Amigo, com as reclamações feitas esse tempo há muito já se foi....quer dizer que passou como se não tivesse feito peritagem nenhuma?
Quebra Isolada de Vidros
- Thread starter AUDIMANÍACO
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Amigo, com as reclamações feitas esse tempo há muito já se foi....quer dizer que passou como se não tivesse feito peritagem nenhuma?
Nada a ver com ivas.Foi o que eu escrevi. Diretamente na oficina da marca.
Se estivesses numa oficina parceira da seguradora, eles não iriam à oficina da Audi, iam ao centro de distribuição buscar por uma pechincha comparando com o preço na Audi.
E quanto a preços posso falar que são bem mais baixos. Ainda recentemente procurei uma embraiagem, a Audi queria roubar-me em 1800€ e eu arranjei por 680€ no representante oficial, ou seja quase 1/3 do valor. Ora, fazendo comparações, esses 490 que sairam à companhia se fossem à Audi, se calhar sairia por 200 euritos, mais a dedução do IVA, ficava por uns míseros 160 pauzitos. Batia o teu preço, já com o teu desconto e ainda podias tentar seduzir o vendedor da Audi que não conseguias preço mais baixo que isto.
Ainda que o deduzas, nada a ver.
E a audi onde fui tem IDS com a companhia, e mesmo assim foram comidos. A valores facturados, não há mais deduções a não ser o iva.
E com o IDS, a companhia ganha no veiculo de substituição e pouco mais. A audi quer lá saber se o seguro paga mais ou menos. Quer é facturar. Ganha a marca com o IDS pela celeridade do serviço prestado e o resto é igual ao litro.
Segundo o CPA, os prqzos administrativos interrompem-se sempre que há reclamaçãoes, recursos, etc. Ou seja, a partir do momento em que a Companhia aceitou pagar parcialmente o vidro novo, é que contam os 8 dias.
Não sei se me estás a responder a mim por engano, ou se não percebeste (mais uma vez) o que eu escrevi.
Eu não me estava a referir à Audi, mas sim a oficina parceira da companhia de seguros.
Ok, percebi mal. Sorry.
Ja agora, voces estao muito mais dentro destes assuntos do que eu..
Eu quero fazer um seguro ao meu argolas, o carro tem os vidros todos originais, de carroçaria tambem tem tudo original ainda, devido a idade só da para fazer seguro para terceiros mais coberturas opcionais.. Da vossa experiencia quais são as melhores seguradoras? As que dao mais apoio, nao metem entraves se queremos meter material oem, prestam melhor assistencia em viagem, nao valorizam o nosso carro pelo minimo dos minimos?
Eu quero fazer um seguro ao meu argolas, o carro tem os vidros todos originais, de carroçaria tambem tem tudo original ainda, devido a idade só da para fazer seguro para terceiros mais coberturas opcionais.. Da vossa experiencia quais são as melhores seguradoras? As que dao mais apoio, nao metem entraves se queremos meter material oem, prestam melhor assistencia em viagem, nao valorizam o nosso carro pelo minimo dos minimos?
Valorizar pelos minimos, todas fazem.
Material OEM, se é o que lá está, é o que podes ter em substituiçao.
Só não te dão OEM, se o valor total exceder o valor comercial do carro.
Aí, terás uma grande guerra (quase perdida). Só consegues lutar se o valor não exceder 20% do valor minimo atribuido, algo vago, pois depois do veiculo perfazer 10 anos, o seu valor é relativo.
Vai pela que te oferecer as melhores condiçoes, ao menor preço, mas evita toda e qualquer seguradora online, tipo seguro direto.
Online é um engodo e engana muito na oferta vs preço. Não compensa. Inclusive, o ideal é adquirires um seguro atraves de mediador ou empresa mediadora. Outrora seria algo mais dispendioso, hoje em dia não. Isto porque as seguradoras deixaram de ter mediaçao propria e passaram a utilizar 3ºs. Na hora de renovar contrato ou resolver problemas, uma boa mediadora já te vai oferecer as melhores hipoteses, até porque é do interesse deles te manterem como cliente, para manter as comissoes.
Eu tenho uma casa mediadora ao pé de casa, trata dos problemas todos sem eu ter que fazer quase nada (e já tive más situaçoes a resolver). Quando chega a hora de renovar o seguro, geralmente, se aquela em que estiver continuar a ser a ideal, continua. Pago e siga. Se surgirem outras opçoes, ai, automaticamente me enviam as propostas para eu escolher. Sem espinhas. Gosto e assim vou continuar. Já lá estou ha 10 anos.
Só para teres ideia, uma comissão de seguro basico automovel anda na ageas na casa dos 20€. Isto para a empresa mediadora (privados) dentro da ageas. Os externos recebem a media de 30€. se fores direto a seguradora, ou ao mediador fora, os preços serão equivalentes, senão iguais.
