Nao tou a ver.. So se for um rolamento que algumas transmissoes tem no centro do veio, mas acho que o teu carro nao tem nada disso.. So vendo, nao conheco os carros de cor.. Qual foi o termo que usaram mesmo?
Ronco a frio A5
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Nao tou a ver.. So se for um rolamento que algumas transmissoes tem no centro do veio, mas acho que o teu carro nao tem nada disso.. So vendo, nao conheco os carros de cor.. Qual foi o termo que usaram mesmo?
Nao seria antes um fole? Guarda pós? Que orcamento tens para mudar isso?
O teu A5 tem tracao as 4? Ou as rodas da frente?
O bi massa tenho dúvidas...mas...
O do meu A3 estava com uma folga maluca, e nem o carro vibrava nem fazia barulho, mas cada caso é um caso.
O barulho só aparece com o motor em "Carga"?
O meu A3 também tem uma ressonância/barulho numa certa rotação, mas parece mais algum plástico a vibrar...
Também já andei de volta dele e nunca encontrei nada.
O do meu A3 estava com uma folga maluca, e nem o carro vibrava nem fazia barulho, mas cada caso é um caso.
O barulho só aparece com o motor em "Carga"?
O meu A3 também tem uma ressonância/barulho numa certa rotação, mas parece mais algum plástico a vibrar...
Também já andei de volta dele e nunca encontrei nada.
Pois, acompanhei o mecanico a inspecionar a parte de baixo do carro, plásticos, proteções metálicas entre outras coisas debaixo do carro mas nada. Aliás está tudo com muito bom aspecto.
O carro ficou lá de ontem para hoje para ele testar a frio mas mesmo assim não chegou a nenhuma conclusão.
O carro ficou lá de ontem para hoje para ele testar a frio mas mesmo assim não chegou a nenhuma conclusão.
Viva, parece que afinal a caixa tem bimassa e não conversor de torque. Pelo menos no Elsa aparece como tendo (admitindo que coloquei o codigo correto). O carro já está comigo mas não foi encontrada a origem do ruído.
Anexos
O rolamento que o mecanico este e a ver é o que aparece na foto com o numero 17. Estranhamente ao mexer na transmissão (para cima e para baixo) nota-se que o rolamento tem folga, mas não é a parte interna é mesmo a parte exterior com a caixa da caixa (passando a expressao). Isto é o rolamento joga ligeiramente para cima e para baixo. Ele fez uns testes e disse que o ruído vinha dessa folga. Mas não gostei de ver aquela folga.
Anexos
Caixa S tronic tem bimassa.
Triptronic é que nao.
Ja tou a ver que rolamento é. É bem possivel ser desse rolamento, faz sentido.
Esse rolamento nao pode ter essa folga.
Isso para sair tem de ser com um saca mas sai bem.
Triptronic é que nao.
Ja tou a ver que rolamento é. É bem possivel ser desse rolamento, faz sentido.
Esse rolamento nao pode ter essa folga.
Isso para sair tem de ser com um saca mas sai bem.
O problema é que ele tem folga por fora no encaixe na caixa. Parece que o material onde o rolamento entra ganhou folga. Qualquer dia começa a rodar a parte exterior do rolamento. Parece ser uma folga criada no material onde encaixa o rolamento. Segundo ele, se for assim só caixa nova, ou então a substituição da carcaça da caixa. Não sei se isto fará sentido?
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Ele diz que é um problema muito comum nos Q5 e alguns porsches.
Eu vi com os meus olhos aquilo a abanar.
Mas o estranho é que após colocar um pouco de óleo e termos feito um teste de rua, ele ficou com a ideia que o problema estaria no bimassa. Também vi parte dessa peça, pois a caixa tem uma tampinha de plástico que da para retirar e ver para o interior.
Eu vi com os meus olhos aquilo a abanar.
Mas o estranho é que após colocar um pouco de óleo e termos feito um teste de rua, ele ficou com a ideia que o problema estaria no bimassa. Também vi parte dessa peça, pois a caixa tem uma tampinha de plástico que da para retirar e ver para o interior.