Renault Renault 5 GTTurbo Phase 1 - 1985
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Re: Renault 5 GTTurbo Phase 1 - 1985 - Restauro
É mesmo pequenito
!
Mas aguentar 1Bar já é muito bom!
Vai ficar engraçado esse GTT :twisted:
remorse disse:Sim é um turbo de origem do Gtturbo!
É um T2 mas afinado para 0.8 bares em vez dos 0.7 de origem! Tem especificaçao para aguentar até 1bar, mas nao quero fazer dele muitos!
Assim já esta bom para já!
abraço
É mesmo pequenito
!Mas aguentar 1Bar já é muito bom!
Vai ficar engraçado esse GTT :twisted:
Re: Renault 5 GTTurbo Phase 1 - 1985 - Restauro
Boas,
Os Plasticos já estao recuperados parachoques, e os kits de carroçaria!
Já se podem juntar ao resto do carro no pintor !
Ficam em falta as embaladeiras, já que o carro só veio com 1 do lado do condutor, mas arranjei já 2 novas, que as vou buscar na sexta feira! Ficam aqui umas fotos!
Este aqui era o pior tava todo partido na zona da argola do reboke, levou alguma fibra mas até ficou bem feito, estes parachoques já nao s vendem na renault! e tb eu levo a sério o verdadeiro sentido da palavra restaurar lol :twisted: Agora isto com a massa de pintor, ele mete isto como novo!
Aqui as abas da frente!
E as abas de traz:
Ficará algo assim do genero, os parachoques levarao o friso vermelho d origem como este:
abraços 
Boas,
Os Plasticos já estao recuperados
parachoques, e os kits de carroçaria!Já se podem juntar ao resto do carro no pintor !
Ficam em falta as embaladeiras, já que o carro só veio com 1 do lado do condutor, mas arranjei já 2 novas, que as vou buscar na sexta feira! Ficam aqui umas fotos!
Este aqui era o pior tava todo partido na zona da argola do reboke, levou alguma fibra mas até ficou bem feito, estes parachoques já nao s vendem na renault! e tb eu levo a sério o verdadeiro sentido da palavra restaurar lol :twisted: Agora isto com a massa de pintor, ele mete isto como novo!
Aqui as abas da frente!
E as abas de traz:
Ficará algo assim do genero, os parachoques levarao o friso vermelho d origem como este:
abraços
Re: Renault 5 GTTurbo Phase 1 - 1985 - Restauro
KOOLBOY nem em frança 8)
Tenho lá familia e um primo k até é mecanico! Claro que o contactei, acabou estes parachoques, atençao que este carro é um FASE 1, do FASE 2 ainda tem a renault, este ainda é mais antigo! O mesmo se aplica a grelha do fase 1, que tambem já nao há acabaram! Andaram 2 pelo ebay, mas nao consegui ficar com elas!
Entretanto no club de GTT em frança estao organizar um projecto de re-fabricaçao da grelha! Onde ando em cima do acontecimento a ver os desenvolvimentos! ( Isto esta ser feito por pessoas do club a renault nada tem haver com este projecto)
Mas fica aqui uma foto de uma "réplica" "Prótotipo"
E aqui uma Original:
Como ves as réplicas até sao bem porreiras! Em todo caso já me adiantei e comprei o monograma da grelha do fase 1
Nao vao elas acabar tb se já nao acabaram, adequiri este no ebay por 11€
Alem de as replicas ficarem mais baratas k adquirir uma original, como sao raras as que aparecem já podes ver o preço que pedem por elas!! :roll:
Fica aqui uma grelha do Fase 2 que é a que tenho! para veres a diferença!
KOOLBOY disse:
KOOLBOY nem em frança
8)Tenho lá familia e um primo k até é mecanico! Claro que o contactei, acabou estes parachoques, atençao que este carro é um FASE 1, do FASE 2 ainda tem a renault, este ainda é mais antigo! O mesmo se aplica a grelha do fase 1, que tambem já nao há acabaram! Andaram 2 pelo ebay, mas nao consegui ficar com elas!
