[A4 B6] [projekto] ** s4 full body kit ** photossesion pag 73

[PROJEKTO & FOTOS] AUDI A4 AVANT PIKITOS

Paiol disse:
Rebaixamento com molas???

E por acaso eram homolgadas??? E na IPO e não dizem nada???

Será que não foi só devido aos simbolos?
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não existem molas homologadas. existem as de série apenas. pela lei nao podes nada além do material da homologação original do carro.
 
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nmb disse:
Paiol disse:
Rebaixamento com molas???

E por acaso eram homolgadas??? E na IPO e não dizem nada???

Será que não foi só devido aos simbolos?
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não existem molas homologadas. existem as de série apenas. pela lei nao podes nada além do material da homologação original do carro.
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Então mesmo que vás a marca e por exemplo trocar a suspensão normal por sport chapeu a coisa?
Olha eu segundo o que percebi por uma conversa com um vendedor(duvidoso) podes meter tudo desde que tenha a devida homolgação da marca(tipo um selo de registo), na alemanha sei que é a TUV, aqui não tenho a certeza!
Mas não faz grande sentido só poder levar coisas originais do carro.
 
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nmb disse:
andava as vezes assim no A4. stealth. :twisted:
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????

Ás vezes??? ora explica-me lá isso.

Que tinta usavas para pintar por cima do cromado?

Saía assim com tanta facilidade?

Cumps,
Hugo
 
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Bahhhh pra voçezes...

Se tivessem lido o projecto dele em vez de cá andarem no hardcore constante :lol: :lol: :lol: , já tinham visto essa informação.

O hóme tinha a grelha normal para o dia-dia. E a outra para trackdays e dias de festas :P

CAPISCE :?: :?: :!: :twisted: :twisted:
 
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rmatos disse:
Bahhhh pra voçezes...

Se tivessem lido o projecto dele em vez de cá andarem no hardcore constante :lol: :lol: :lol: , já tinham visto essa informação.

O hóme tinha a grelha normal para o dia-dia. E a outra para trackdays e dias de festas :P

CAPISCE :?: :?: :!: :twisted: :twisted:
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Coisas de ricos :) LOL Joke
 
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tinha os aneis sempre na porta do condutor. swap swap.
 
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ProBoarder disse:
Então mesmo que vás a marca e por exemplo trocar a suspensão normal por sport chapeu a coisa?
Olha eu segundo o que percebi por uma conversa com um vendedor(duvidoso) podes meter tudo desde que tenha a devida homolgação da marca(tipo um selo de registo), na alemanha sei que é a TUV, aqui não tenho a certeza!
Mas não faz grande sentido só poder levar coisas originais do carro.
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se puseres da marca e alias muita malta se as pintarem de escuro passa. homologação da marca esqueçe. nenhuma marca cá te passa declaração para umas eibach ou outras, mesmo que montes num concessionário oficial. e homologação TUV é bom mas não cá nesta p***a de país.
 
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posso dizer. A A4 avant mais linda que vi até hoje :D
só falta a pele :wink:

Cumprimentos,
Dani
 
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IPO B pk n tinha simbolos? eu pensava k so implicavam por meter simbolos de outras marcas..

se o rebaixamento n for uma coisa muito exagerada podem fazer como o nmb disse, pintem as molas de preto k eles nem se apercebem :wink:
 
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nmb disse:
ProBoarder disse:
Então mesmo que vás a marca e por exemplo trocar a suspensão normal por sport chapeu a coisa?
Olha eu segundo o que percebi por uma conversa com um vendedor(duvidoso) podes meter tudo desde que tenha a devida homolgação da marca(tipo um selo de registo), na alemanha sei que é a TUV, aqui não tenho a certeza!
Mas não faz grande sentido só poder levar coisas originais do carro.
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se puseres da marca e alias muita malta se as pintarem de escuro passa. homologação da marca esqueçe. nenhuma marca cá te passa declaração para umas eibach ou outras, mesmo que montes num concessionário oficial. e homologação TUV é bom mas não cá nesta p***a de país.
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ACREDITA!!

Isto é uma vergonha²!!

Makaveli já vi carros de origem com alturas diferentes, como é que eles provavam que n era de origem né? É sempre a tal cena. Isso do origem é treta metes algumas cenas do S3 num A3 tdi que é que eles podem dizer??
 
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Temos de ver uma coisa, se usarmos molas amarelas"Apex", vermelhas"Fk" ou verdes"Tein" por ex é muito mais fácil o rebaixamento ser detectado pelas autoridades ( que eu saiba nenhuma marca usa de origem molas desta côr).Agora se usarmos molas pretas "H&R, Eibach"é mais díficil, tanto que no caso das B6 há, creio 3 alturas diferentes de origem.
PiKitos essa mákina cada vez tá melhor.
 
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