutas"....porque senão...vais ter muito que aturar!
Já cá ando à um tempinho...para perceber que estás enganado. Alguma frustração talvez, nesse teu discurso.
Tem cuidado com as injustiças que estás a cometer. É muito mau ser injusto.
EDIT:
aaaahhh e para além disso tudo que dizes, o forum tb serve, para venderes jantes...
Last edited:
1. acho que está claro que é a minha opinião...
2. não percebo o que tem a venda das minhas jantes com o que escrevi acima...? adiante. Sendo user desde 2006 e colocando até hoje apenas 2 tópicos nas vendas, não creio que o meu interesse aqui seja as "vendas"...
3. parece que as "minhas frustrações" devem ter razão de existir... já que "vou ter muito que aturar".
4. a injustiça que aclamas não faz sentido, pois o meu comentário era dirigido a quem se identifica com o que escrevi.
só falei nos "velhos do restelo" deste forum, porque tive sempre tive ajuda de outros nos tópicos que coloquei, no projecto que publiquei e normalmente em todos os comentários que faço. Tento sempre participar activamente, até mesmo com críticas construtivas.
Foram feitos alguns logs. Não sei a que parâmetros, mas julgo que foi tudo verificado.
Lembro-me que o reprogramador até disse que a MAF já estava a ler mal.
Acredito que a reprogramação seja excelente, pois o feedback da pessoa/empresa em questão é do melhor.
Pode simplesmente o material não ter aguentado, uma vez que o desgaste e esforço provocado no motor era maior.
Depois também deve ter muito a ver com a condução que se faz. Para quem faz 20km por dia é uma coisa, para quem faz 200Km e a rotações elevadas é outra (digo eu).
De qualquer forma já está OEM.
Então amigo? Como está a máquina?
Abraço
PS: Concordo contigo! Acho que fazes bem em não mexer no Mapa da Centralina! Agora só existe um "senão"... Uma vez que sabes o que é o teu motor com repro... Vais notar uma Grande diferença! Vais aguentar?...
Fui buscá-lo ontem
Aparentemente está tudo ok.
Está todo de origem, desde motor, turbo, etc.
Dá-me ideia que não ouço tanto o motor.
Não puxa como puxava, é certo. Vou entretanto mandar meter uma MAF nova. A que tenho segundo o reprogramador (na altura) já não estava a 100%.
Verifiquei também é que o ponteiro da temperatura não passa dos 70º.
Vou tentar resolver tudo esta tarde.
Vou ter de aguentar a diferença, mas também vai ser por pouco tempo.
Vem aí motor de 3 litros para breve.
Qual foi a opção? Reparação ou motor "novo"? Já estive envolvido numa operação semelhante na minha B5 e apesar de mais caro, optei por reparar o motor. Até agora ainda não me arrependi da reparação, mas dava para umas belas férias os € gastos
Boa sorte com o motor "novo"
Levou um motor usado, uma vez que não é para ficar muito mais tempo com ele.
Mesmo assim posso dizer que o dinheiro que gastei dava para comprar um Macbook Pro de 17" :evil:
Falando por mim fiz a repro para por o carro a responder melhor, tou-me a c@g@r pós consumos (que acredito possam baixar) e quanto à fiabilidade, se o motor partir que é claro que pode acontecer, repara-se ou troca-se, a repro se for acompanhada de Hardware à altura a margem de segurança se não ficar lá toda fica alguma de certeza, motor com repro ou aço não é para fazer Porto-Faro a fundo, para isso esse motor tem que levar muito mais coisa e não só bits e bytes de programação (alem de umas revisões mais apertadas), se leva mais power (gasóleo) vai aquecer mais, não há milagres, o preparador do meu carro perguntou-me que utilização eu dava ao carro quando eu disse que queria 200 cv, presentemente o hardware que eu tenho montado não me permite andar a fundo 200 Km para isso ele propunha-me um radiador de alumínio de maior qualidade e capacidade para a água, um radiador de óleo bem maior e um radiador para o gasóleo, entre outras coisas.
Estamos a falar de motores que andam a gasóleo ou óleo vegetal, é claro se tenho 200 cv num motor de 115, não vou queimar Fula uso um combustível de qualidade e aditivos com frequência... vou deixar o motor aquecer devagarinho, não vou andar nas 4900 rpm durante 5 horas, vou deixar o turbo descontrair antes de desligar o carro. Na empresa onde trabalho uma das coisas que eu faço é programação de autómatos, já fiz alterações em máquinas que tenho plena consciência vão necessitar de mais manutenção e mesmo assim vão ter mais desgaste, mas quando se aumenta a produção em 15-20% vale a pena tudo isso, na minha argolas é o mesmo tenho consciência do que fiz do que quero fazer e do que pode acontecer. Adoro ver no espelho retrovisor a cara daquela malta com carros de série mais potentes que a minha argolas, alguns fazem mesmo aquela de WTF.
O que interessa é que a tua máquina já anda e pelo que li vem aí um bichinho de 3 litros isso sim. Já agora qual o tamanho do bicho?
Quanto a jantes oh malta deixem-se dessas coisas, o fórum deve servir para ajudar quem nele participa, conhecer novas pessoas, criar AMIZADES, partilhar ideias e sentimentos, temos que nos respeitar e aceitar as ideias e opiniões dos outro.
Bem vou parar pois isto tá quase do tamanho de um capitulo dos Lusíadas, também só escrevo tanto porque tenho a perna f***da e estou em casa de baixa.