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Por acaso também estranhei, pois toda a gente se queixa da aderência em piso molhado =S
Mas como pensei que isso fosse testado pela entidade reguladora da EU, não liguei muito.
 
agora é que as empresas de pneus recauchutados ou "semi-novos" vão á falencia :green:

ou será que ainda continuam a ser os melhores? :assobio:
 
agora é que as empresas de pneus recauchutados ou "semi-novos" vão á falencia :green:

ou será que ainda continuam a ser os melhores? :assobio:

Alguma vez foram os melhores?

Para mim é mais por ser o mais barato...

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Por acaso também estranhei, pois toda a gente se queixa da aderência em piso molhado =S
Mas como pensei que isso fosse testado pela entidade reguladora da EU, não liguei muito.

E acredita que eles não agarram um crlh em molhado!!! É sempre a direito...
 
fora se agarrassem.. se B não agarra então dai para baixo mais vale andar sem pneus :lol:

O que diz ali a mim não me diz nada... eu faço os meus testes no mesmo carro nas mesmas estradas e nas mesmas condições. O resto é paisagem...

Eu tenho os pneus e já tive muitos outros!! Estes são os mais fracos que tive... Acho que mesmo em usados os que apanhei mais fracos que estes foram os dunlop sport 01.


Já agora gostava de saber se eles testam o pneu por exemplo com 30 mil já feitos.
É que uma coisa são pneus novos outra bem diferente são pneus a meio piso e normalmente os pneus dos xinos ao inicio até parecem jeitosos quando começa a ficar com menos piso começam os problemas..
 
Last edited:
Ohhhhhhhh KING tá caladinho pa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

A única coisa que tu percebes é de futebol porque és sportinguista... de resto a falar de pneus, lembras-me um benfiquista a falar de futebol :green:
 
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