acho que estas na boa, ias cortar á direita, o mamado bateu-te na via contraria á que ele circulava, simplesmente invadiu a via onde acabaste de te meter. se ele ia numa estrada com prioridade e ia cortar á esquerda, os cruzamentos sao feitos a 90º e nao por onde convem. nao e preciso ser advogado para ver de quem e a culpa. para a proxima ele que beba menos mula velha e beba mais agua porque tu acabaste de ganhar uma pintura nova (ate necessitavas de um servissinho no capo, nao e verdade???) fizeste muito bem em tirar fotos
Se o dia te correu mal... partilha a tua frustração deixa aqui o teu palavrão!
- Thread starter Vitor Costa
- Data de Início
Um condutor ter álcool não atribui culpa a um acidente.
Tens que te certificar que a medida ao local de embate o coloca na tua via e não na dele. Agarra-te ao artigo do STOP do Regulamento de Sinalização do Trânsito.
eh pá que azar.. 
mas sao coisas que acontecem, quem anda a chuva molha-se.. Quanto a situacao, nao sei se o facto de ele tar com taxa de alcool te afectará, acho que o prejudica mas se te beneficia, acho que nao. Deves referir isso do stop, que ele atravessou para a tua via.. A taxa de alcoolemia acho que irá no relatorio da policia..
mas sao coisas que acontecem, quem anda a chuva molha-se.. Quanto a situacao, nao sei se o facto de ele tar com taxa de alcool te afectará, acho que o prejudica mas se te beneficia, acho que nao. Deves referir isso do stop, que ele atravessou para a tua via.. A taxa de alcoolemia acho que irá no relatorio da policia..
Que a raspadela foi defenitivamente na via do sentido para onde ia, isso nao tenho dúvidas nenhuma. Agora como podes ver na foto, a via apesar de 2 sentidos, é um pouco estreita, o que dificulta a circulação quando os carros se cruzam.eh pá que azar..
Depois, não percebo como foi, mas consegiu engatar a optica no outro carro, e foi literalmente empurrada para dentro do guarda lamas. Já consegui puxar o farol para o sítio e tudo funciona. Não estragou nada por dentro. So mesmo o farol arruinou o guarda lamas feio.
Estrada sem marcação no chão é sempre complicado, já ouvi dizer que nesses casos acaba sempre em 50/50.
A questão do álcool é...se for feito as 3 pancadas, a seguradora alega que ia bêbado da lhe as culpas...se for bem feito, são 2 casos distintos, um do acidente e outro do álcool .
É sempre um caso complicado estes acidentes
Boa sorte na resolução desse problema, e muita paciência...que as seguradoras em Portugal (e em todo o lado diga se de passagem) parece que funcionam a carvão
A questão do álcool é...se for feito as 3 pancadas, a seguradora alega que ia bêbado da lhe as culpas...se for bem feito, são 2 casos distintos, um do acidente e outro do álcool .
É sempre um caso complicado estes acidentes
Boa sorte na resolução desse problema, e muita paciência...que as seguradoras em Portugal (e em todo o lado diga se de passagem) parece que funcionam a carvão
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O álcool não tem nada a ver. Um condutor pode ir com taxa de alcool e ter 100% razão num acidente.
Numa estrada sem marcação, é fácil. É medir a largura da faixa de rodagem e dividir por 2. Além de que todos os condutores são obrigados a circular o mais à direita.
Relativamente as marcações na estrada , se for assim já é bom, que na minha zona é tudo sem marcação central, e já houve vários casos que acabaram em 50/50 por causa disso, daí estar a dizer isso .
O álcool, sim, mas não seria a primeira vez que as seguradoras aproveitam esse facto para culpar o condutor alcoolizado
Já vi um caso desses, o bebado ia na vida dele e vieram lhe bater, e queriam lhe dar as culpas todas.
Mas o álcool nunca é causa direta de acidente, mas sim indireta. O álcool apenas influencia entre a seguradora e o segurado.
Por exemplo, neste caso, a seguradora indemniza o @madlima29 , mas depois pode exercer o direito de regresso ao seu segurado.
Por exemplo, neste caso, a seguradora indemniza o @madlima29 , mas depois pode exercer o direito de regresso ao seu segurado.
Infelizmente veio a resposta da seguradora.
Fui dado culpado em 75% e o outro em 25. Significa que vou receber apenas 25% do orçamento da Audi, coisa que nem dá para a cova de um farol. São 392 paus (cerca de 2000€ menos IVA e menos 75%). Lá vou ter de gastar uns outros 400 ou 500 para repor tudo. Estou um pouco chocado, pois contava no pior dos cenários com 50/50. Ainda por cima, se não tinha como ver sem me chegar a frente, levo com o mamado em contra mão e pago por isso. E vou meter as duas ópticas novas para condizerem a 100%. Taras minhas. Gosto das coisas bem feitas.
Resumindo, segundo o chapeiro, repara o para-choques para manter OEM, e achou que não merecia de todo ser trocado. O guarda lamas também diz que desde que não esteja rasgado no suporte inferior, também o repara tranquilamente (vai ter de ser perfeccionista). Ou seja, de material, friso cromado da grelha, suporte de farol esquerdo, e os 2 faróis. O resto será mão de obra e pinturas.
Fui dado culpado em 75% e o outro em 25. Significa que vou receber apenas 25% do orçamento da Audi, coisa que nem dá para a cova de um farol. São 392 paus (cerca de 2000€ menos IVA e menos 75%). Lá vou ter de gastar uns outros 400 ou 500 para repor tudo. Estou um pouco chocado, pois contava no pior dos cenários com 50/50. Ainda por cima, se não tinha como ver sem me chegar a frente, levo com o mamado em contra mão e pago por isso. E vou meter as duas ópticas novas para condizerem a 100%. Taras minhas. Gosto das coisas bem feitas.
Resumindo, segundo o chapeiro, repara o para-choques para manter OEM, e achou que não merecia de todo ser trocado. O guarda lamas também diz que desde que não esteja rasgado no suporte inferior, também o repara tranquilamente (vai ter de ser perfeccionista). Ou seja, de material, friso cromado da grelha, suporte de farol esquerdo, e os 2 faróis. O resto será mão de obra e pinturas.
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Não deixava ficar assim
Mas isso anda tudo doido
Andamos a pagar seguro só para não levar multa que de resto é tudo uma treta
Mas isso anda tudo doido
Andamos a pagar seguro só para não levar multa que de resto é tudo uma treta
Disseram me que só se abrisse queixa no cimpa. Não sei o que fazer. Tenho receio de me empalearem mais tempo. Já estou com o carro assim há um mês.
Eu reclamava, e no final seja qual for o resultado, era um cliente a menos, qual a seguradora já agora?
No meu caso, demorou 1 mes e pouco a resolverem-se de quem era a culpa (E tinham me batido por trás a mudar de faixa...), e mais 2 meses e pouco a reparar porque nunca ficava como deve de ser, mas isso é um caso a parte
No meu caso, demorou 1 mes e pouco a resolverem-se de quem era a culpa (E tinham me batido por trás a mudar de faixa...), e mais 2 meses e pouco a reparar porque nunca ficava como deve de ser, mas isso é um caso a parte