Entretanto no club de GTT em frança estao organizar um projecto de re-fabricaçao da grelha! Onde ando em cima do acontecimento a ver os desenvolvimentos! ( Isto esta ser feito por pessoas do club a renault nada tem haver com este projecto)
Mas fica aqui uma foto de uma "réplica" "Prótotipo"
E aqui uma Original:
Como ves as réplicas até sao bem porreiras! Em todo caso já me adiantei e comprei o monograma da grelha do fase 1
Nao vao elas acabar tb se já nao acabaram, adequiri este no ebay por 11€
Alem de as replicas ficarem mais baratas k adquirir uma original, como sao raras as que aparecem já podes ver o preço que pedem por elas!! :roll:
Fica aqui uma grelha do Fase 2 que é a que tenho! para veres a diferença!
Re: Renault 5 GTTurbo Phase 1 - 1985 - Restauro
Pois...nem mandar fazer por encomenda?eu tive 1 situação no meu renault 25 k foi o sensor do copo da agua do radiador k foi á vida...ou seja mandei fazer por encomenda demorou cerca de 1 mes e meio e paguei 70€ pela peça
...o k foi 1 balurdio mas tinha que ser :roll: :roll: :roll:...
Depois disso pronto havemos de fazer 1 encontro tu com este e eu com o 25 :lol: :lol: :lol:...
Pois...nem mandar fazer por encomenda?eu tive 1 situação no meu renault 25 k foi o sensor do copo da agua do radiador k foi á vida...ou seja mandei fazer por encomenda demorou cerca de 1 mes e meio e paguei 70€ pela peça
...o k foi 1 balurdio mas tinha que ser :roll: :roll: :roll:...Depois disso pronto havemos de fazer 1 encontro tu com este e eu com o 25 :lol: :lol: :lol:...
Re: Renault 5 GTTurbo Phase 1 - 1985 - Restauro
Obrigado pelos comments!
Aqui está o que faltava ao bolinhas para ficar todo completo de estética! :twisted:
Estao em bom estado geral, precisam só de ser arranjadas em alguns pontos, coisa basica! Só tem 1 apoio meio partido em cada uma delas por isso estao bem boas!
E estas vieram de um Gtturbo Alain oreille uma série limitada! (Em que apenas a diferença era estéticamente, a cor e os tecidos eram azuis!)
Fica aqui um pequeno texto: (Curiosidade)
A versão especial Alain Oreille (França) ou Raider (Inglaterra).
Devido ao enorme sucesso do piloto francês Alain Oreille aos comandos do R5 GT Turbo de Grupo N, a Renault produz esta série limitada. A versão tinha algumas diferenças face ao GT Turbo standard: só foram produzidos em cor azul, os estofos passavam do vermelho ao azul, as jantes eram também pintadas em azul Raider e havia 1 logótipo na porta para registar que estava perante um R5 GT Turbo Raider ou Alain Oreille...
Esta série especial não foi comercializada em Portugal, saíram apenas 2000 viaturas entre 1989 e 1990, sendo encaminhadas apenas para o mercado Francês e Inglês.
Fonte: Gtturbo Portugal
Obrigado pelos comments!
Aqui está o que faltava ao bolinhas para ficar todo completo de estética! :twisted:
Estao em bom estado geral, precisam só de ser arranjadas em alguns pontos, coisa basica! Só tem 1 apoio meio partido em cada uma delas por isso estao bem boas!
E estas vieram de um Gtturbo Alain oreille uma série limitada! (Em que apenas a diferença era estéticamente, a cor e os tecidos eram azuis!)
Fica aqui um pequeno texto: (Curiosidade)
A versão especial Alain Oreille (França) ou Raider (Inglaterra).
Devido ao enorme sucesso do piloto francês Alain Oreille aos comandos do R5 GT Turbo de Grupo N, a Renault produz esta série limitada. A versão tinha algumas diferenças face ao GT Turbo standard: só foram produzidos em cor azul, os estofos passavam do vermelho ao azul, as jantes eram também pintadas em azul Raider e havia 1 logótipo na porta para registar que estava perante um R5 GT Turbo Raider ou Alain Oreille...
Esta série especial não foi comercializada em Portugal, saíram apenas 2000 viaturas entre 1989 e 1990, sendo encaminhadas apenas para o mercado Francês e Inglês.
Fonte: Gtturbo Portugal
Re: Renault 5 GTTurbo Phase 1 - 1985 - Restauro
Isto promete :twisted: :twisted: :twisted:
Tenho acompanhado o projecto e vai no bom caminho...continuação...
Isto promete :twisted: :twisted: :twisted:
Tenho acompanhado o projecto e vai no bom caminho...continuação...