Performence Completa!
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Ainda não me respondeste á pergunta, para que é que o queres no retorno.
olha que muitos diesel manda o gasoil quente pro deposito, e ate tem sensor de temperatura, quando aquece ja não recircula, vai pro deposito.
Gostas de baile tá visto.
O joni, quer aplicar no carro dele, e como cada caso é um caso, só por o seat ter ele faz igual? bolas radiadores há muitos mas cada um pode ter uma função diferente, como por exemplo arrefecer liquido de travões, só nos carros do aço claro.
olha que muitos diesel manda o gasoil quente pro deposito, e ate tem sensor de temperatura, quando aquece ja não recircula, vai pro deposito.
Gostas de baile tá visto.
O joni, quer aplicar no carro dele, e como cada caso é um caso, só por o seat ter ele faz igual? bolas radiadores há muitos mas cada um pode ter uma função diferente, como por exemplo arrefecer liquido de travões, só nos carros do aço claro.
Last edited:
se for preciso faço um desenho pois o bruno e a exclusiva explicaram e bem o porque do retorno
Achas que explicaram bem, porque do retorno.
Eu acho que eles não falaram do porque do retorno, então explica lá o porque do retorno.È para arrefecer o motor querem ver.
Pois como não percebes nada, nada te faz sentido.
Hei desculpa lá,esqueci-me que tu é k és o mestre disto,tu sim é k percebes...agora eu nao nem o resto do people,tu sim dominas..
Enfim... nem gasto mais teclas ctg...lol
abc
esse Fernando Couceiro e esse Joni666 podem-se juntar os 2!!! q dupla!!!
Mas olha lá, que quem por cá pára regularmente, num instantinho percebe que não faltam "xicos espertos" neste forum...
Este é só mais um de muitos...
Enfim ! Tu és um granda Boneco !
Para já não gosto da tua falta de Respeito ! Portanto que seja a ULTIMA.
Ficas azedo porque as coisas não são "assim bem,bem" como pensas e cada vez que te é feita uma questão não sabes responder !!
Eu já estou enjoada desta ignorancia ( Ignorancia é daqueles que não querem aprender, não daqueles que desconhecem e procuram saber) se queres aulas de mecanica, PAGAS ou então dedica-te ao Corte&Custura !
Portanto é a ULTIMA vez que vou explicar !
NOVAMENTE ! O gasóleo do retorno é levado ao filtro, o gasóleo que está no filtro é aquecido e o ciclo repete-se...novo ciclo de injecção, mais aquecimento...LOGO MAIS temperatura !
LOGO a solucao entao é a colocação de um radiador no retorno para dissipar calor para ter no momento de admissao o combustivel mais "fresco" !!!!
Por isso é que o radiador está colocado no retorno para evitar sobre-aquecimentos !!
Também se não fores lá com uma explicação escrita deixo-te um DESENHO facultado por um USER de outro Forum.
Então agora vais TU tentar explicar-me Porque que não se mete o Radiador no Retorno ! ^^
Olhe sabe onde é que pode meter esse desenho?
Então agora vais TU tentar explicar-me Porque que não se mete o Radiador no Retorno ! ^^[/QUOTE]
E eu disse isso?????
,que não se mete radiador no retorno????
Es mesmo dos sexo feminino ou isso é para disfarçar.
Não fiques tão enojada de tanta ignorãncia, não vá acaso olhares ao espelho e vomitares-te toda.
Então agora vais TU tentar explicar-me Porque que não se mete o Radiador no Retorno ! ^^[/QUOTE]
E eu disse isso?????
,que não se mete radiador no retorno????Es mesmo dos sexo feminino ou isso é para disfarçar.
Não fiques tão enojada de tanta ignorãncia, não vá acaso olhares ao espelho e vomitares-te toda.
Last edited:
naboE eu disse isso?????
pedis-te para explicarem, melhor é impossivel!! Ou tens problemas de alzaimer????
Enfim ! Tu és um granda Boneco !OBRIGADA PELO ELOGIO, MAS ATENÇÃO QUE EU SÓ GOSTO DE SEXO FEMININO, E SEXO FEMININO DEPRENDE-SE AQUELES SERES HUMANOS COM VAGINA, CLITORIS E TUDO O MAIS NO SITIO, QUE GOSTEM DE PENIS..E DE PREFERENCIA BONITAS E INTELIGENTES, UPPPPSS , ESTA ULTIMA,,, EFIM.
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