Há 10 anos atras, seria diferente. Se calhar um balcão mediador externo te levaria vamos supor 223€, e diretamente na seguradora, pagarias 178€. Isto são valores de exemplo.
Hoje em dia, é tudo muito diferente.
As seguradoras juntam os serviços todos, os grupos, tipo ageas + medis + ocidental, mas com 90% gerido por empresas externas. Nada de efectivos da empresa.
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Seguros como a Logo, Ok, Seguro directo, N seguros, eu fujo..
Eu tenho Liberty atraves de um mediador e estou satisfeito. Mas ando a ver outras, tipo Mapfre, Fidelidade..
Outra duvida que eu tenho é isso mesmo do valor comercial que dao ao carro..
Uns seguem uma tabela supostamente, mas ja recebi peritos em que ao orcamentar reparacoes de carros de clientes meus, punham-se à minha frente a ver cotações no olx e stand virtual. Tive quase de os por fora da oficina na altura.. (isto foi ha uns anos, onde estou agora nao risco nada) e ja apanhei peritos que eram todos sorrisos e quase que queriam arranjar o carro todo..
Ha ou nao ha uma tabela de cotacao oficial dos carros? Eu sei que existe mas é mandatoria?
Uns seguem uma tabela supostamente, mas ja recebi peritos em que ao orcamentar reparacoes de carros de clientes meus, punham-se à minha frente a ver cotações no olx e stand virtual. Tive quase de os por fora da oficina na altura.. (isto foi ha uns anos, onde estou agora nao risco nada) e ja apanhei peritos que eram todos sorrisos e quase que queriam arranjar o carro todo..
Ha ou nao ha uma tabela de cotacao oficial dos carros? Eu sei que existe mas é mandatoria?
Há até aos 10 anos. Daí para a frente, o valor referencia será a media pedida no mercado.
Um toyota com 12 anos vai valer sempre mais que um opel com 12 anos (carro de mesmo segmento). Um miata terá por exemplo um valor acrescido devido a raridade vs procura. Tudo depende do mercado.
E para medir um valor, fazem a estimativa entre a ultima valorizaçao em 10 anos de idade, e o pedido no mercado.
Daí eu dizer que o valor do veiculo é muito relativo, fora da tabela dos 10 anos. Há depois disso, estimativas.
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então está sempre um pouco dependente do perito?..
Não. O perito dá o perecer e um relatorio.
Depois alguem da companhia mesmo, valida ou não o orçamento.
Ou seja, depende de quem te valida o processo na seguradora.
Abaixo de 1000 e poucos euros, valida o perito. Acima, valida a seguradora.
E eles possuem tabelas com as medias dos relatorios dos peritos actualizados, pela qual se regem a titulo de guia, mas não significa que seja o valor atribuido, pois como todos sabemos, não faltam carros sobrevalorizados no mercado.
Nem todas as companhias avaliam pelo mesmo.
Vou dar o meu exemplo. A minha companhia avalia a minha b8 de 2008 em 14000€, valor dado em Agosto do ano passado. Ao mesmo tempo fiz simulação no GNB e avaliavam em menos de 8000. Perguntei o porquê desta diferença discrepante. O GNB aplica a tabela EuroTax. A Fidelidade aplica o valor de mercado.
Vou dar o meu exemplo. A minha companhia avalia a minha b8 de 2008 em 14000€, valor dado em Agosto do ano passado. Ao mesmo tempo fiz simulação no GNB e avaliavam em menos de 8000. Perguntei o porquê desta diferença discrepante. O GNB aplica a tabela EuroTax. A Fidelidade aplica o valor de mercado.
Desta já ninguém me engana e tira....
Qualidade do mesmo bem melhor dos que já pus dos chamados "marca branca"...ainda dizem que são todos iguais e saem todos da mesma fábrica.....
Só um senão....Apesar de ser colocado na marca, a coloração não é bem igual dos restantes...
O primeiro que tive e veio de fábrica, era meio esverdeado tal como o resto dos vidros...este é mais branco.
Já me disseram numa oficina de troca de vidros que agora saiu uma lei que os vidros da frente não podem ter coloração....será?
Se não for, numa próxima averiguo isso...este não durará uma eternidade...concerteza terei que pôr outro...
Qualidade do mesmo bem melhor dos que já pus dos chamados "marca branca"...ainda dizem que são todos iguais e saem todos da mesma fábrica.....
Só um senão....Apesar de ser colocado na marca, a coloração não é bem igual dos restantes...
O primeiro que tive e veio de fábrica, era meio esverdeado tal como o resto dos vidros...este é mais branco.
Já me disseram numa oficina de troca de vidros que agora saiu uma lei que os vidros da frente não podem ter coloração....será?
Se não for, numa próxima averiguo isso...este não durará uma eternidade...concerteza terei que pôr outro...
