Se não te importares com o facto de ser um argolas, tens o passat 3bg, ligeiramente mais moderno que o a4 b5, ja tens o PD 1.9 tdi 130cv, e tens a base do a6, o que te da bastante espaço interior e é bastante confortavel.
Qual Audi A6 comprar
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Se não te importares com o facto de ser um argolas, tens o passat 3bg, ligeiramente mais moderno que o a4 b5, ja tens o PD 1.9 tdi 130cv, e tens a base do a6, o que te da bastante espaço interior e é bastante confortavel.
Boas a todos
Li todos os comentários e fiquei sem perceber afinal qual das motorizações é a mais fiável isto porque, e permitam-me a minha ignorância, misturaram A4 com A6.
Portanto como sou possuidor de uma A6 Avant 2.5 Quattro com os seus belos 180 cv, confesso que dá um belo prazer conduzir a mesma.
Aproveitando a discussão e porque pretendo tirar alguma conclusão dentro das A6, pergunto:
Na plataforma A6 C5 - qual o melhor - 1.9 ou 2.5
Na plataforma A6 C6 - qual o melhor - 2.7 ou 3.0
versões sempre a gasóleo claro
Fico a aguardar as vossas opiniões e obrigado desde já
PS - comentários sobre IUC dispenso até porque não pago essa chulice do governo português
Li todos os comentários e fiquei sem perceber afinal qual das motorizações é a mais fiável isto porque, e permitam-me a minha ignorância, misturaram A4 com A6.
Portanto como sou possuidor de uma A6 Avant 2.5 Quattro com os seus belos 180 cv, confesso que dá um belo prazer conduzir a mesma.
Aproveitando a discussão e porque pretendo tirar alguma conclusão dentro das A6, pergunto:
Na plataforma A6 C5 - qual o melhor - 1.9 ou 2.5
Na plataforma A6 C6 - qual o melhor - 2.7 ou 3.0
versões sempre a gasóleo claro
Fico a aguardar as vossas opiniões e obrigado desde já
PS - comentários sobre IUC dispenso até porque não pago essa chulice do governo português
Boas a todos
Li todos os comentários e fiquei sem perceber afinal qual das motorizações é a mais fiável isto porque, e permitam-me a minha ignorância, misturaram A4 com A6.
Portanto como sou possuidor de uma A6 Avant 2.5 Quattro com os seus belos 180 cv, confesso que dá um belo prazer conduzir a mesma.
Aproveitando a discussão e porque pretendo tirar alguma conclusão dentro das A6, pergunto:
Na plataforma A6 C5 - qual o melhor - 1.9 ou 2.5
Na plataforma A6 C6 - qual o melhor - 2.7 ou 3.0
versões sempre a gasóleo claro
Fico a aguardar as vossas opiniões e obrigado desde já
PS - comentários sobre IUC dispenso até porque não pago essa chulice do governo português
A nivel de fiabilidade qualquer 1.9 e melhor que o 2.5 TDI, em relação ao "prazer" da condução o 1.9 e um motor bem mais explosivo a partir de baixos regimes e começa a perder mais em altas, ao que o 2.5 e completamente o oposto, embora nos passe uma sensação de força quase inesgotável, e depois o barulho do V6 que enche o ouvido.
Do conhecimento geral, o casamento do 2.5 não e de todo aconselhado com caixas automaticas, e por recomendação e sempre preferivel optar por um 2.5 de 2001 para cima.
Em relação a C6, sem grande conhecimento de causa, eu diria que o melhor será o 3.0. O 2.7 foi todo desenvolvido a partir do 2.5, daí estar tão limitado em termos de potência extraida, em relação ao 3.0.
Boas
Realmente eu esqueci de dizer que a minha é cx manual é de 2003.
Até porque aqui no Luxemburgo é conhecido o problema das cx automáticas que por vezes com a falta de uma manutenção mais assídua, dá problemas com a mesma.
Mas a resposta do RCMatias já deu para clarificar um pouco as ideias.
E claro sem ter muita experiência, partilho um pouco da mesma opinião que o RCMATIAS
Realmente eu esqueci de dizer que a minha é cx manual é de 2003.
Até porque aqui no Luxemburgo é conhecido o problema das cx automáticas que por vezes com a falta de uma manutenção mais assídua, dá problemas com a mesma.
Mas a resposta do RCMatias já deu para clarificar um pouco as ideias.
E claro sem ter muita experiência, partilho um pouco da mesma opinião que o RCMATIAS
Eu tive varios problemas com o meu antigo a4, 2.5 150cv com caixa manual, um deles bastante grave que levou mesmo a troca do motor, mas ainda assim, gosto muito da condução do 2.5 e do trabalhar do bixo.
eu tinha um 1.9tdi 110cv e era do melhor,mesmo muito bom,troquei por A6 c5 2.5 quattro de 180cv com caixa de 6veloc. A 1.9 é muito fiável e de mnt muito mais em conta, a 2.5 segundo me informei a de 150cv costuma dar problemas de desgaste do motor e fugas de óleo já a de 180cv é melhor nesse aspecto embora mnt são muito caras,na minha opinião,vale bem a pena pela condução e força que ela tem.Eu gosto muito.
Olha que os Audis gastam para cima de muito 
Fora de brincadeiras, o mais fiável é o 1.9Tdi, manual como já foi referido.
Fora de brincadeiras, o mais fiável é o 1.9Tdi, manual como já foi referido.
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este topico estava a ser hilariante...
deu para esclarecer o user.... ( com cada 10 postas, 9 de picardia lol)
mas sim, 1.9 power!
podes por até por a caravana agarrada a a6 que puza na mesma :lol:
deu para esclarecer o user.... ( com cada 10 postas, 9 de picardia lol)
mas sim, 1.9 power!
podes por até por a caravana agarrada a a6 que puza na mesma :lol:
Isto é mesmo assim? Estava convencido que o 2.7 foi desenvolvido a partir do 3.0 reduzindo a altura dos cilindros. A ser assim as misérias e virtudes de ambos seriam as mesmas ressalvando-se a maior potencia e
binário para os 3.0 e talvez menores consumos e maior longevidade para o 2.7. A julgar pelo manual do meu 2.7 (de 2007) esta leitura é a que me parece estar correcta mas seria óptimo que alguém com certezas as partilhasse connosco.