A
artur
Guest
eu começo a achar tambem que o carro tem algo contra ti ..................
nenhum carro consegue ter tanto defeito como esse
nenhum carro consegue ter tanto defeito como esse
Problemas arranque com o motor quente (A3 2.0TDI - 2004)
- Thread starter vieira_mar
- Data de Início
artur disse:eu começo a achar tambem que o carro tem algo contra ti ..................
nenhum carro consegue ter tanto defeito como esse
Só para completar, na garantia levou turbo, kit de embraiagem, catalisador e um sensor qualquer, o turbo foi logo à vida 2 semanas depois do meu irmão ter ido levantar o carro :roll:
A ver se depois deste tratamento volta a ter uma vida normal 8)
fds... tantos problemas...
Acho que devia ter vindo aqui antes de comprar o carro. Livra. Já estou a ficar com medo.
O meu não gasta água e esta está limpinha. Falaram-me que se a água estivesse suja é que me devia preocupar com a cabeça do motor. No entanto há muito pouco tempo que o tenho e só fiz perto de 1000 km. Por isso ainda não posso dizer muita coisa. Mas, acho que já começo a ter pena de ter vendido o meu Leon Cupra TDI :'(. Este nunca foi à oficina fazer nada de nada. sempre a bombar e nunca gastou nem óleo nem água.
Um abraço e obrigado a todos
Marco Gonçalves
Acho que devia ter vindo aqui antes de comprar o carro. Livra. Já estou a ficar com medo.
O meu não gasta água e esta está limpinha. Falaram-me que se a água estivesse suja é que me devia preocupar com a cabeça do motor. No entanto há muito pouco tempo que o tenho e só fiz perto de 1000 km. Por isso ainda não posso dizer muita coisa. Mas, acho que já começo a ter pena de ter vendido o meu Leon Cupra TDI :'(. Este nunca foi à oficina fazer nada de nada. sempre a bombar e nunca gastou nem óleo nem água.
Um abraço e obrigado a todos
Marco Gonçalves
vieira_mar disse:
Caro Marco,
muitas vezes tudo se resume a sorte
vai tendo atenção ao teu carro, alguns cuidados e se for assim minimizas a probabilidade de teres problemas.Atenção que no problema da cabeça não se verifica isso que disseste, até porque a água é que vai desaparecer, esta não fica suja.
Abraço, Filipe
Pois. É mais novo e tem menos KM. A ideia era não haver oficina... mas... :'(
Um grande obrigado a todos.
Um grande obrigado a todos.
Boas.
O meu tbm acontece isso. Em quente ele dá 3 chamadas ao motor de arranque, isto se esperar que apaguem todas as luzes, airbag, abs e afins. Agora se der á chave logo quando apaga a luz da resistência ele pega logo. Isto só me acontece a quente. A frio ele pega logo.
Tenho de ver isso da cut off valve. Ninguém sabe onde se situa isso?
Cumps ao forum e Bom Natal a todos.
O meu tbm acontece isso. Em quente ele dá 3 chamadas ao motor de arranque, isto se esperar que apaguem todas as luzes, airbag, abs e afins. Agora se der á chave logo quando apaga a luz da resistência ele pega logo. Isto só me acontece a quente. A frio ele pega logo.
Tenho de ver isso da cut off valve. Ninguém sabe onde se situa isso?
Cumps ao forum e Bom Natal a todos.
micasb disse:
Nisso já não te posso ajudar, eles na Audi sabem :roll: :roll:
Abraço!
Boas
As img são muito pequenas que não consigo perceber.
Um abraço
As img são muito pequenas que não consigo perceber.
Um abraço
É a mania do resize 
Aqui vão em formato maior
[img=http://img242.imageshack.us/img242/204/cutoffvalve1ao2.th.gif]
[img=http://img174.imageshack.us/img174/617/cutoffvalve2zx7.th.gif]
Aqui vão em formato maior
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É o que me dá para A3 de 2003.
Para A3 de 2004 só dá esta.
[img=http://img169.imageshack.us/img169/9633/cutoffvalve3lg0.th.gif]
Para A3 de 2004 só dá esta.
[img=http://img169.imageshack.us/img169/9633/cutoffvalve3lg0.th.gif]
Se calhar se forem à Audi ou perguntarem a um mecânico da Audi têm uma resposta certa e em poucos segundos :roll: comigo foi assim