produtos anti-desgaste usar ou nao??
- Thread starter Sergio Fininho
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PJ77
Guest
qual é o faher que metes e que diferenças notas amigo?
caros amigos o motor clean for exemplo no meu tdi não será desaconselhável? o motor já tem 200mil ao estar a fazer essa limpeza mais abrasiva não poderá estragar alguma coisa, sei lá fugas que foram vedando com o tempo, ou isso é tudo loucura?
já agora para colocar no óleo o ceratec ou o motor protect neste carro(está reprogramado)
já agora para colocar no óleo o ceratec ou o motor protect neste carro(está reprogramado)
Acho que devias estar quieto! 8)
Vamos lá ver se nos entendemos.....
Estou a ver misturarem compostos de limpeza com compostos de proteção são coisas distintas.
Compostos de limpeza nao aconselho de forma alguma ainda para mais em carros com muitos km, aplica-se o mesmo que nos compostos de limpeza para combustivel, sao corrosivos e acabam por criar folgas onde elas nao existem
Compostos de proteçao e uma coisa totalmente diferente, serve para ajudar a reduzir a fricção nos componentes internos e se for um aditivo de qualidade ajuda a manter o motor saudavel facilitando o funcionamento do motor. como é obvio e para se tirar o maximo proveito deve-se usar aquando da muda de oleo, nao que tenha incoveniente colocar a qualquer altura, mas para ter maior durabilidade deve-se por quando se muda o oleo
Nao misturem é allhos com bugalhos que nada tem a ver
Estou a ver misturarem compostos de limpeza com compostos de proteção são coisas distintas.
Compostos de limpeza nao aconselho de forma alguma ainda para mais em carros com muitos km, aplica-se o mesmo que nos compostos de limpeza para combustivel, sao corrosivos e acabam por criar folgas onde elas nao existem
Compostos de proteçao e uma coisa totalmente diferente, serve para ajudar a reduzir a fricção nos componentes internos e se for um aditivo de qualidade ajuda a manter o motor saudavel facilitando o funcionamento do motor. como é obvio e para se tirar o maximo proveito deve-se usar aquando da muda de oleo, nao que tenha incoveniente colocar a qualquer altura, mas para ter maior durabilidade deve-se por quando se muda o oleo
Nao misturem é allhos com bugalhos que nada tem a ver
Uso este, muda sim, muda não
PTFE Tratamento Anti-fricção com Teflon - FAHER - MUNDIALUB Comércio de Lubrificantes Lda
As diferenças sao notórias principalmente nos dias frios com temperaturas baixas, o arranque a frio é mto mais solto porque existe sempre alguma lubrificação adicional principalmente ao nivel das cams.
sim amigo, apenas aproveitei para esclarecer esta dúvida.
para o carro em questão metallube ou ceratec ou motorprotect?
P
PJ77
Guest
eu tenho o carro nem à 100kms
aconselhas a misturar isto no óleo?
é abrir a tampinha do óleo e despejar a garrafinha de 200cc lá para dentro?
já agora é mais carote que os produtos da liqui moly...
Faher posso recomendar pois conheço e uso, e vale o que custa. sim é abrir a tampinha e por a la para dentro, para os nossos motores "V6" é mais ou menos uma garrafa
depois do que li,,, ainda fiquei pior do que estava.. agradecia uma pequena resposta sff.. posso usar na minha b5 motor ajm o ceratec ?
é que ja li tanta coisa que ja nemsei por onde me virar,..lol
é que ja li tanta coisa que ja nemsei por onde me virar,..lol
Facil
Antes de por o oleo, poes o Ceratec ou o da Faher, e depois atestas o circuito com o oleo novo
obrigado... fico mais descançado ja usei faher e aquilo é bom sem duvida alguma.. mas agora estou mais interessado no ceratec..