Por acaso esse Ginho que falam tem alguma coisa a ver com o Skillacorsa ?
Queria dar carga ao meu argolas mas estou com receio de pumm..
- Thread starter Fernando Tavares
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Por acaso esse Ginho que falam tem alguma coisa a ver com o Skillacorsa ?
Estão a falar do corsa A?? certo? Foi ele que fez a revisão completa ao meu motor assim que o comprei e deixem-me acabar a vertente estética do meu A3 que será a ele quem o motor será confiado. Digamos, para uns pozinhos...
Eu não disse que não era craque na coisa..apenas disse que achei que o trato ao telefone não foi dos melhores..só isso..ao que sei até bombas do Algarve vêm para alterar..
Boas curvas
Sim tem o skillacorsa e o cunhado dele kem vende os turbos do aço ao pessoal,o Ginhu tinha uma corsa A e o cunhado um corsa B axo eu..
eu esta semana ja vou deixar la o carro para ele me montar o material.
Comprei o meu turbo a ele e um amigo meu também... Epa 5 estrelas mesmo, inclusive houve umas complicações com o meu turbo e apesar da distância tudo se resolveu...
Comprei o meu turbo a ele e um amigo meu também... Epa 5 estrelas mesmo, inclusive houve umas complicações com o meu turbo e apesar da distância tudo se resolveu...
poem 5 estrelas nisso sao mesmo pessoas atenciosas e vê-se bem k nao é dakele tipo oh bota para la,nao é para mim, k se lixe...
com o Ginho tem k ser tudo mas tudo direitinhu se nao ele é o proprio e dizer assim nao faço o trabalho,curto bues a atitude deles tanto do ginhu como do cunhado..
temos é k combinar e beber um copo la para a terra dele em felgueiras... la e muita mini freskinha ehehehe
abc a todos
Uma questão que nunca vejo o pessoal a falar em repros feitas a vps por exemplo, é que restrições poderá provocar fazer mods desta natureza a vps com 10/15 anos e pa cima de 250.000/300.000 kms..
Tenho um B5 de 1995 com 90 cv comprado em Janeiro, o qual desconheço por completo os kms que tem (o quadrante que trazia era de sucata)..mas tudo aponta para que tenha bastantes..tenho aos poucos tratado do bixo..levou kit distribuição completo e tal.. e se tudo correr bem vou começar a mexer no bixo, começando com uma repro..mas digo-vos penso sempre no facto de ter já 15 anos e sei lá quantos kms.. e nos riscos que corro (que desconheço) em fazer isto..
As receitas são simples..metes bicos assim + turbo assado + isto + aquilo e dá-te isto.. agora e o factor idade/kms não entre??
Boas curvas
Tenho um B5 de 1995 com 90 cv comprado em Janeiro, o qual desconheço por completo os kms que tem (o quadrante que trazia era de sucata)..mas tudo aponta para que tenha bastantes..tenho aos poucos tratado do bixo..levou kit distribuição completo e tal.. e se tudo correr bem vou começar a mexer no bixo, começando com uma repro..mas digo-vos penso sempre no facto de ter já 15 anos e sei lá quantos kms.. e nos riscos que corro (que desconheço) em fazer isto..
As receitas são simples..metes bicos assim + turbo assado + isto + aquilo e dá-te isto.. agora e o factor idade/kms não entre??
Boas curvas
Ora nem mais... O meu VP110 tem 12 anos e mais de 300mil km's, os cv's mais do dobro dos de origem. Sei que um dia o motor vai-se deitar mas até lá carga pa cima
Estes motores VP são 5 estrelas.