repro ..

[fmmc]

O consumir mais ou menos tem haver com o reprogramador

amigo nada disso me convence por enquanto, o dizerem que é preciso pisar menos e tal a verdade é que o carro aguenta-se melhor em mudanças mais altas com velocidades baixas mas quem é que vai fazer repro para andar sempre sempre a pisar ovos a pensar no consumo?

 

[LauAlf]

amigo nada disso me convence por enquanto, o dizerem que é preciso pisar menos e tal a verdade é que o carro aguenta-se melhor em mudanças mais altas com velocidades baixas mas quem é que vai fazer repro para andar sempre sempre a pisar ovos a pensar no consumo?

podes controlar entrada de turbo e débitos conforme pedal e rotação, logo se não pisares a fundo, tipo a 75% quem faz a repro pode fazer baixar os consumos sem problemas, fora outro fatores.

O B5 AFN do meu pai baixou-lhe 0,5 litros em cidade pelo menos.

 

[Santinhos]

podes controlar entrada de turbo e débitos conforme pedal e rotação, logo se não pisares a fundo, tipo a 75% quem faz a repro pode fazer baixar os consumos sem problemas, fora outro fatores.

O B5 AFN do meu pai baixou-lhe 0,5 litros em cidade pelo menos.

Eu por acaso gostava de ver o teu super carro reprogramado e todo xpto com 300 e tal mil kms que por milagre nunca deu problemas de cabeça de motor ou injetores a passar pelo meu xaruto de 2001 com apenas 130cavalitos

 

[fmmc]

podes controlar entrada de turbo e débitos conforme pedal e rotação, logo se não pisares a fundo, tipo a 75% quem faz a repro pode fazer baixar os consumos sem problemas, fora outro fatores.

O B5 AFN do meu pai baixou-lhe 0,5 litros em cidade pelo menos.

tudo bem ate ai e depois quando pisas? ate se assustas com o consumo e mais uma vez digo nao acredito que alguem va fazer repro e que ande sempre sempre devagar

 

[Joao Tiago]

Ou com quantos burros?

☺ Burros?

 

[Joao Tiago]

tudo bem ate ai e depois quando pisas? ate se assustas com o consumo e mais uma vez digo nao acredito que alguem va fazer repro e que ande sempre sempre devagar

Experimentas no 1.8T e pisas a fundo ja não assustas mas sim tens ataque cerebral por ver consumos descer rapidamente!!!
Realmente o conceito sobre repros esta cada vez mais torcida...quando diz o carro com Repro é logo partir dai sempre andar fundo?? Antes da Repro não andavam a fundo??!!! Consumos eram melhor?! Se eram pk Repro? Nao percebem baixo consumo com Repro é a pessoa ter mesmo estilo da condução antes/após da Repro!? Problema é psicológico k tem carro Repro e andar sempre fundo e esperar consumo baixar?!

 

[fmmc]

eu nao ando sempre a puxar pelo meu antes pelo contrario é raro puxar por isso é que se encontra no bom estado que tem apesar dos seus 240.000 e nao notei melhorias no consumo e quando puxo gasta mais que origem simplesmente isso

 

[RMM]

Eu tenho repro e ando devagar.

Consumos? Exactamente o mesmo. Diferenca? É mais fácil fazer consumos mais elevados, ando com menos acelerador, nao sinto tanta quebra entre relações de caixa e ficou mais seguro numa ultrapassagem...

 

[Joao Tiago]

Depende do reprogramador...

 

[RMM]

Nao depende nada...
Quando falo de consumos é mesmo consumos. Agora quem anda pata a fundo que não me venha falar em consumos, nem que fez repro porque gasta menos...

 

[Joao Tiago]

Nao depende nada...
Quando falo de consumos é mesmo consumos. Agora quem anda pata a fundo que não me venha falar em consumos, nem que fez repro porque gasta menos...

Há provas que baixa consumos e nao venhas dizer k nao...então é melhor tirar potência e ja baixa consumo? Carro com 100cv demora mais tempo chegar a velocidade k pretendes vai poupar mais?

 

[RMM]

Há provas onde? Que estudo? Quantos carros? Quantas pessoas conduziram esses carros? Qual a margem de erro? Isso se chama provas... O resto são apenas registos não são provas...

Continuo a dizer quem sabe fazer consumos sabe o que digo. Repro nao muda nada... E também há registos disso mesmo.

Agora quem num carro que eu consigo fazer 5 gasta 7,5 ate pode com repro gastar 7, mas será credível numa condução desse género falar-se em consumos e medias? A mim nao me parece...é como alguém falar de potência e andar sempre a pastar!

 

[Joao Tiago]

Há provas onde? Que estudo? Quantos carros? Quantas pessoas conduziram esses carros? Qual a margem de erro? Isso se chama provas... O resto são apenas registos não são provas...

Continuo a dizer quem sabe fazer consumos sabe o que digo. Repro nao muda nada... E também há registos disso mesmo.

Agora quem num carro que eu consigo fazer 5 gasta 7,5 ate pode com repro gastar 7, mas será credível numa condução desse género falar-se em consumos e medias? A mim nao me parece...é como alguém falar de potência e andar sempre a pastar!

Tu estas falar sem saberes como esta paramentos e não sei se tens este conhecimento.
Porque para baixar consumo precisa mesmo saber mexer e formulas correctas.
Há milhões chipadores e só fazem é m@@@@das e potência com fumaças boas (saudável para ambiente) e dizem k vai baixar consumo???!!!!! Quantos reprogramadores bons há poucos...

 

[Santinhos]

1º - Repro é nada mais nada menos que um ajuste eletronico de varios componentes mecanicos de modo a rentabilizar ao maximo as suas potencialidades, com isto conseguimos um incremento enorme de performance e diminuição de consumo
2º - Todos os carros com a dita centralina, vêm com Repro de farica, repro essa com os parametros ideias para o material montado (turbo, injetores, dimensoes de filtro ar e tubagens admissao etc ) ...
3º - Fazer uma repro num carro que ja vem reprogramado de fabrica, sem alterarmos nada mecanicamente, é, DEITAR DINHEIRO á rua...
4º - Repro que deite FUMO NEGRO a montes, é algo feito por um pedreiro que nao percebe nada de mecanica, qq carro que ande nao deita FUMO, pois faz uma combustao PERFEITA, FUMO é sinal que algo nao esta correto ...

 

[Joao Tiago]

1º - Repro é nada mais nada menos que um ajuste eletronico de varios componentes mecanicos de modo a rentabilizar ao maximo as suas potencialidades, com isto conseguimos um incremento enorme de performance e diminuição de consumo
2º - Todos os carros com a dita centralina, vêm com Repro de farica, repro essa com os parametros ideias para o material montado (turbo, injetores, dimensoes de filtro ar e tubagens admissao etc ) ...
3º - Fazer uma repro num carro que ja vem reprogramado de fabrica, sem alterarmos nada mecanicamente, é, DEITAR DINHEIRO á rua...
4º - Repro que deite FUMO NEGRO a montes, é algo feito por um pedreiro que nao percebe nada de mecanica, qq carro que ande nao deita FUMO, pois faz uma combustao PERFEITA, FUMO é sinal que algo nao esta correto ...

Mais nada!!!