Renault Renault 5 GTTurbo Phase 1 - 1985
- Thread starter remorse
- Data de Início
Re: Renault 5 GTTurbo Phase 1 - 1985 - Restauro
Boas, estsport, tens razao em dizer que os parachoques como as embaladeiras e as abas nao sao da cor da carroçaria! Nao no Fase 1, sao a cor do plastico! No fase 2 ja sao a cor da carroçaria! Mas como quero manter a originalidade, os parachoques e embaladeiras e abas, vao ser pintados de preto mas sem brilho, ou seja o mais parecido ao plastico, um preto fosco, a carroçaria ja vai ser pintada em preto brilhante normal!
É certo que nunca vou conseguir aquele picadozinho dos chokes, pk estes ja levaram massa, e vao ter k levar na mesma visto os ter restaurado com fibra, mas quero visualmente dar o aspecto de origem entendes?
Tipo assim:
Mas como vai ser preto a contraste nao será tao grande!
Ficara algo tipo:
Confesso que as jantes nao sao as que me mais agradam, mas como sao originais vao ser restauradas, mas futuramente irei por umas em 15, ou do
clio williaws:
ou do clio 16v
Mas as originais ficarao sempre guardadas!
Ao resto do pessoal obrigado pelos comments
:twisted: tb estou ansioso por meter o Gtt a bombar!
estsport disse:essa grelha fase 1 é realmente mais exclusivao que eu tive, apesar de ser um fase 1, tinha grelha e para choques fase 2...
os para choques não são da cor da carroceria, como é que vais fazer?
estou a adorar este restauro
Boas, estsport, tens razao em dizer que os parachoques como as embaladeiras e as abas nao sao da cor da carroçaria! Nao no Fase 1, sao a cor do plastico! No fase 2 ja sao a cor da carroçaria! Mas como quero manter a originalidade, os parachoques e embaladeiras e abas, vao ser pintados de preto mas sem brilho, ou seja o mais parecido ao plastico, um preto fosco, a carroçaria ja vai ser pintada em preto brilhante normal!
É certo que nunca vou conseguir aquele picadozinho dos chokes, pk estes ja levaram massa, e vao ter k levar na mesma visto os ter restaurado com fibra, mas quero visualmente dar o aspecto de origem entendes?
Tipo assim:
Mas como vai ser preto a contraste nao será tao grande!
Ficara algo tipo:
Confesso que as jantes nao sao as que me mais agradam, mas como sao originais vao ser restauradas, mas futuramente irei por umas em 15, ou do
clio williaws:
ou do clio 16v
Mas as originais ficarao sempre guardadas!
Ao resto do pessoal obrigado pelos comments
:twisted: tb estou ansioso por meter o Gtt a bombar!
Re: Renault 5 GT Turbo Phase 1 - 1985 - Restauro
eu tenho três amigos que te-em um R5 GT turbo cada todos de origem apenas um não tem os autocolantes das laterais e outro esta mexido de motor.
dois um preto e outro creme foram todos restaurados o branco so foi uma pequenas coisas reparadas e dois deles tinham cada um outro para peças se precisares de alguma coisa diz.
acho que são os dois de 88 mas os que eram para peças não sei o ano.
eu tenho três amigos que te-em um R5 GT turbo cada todos de origem apenas um não tem os autocolantes das laterais e outro esta mexido de motor.
dois um preto e outro creme foram todos restaurados o branco so foi uma pequenas coisas reparadas e dois deles tinham cada um outro para peças se precisares de alguma coisa diz.
acho que são os dois de 88 mas os que eram para peças não sei o ano.
Re: Renault 5 GTTurbo Phase 1 - 1985 - Restauro
Apesar de nunca ter comentado por aqui, desde o 1º dia que este projecto foi postado aqui, tenho-o acompanhado...!!
Está a ser um projecto que estou a adorar ver, todos os passos feitos. Ao teres adquiriso um carro destes e restaura-lo, estás a fazer como eu gosto e pensava fazer, se tivesse no teu caso... Os meus parabéns por todos os pasos dados...!! 8)
Agora, um pequeno reparo, em relação ás ultimas fotos/tuas ideias...:
Eu (mas neste caco tu é que tens de gostar...!), pessoalmente, metia as jantes o Williams e talvez num cinza brilhante....gostei de ver aquelas polidas da imagem também... E os xoques, embaladeiras e plásticos, pintaria á cor do carro....ficaria com um aspecto de "mais moderno"...mas é apenas a minha opinião...tu sabes, melhor que ninguém o que queres e tens afazer....
Continua com o teu pequeno grande projecto...!! :twisted: 8)
Apesar de nunca ter comentado por aqui, desde o 1º dia que este projecto foi postado aqui, tenho-o acompanhado...!!
