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vttsokalo disse:
Meh, lá apareceu a primeira avaria do tiguan, passado apenas meio ano após a compra. A velocidades acima de 100km/h começa a aquecer rápidamente, quando baixo a velocidade lá acaba por descer ao normal. Alguém sabe se isto é comum nos 2.0 tdi 150cv?
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Normal não é
Podes ter algum problema com a ventilação do radiador ou mais frequente o termostato que está com problema
 
Esqueci-me de mencionar uma coisa, era o meu pai que estava a conduzir, e disse que ao tentar ultrapassar na autoestrada, ia a 140 ou 150km/h, e sentiu o carro com falta de potência, como se estivesse em safe mode, mas nessa altura ainda não tinha aparecido nenhum aviso.
 
Dando um update a situação do tiguan - com apenas 100k km lá se foi a bomba de água. Aproveito e troco logo o kit de distribuição já que vão desmontar aquilo na mesma.
 
Azar do car@lho!
O Clio não passou na IPO
Amortecedores da frente nas couves lol
Deve ter sido as molas de rebaixamento que os pifou
9016805e14b96e0e9e7508f4304d60dc.jpg
 
Pois, desta vez calhou-me a mim.... Se bem que já ando há anos a contar com isso. A B5 chumbou na IPO apenas por diferença substancial nos amortecedores traseiros. Ano passado já me tinham alertado....
Agora é procurar o material adequado e investir...:mad:
 
Sorte do *******!
A caminho da oficina meu filho despistou o carro deu cabo do eixo traseiro e jante
O airbag do banco do passageiro disparou
Alguém que me saiba dizer se comprar o banco fica resolvido o airbag ou tenho de comprar algum módulo?
Já está saindo caro a despesa
Banco
Reparação da jante
Eixo traseiro usado
Enfim rapazes novos....
 
nuno.ribeiro977 disse:
Sorte do *******!
A caminho da oficina meu filho despistou o carro deu cabo do eixo traseiro e jante
O airbag do banco do passageiro disparou
Alguém que me saiba dizer se comprar o banco fica resolvido o airbag ou tenho de comprar algum módulo?
Já está saindo caro a despesa
Banco
Reparação da jante
Eixo traseiro usado
Enfim rapazes novos....
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Fdsssss..... Rapidas melhoras....lol

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BlueA4 disse:
Pouca sorte :confused::(
O modulo por norma tem de ser substituído (Isto "legalmente" ) , há quem apague o "crash data"...preços não sei dizer.
Será que o arranjo compensa?
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Eixo 150€ usado
Bancos 75€ usados
Reparação da jante 40€
Fora mão de obra
É chato mas o que é que vou fazer , não vou meter para o lixo
Vou arranjar e o rapaz vai me pagando para aprender...
 
Pessoal isso afinal já tem mais despesas ...
Jante da frente também está torta e vamos lá ver o charion
Uma dúvida que tenho urgência em saber é se meter um banco igual completo usado terei de meter algum módulo do airbag?
Tenho um banco igual para mudar mas estou com medo que exploda
Basta substituir ou tenho de ter mais algum cuidado além da bateria desligada?
Obrigado
 
nuno.ribeiro977 disse:
Pessoal isso afinal já tem mais despesas ...
Jante da frente também está torta e vamos lá ver o charion
Uma dúvida que tenho urgência em saber é se meter um banco igual completo usado terei de meter algum módulo do airbag?
Tenho um banco igual para mudar mas estou com medo que exploda
Basta substituir ou tenho de ter mais algum cuidado além da bateria desligada?
Obrigado
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Não sei quanto aos Audi, mas o meu irmão, num Volvo substituiu um airbag do volante com o módulo lixado, e só lhe deu uma luz

Alguém mais informado que eu vai aparecer aqui de certeza

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B4LongRoof disse:
Não sei quanto aos Audi, mas o meu irmão, num Volvo substituiu um airbag do volante com o módulo lixado, e só lhe deu uma luz

Alguém mais informado que eu vai aparecer aqui de certeza

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Não é Audi é o Clio do meu filho
Vou perguntar na oficina mas ia eu montar o banco para a despesa descer um pouco mas pronto...
 
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