Black Drako da frase do Leandro8P, consegues concluir que tirou os injetores e colocou novos injetores, não consegues concluir que trocou os injetores que já lá estavam de posição. Ora se trocou para novos injetores, qual é racionalidade de os voltar a tirar e mandar testar para ver se estão com problemas, epah só se for uma questão hipotética de residual probabilidade de um problema de fábrica com injetores novos..... Acho que antes devem ser consideradas outras hipóteses de probabilidade maior para causa ou causas do problema, a codificação e adaptação dos injetores se foi bem feita, se a centralina está boa, se a válvula reguladora de pressão está boa, se a EGR está boa, etc etc