Está a ser um projecto que estou a adorar ver, todos os passos feitos. Ao teres adquiriso um carro destes e restaura-lo, estás a fazer como eu gosto e pensava fazer, se tivesse no teu caso... Os meus parabéns por todos os pasos dados...!! 8)
Agora, um pequeno reparo, em relação ás ultimas fotos/tuas ideias...:
Eu (mas neste caco tu é que tens de gostar...!), pessoalmente, metia as jantes o Williams e talvez num cinza brilhante....gostei de ver aquelas polidas da imagem também... E os xoques, embaladeiras e plásticos, pintaria á cor do carro....ficaria com um aspecto de "mais moderno"...mas é apenas a minha opinião...tu sabes, melhor que ninguém o que queres e tens afazer....
Continua com o teu pequeno grande projecto...!! :twisted: 8)
Re: Renault 5 GTTurbo Phase 1 - 1985 - Restauro
muito fixe vale a pena restaurar esta maquina
muito fixe
vale a pena restaurar esta maquinaRe: Renault 5 GT Turbo Phase 1 - 1985 - Restauro
Olá mj-tdi, tens que arranjar fotos dos carros que estao para peças! Quando começar a montar o meu, é que vou começar a ver o que vou precisar! Mas a unica coisa k m lembre agora é que vou precisar de uma bomba de agua nova, e uns tubos, que agora nao me lembro se sao de vacuum ou de agua! Mas quando passar a fase de montagem e precisar d alguma coisa falo ctg
Em relaçao aos autoculantes laterais, custam 130 e tal euros cada um na renault
Boas rs.4, Sim as jantes ando mais inclinado para as do williaws, mas isso é mesmo só para o fim, depois se verá! Em relaçao á cor dos kits de carroçaria, Eu sei que ficaria mais "bonito, moderno" tudo da msm cor, e a maior parte das pessoas gostam deles todos a Cor, por isso os metem todos com o look do Fase2, confesso que ao primeiro tb n gostava nada do fase 1, mas aprendi a gostar, e para ser sincero acho-o com mais "historia" mais classe, da forma como o vou fazer, pk eram assim de origem! E para alem de ser mais exclusivo!
Nao sei s me faço entender! Alem que assim parecerá mais um R5 normal que andará ai pelas estradas, mas com muita Alma 
Como vai ser bem tratado, ficará com bom aspecto tambem! Vamos esperar para ver ! 8)
E obrigado pelo teu comentario! Muita gente tambem tem essa tua ideia acerca da pintura, outros, pessoas mais "velhas" e conhecedoras do carro, dizem-me para por como de origem, e espero no fim tambem mudar a opiniao do pessoal que gosta mais do fase 2!
1 grd abraço!
Obrigado!
mj-tdi disse:
Olá mj-tdi, tens que arranjar fotos dos carros que estao para peças! Quando começar a montar o meu, é que vou começar a ver o que vou precisar! Mas a unica coisa k m lembre agora é que vou precisar de uma bomba de agua nova, e uns tubos, que agora nao me lembro se sao de vacuum ou de agua! Mas quando passar a fase de montagem e precisar d alguma coisa falo ctg
Em relaçao aos autoculantes laterais, custam 130 e tal euros cada um na renault
rs.4 disse:Apesar de nunca ter comentado por aqui, desde o 1º dia que este projecto foi postado aqui, tenho-o acompanhado...!!
Está a ser um projecto que estou a adorar ver, todos os passos feitos. Ao teres adquiriso um carro destes e restaura-lo, estás a fazer como eu gosto e pensava fazer, se tivesse no teu caso... Os meus parabéns por todos os pasos dados...!! 8)
Agora, um pequeno reparo, em relação ás ultimas fotos/tuas ideias...:
Eu (mas neste caco tu é que tens de gostar...!), pessoalmente, metia as jantes o Williams e talvez num cinza brilhante....gostei de ver aquelas polidas da imagem também... E os xoques, embaladeiras e plásticos, pintaria á cor do carro....ficaria com um aspecto de "mais moderno"...mas é apenas a minha opinião...tu sabes, melhor que ninguém o que queres e tens afazer....
Continua com o teu pequeno grande projecto...!! :twisted: 8)
Boas rs.4, Sim as jantes ando mais inclinado para as do williaws, mas isso é mesmo só para o fim, depois se verá! Em relaçao á cor dos kits de carroçaria, Eu sei que ficaria mais "bonito, moderno" tudo da msm cor, e a maior parte das pessoas gostam deles todos a Cor, por isso os metem todos com o look do Fase2, confesso que ao primeiro tb n gostava nada do fase 1, mas aprendi a gostar, e para ser sincero acho-o com mais "historia" mais classe, da forma como o vou fazer, pk eram assim de origem! E para alem de ser mais exclusivo!
