O que eu vi - O TÓPICO

Hummm...só muda filtros...não tem Correia nem corrente...só carretos...epa só vejo um carro a pilhas...um ID3 :D:D

Vá não sejamos maus , a A6 é um carro tipicamente VAG...o amor ódio que lhe tenho é demasiado grande para a vender :D
 
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Pessoal, tropecei neste fenomenal video do godzilla!!!


@Vitor Costa Vê lá se ainda não vais a tempo de trocar por uma coisa destas, lololol

Ironia à parte, desculpem a partilha mas isto é para alertar para os cuidados que devem ter com os vossos filhos! A falta que faz uma boa educação.
 

yup :D é mesmo a pedir problemas para a vida lol :D
Agora faço muito menos km de carro, então optei por algo espaçoso e confortável... é um tanque e está cheio de merdas, merdas que já sabemos que podem dar raia lol :D

A ver vamos como corre a coisa, o motor supostamente tem apenas 200 mil km confirmados. Precisa de uns mimos no interior e de resolver uma fuga de oleo na zona do turbo na ligação à admissão, como qualquer VAG Com turbo lol
Bebe como o dono e por acaso anda muito bem, dá 200 a brincar, disseram-me :p :assobio:

É classe 1 nas portagens se bem que marram em querer cobrar 2 lol

Ligado ao VAG, praticamente nenhum erro, mas é para já :rolleyes:
 
Com o 3.0TDI certo?
Boa sorte com isso, se a A6 já é chata...esse é rei :D:D
Estou a brincar obviamente, boa sorte com a máquina ;)

Se resolveres o ele dar essas voltas todas antes de pegar, avisa, que parece me que a minha A6 está a querer começar a fazer o mesmo :D:D
 
Com o 3.0TDI certo?
Boa sorte com isso, se a A6 já é chata...esse é rei :D:D

Teve que ser o 2.5 e mexe muito bem mesmo! Andei em mais dois com o mesmo motor e não andavam nada, provavelmente cansados e muitos km em cima! Se fosse para o 3.0 teria que ser caixa automática, era pedir problemas, praticamente todas avariam e os custos são grandes, normalmente entre 3k a 5k vê lá!

Vou precisar de muita sorte e logo no primeiro dia foi de reboque e mecânico lol mas por nabice claro de quem fez merda lol

pah ela pega de estalo e nunca dá aquelas voltas é muito raro mesmo, eu é que me esqueço e não largo a chave lol ou pior as vezes liga tão suave e rápido que fico uns segundos a pensar se o motor está ligado! É o que nada vibra no interior e não se ouve nada lol
Mas não deixa de ser um trator de carga :D
 
Uiiiii boa sorte então!
Se bem que esse é o 5 em linha certo? Penso que não seja a mesma treta que os V6.
O 3.0TDI era só por dizer que era um motor CR e se calhar bebia tanto ou menos que esse.
Isso do demorar a pegar, a minha A6 também é completamente aleatório, no geral pega de estalo, mas as vezes parece que não tem força sei lá.
 
A ver vamos como corre a coisa, o motor supostamente tem apenas 200 mil km confirmados. Precisa de uns mimos no interior e de resolver uma fuga de oleo na zona do turbo na ligação à admissão, como qualquer VAG Com turbo lol
Bebe como o dono e por acaso anda muito bem, dá 200 a brincar, disseram-me :p :assobio:

Isso de revista precisa de 13seg para chegar aos 100km/h e nem 200km/h vel maxima dá.
Se esse carro não tiver bem cuidado, os números serão ainda piores.

Que saudades vais ter da B6, eheheh
 
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