Nao sei s me faço entender! Alem que assim parecerá mais um R5 normal que andará ai pelas estradas, mas com muita Alma
Como vai ser bem tratado, ficará com bom aspecto tambem! Vamos esperar para ver !
8)E obrigado pelo teu comentario! Muita gente tambem tem essa tua ideia acerca da pintura, outros, pessoas mais "velhas" e conhecedoras do carro, dizem-me para por como de origem, e espero no fim tambem mudar a opiniao do pessoal que gosta mais do fase 2!
1 grd abraço!
ricardo fernando disse:muito fixe
Obrigado!
Re: Renault 5 GTTurbo Phase 1 - 1985 - Restauro
Bem depois de ver o projecto. Amigo desde já a minha felicitação pela tua dedicação. Está a ficar 5* :twisted: :twisted: por cada foto que vi até fiquei cansado só em pensar no que trabalho que deve dar isso, mas valerá a pena isso não se põe causa.
Estas a ir até á espinha nessa maquina muito bom mesmo... :twisted:
Os meus parabéns e o meu total respeito pelo projecto.
Abraços força nisso para ver isso a rolar...
Bem depois de ver o projecto.
Amigo desde já a minha felicitação pela tua dedicação. Está a ficar 5* :twisted: :twisted: por cada foto que vi até fiquei cansado só em pensar no que trabalho que deve dar isso, mas valerá a pena isso não se põe causa.Estas a ir até á espinha nessa maquina muito bom mesmo... :twisted:
Os meus parabéns e o meu total respeito pelo projecto.
Abraços força nisso para ver isso a rolar...
Re: Renault 5 GTTurbo Phase 1 - 1985 - Restauro
eu vou falar com os dois e se depois precisares de alguma peça que eles tenham dou-te o contacto e ate se quiseres vens ver as peças e fazes negocio.
abraço.
eu vou falar com os dois e se depois precisares de alguma peça que eles tenham dou-te o contacto e ate se quiseres vens ver as peças e fazes negocio.
abraço.
Re: Renault 5 GTTurbo Phase 1 - 1985 - Restauro
Boas,
Após uma conversa com o pintor, conseguimos arranjar a tinta que dá o efeito de picotado nos parachoques , é um Preto Texturado, é o mesmo produto que davam na origem!
Agora ja vou conseguir trazer os parachoques, abas, e embaladeiras ao seu estado original :lol:
Ontem estive a restaurar as embaladeiras!
1º - Passo limpar/lixar bem as partes a tratar, com uma rebarbadeira fazer tipo uma "cova" para depois aplicar-se a fibra e aderir bem, e tambem para no fim quase se for a lixar, nao se tirar o trabalho k fizemos, como veem esta aqui tinha uma rachadela quase de um lado ao outro!
Aqui a mesma com 1 buraco!
2º- Passo Cortar tiras de fibra para os sitios arranjar ! Isto já é a parte de dentro da embaladeira
3º- Passo aplicar a resina em cima da fibra
Aqui aplicado pela parte de fora:
Depois deixei 24h a fibra a secar:
Em seguida lixa-se toda a parte de fora só!
Aqui a parte onde estava a rachadela
Aqui o buraco
Por dentro deixa-se a fibra como está, que é o que da resistencia a coisa!
Pronto agora é só ir para o pintor levarem massa, e a tinta texturizada e fica novo! 8)
1 abraço
Boas,
Após uma conversa com o pintor, conseguimos arranjar a tinta que dá o efeito de picotado nos parachoques
, é um Preto Texturado, é o mesmo produto que davam na origem! Agora ja vou conseguir trazer os parachoques, abas, e embaladeiras ao seu estado original :lol:
Ontem estive a restaurar as embaladeiras!
1º - Passo limpar/lixar bem as partes a tratar, com uma rebarbadeira fazer tipo uma "cova" para depois aplicar-se a fibra e aderir bem, e tambem para no fim quase se for a lixar, nao se tirar o trabalho k fizemos, como veem esta aqui tinha uma rachadela quase de um lado ao outro!
Aqui a mesma com 1 buraco!
2º- Passo Cortar tiras de fibra para os sitios arranjar ! Isto já é a parte de dentro da embaladeira
3º- Passo aplicar a resina em cima da fibra
Aqui aplicado pela parte de fora:
Depois deixei 24h a fibra a secar:
Em seguida lixa-se toda a parte de fora só!
Aqui a parte onde estava a rachadela
Aqui o buraco
Por dentro deixa-se a fibra como está, que é o que da resistencia a coisa!
Pronto agora é só ir para o pintor levarem massa, e a tinta texturizada e fica novo!
8)1 abraço
Re: Renault 5 GTTurbo Phase 1 - 1985 - Restauro
5 ***** :twisted: :twisted: :twisted:
5 ***** :twisted: :twisted: :twisted: