[A3 8P] * * The Manu Project * * 4 fotos @226
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Re: *The Manu Project - A3 8P* - _- IC nas couves! i agora? -_-
pois não sei de nada para te ajudar mas não é assim facil, na audi deve ser tipo de um dia para o outro se tiverem em stock
pois não sei de nada para te ajudar mas não é assim facil, na audi deve ser tipo de um dia para o outro se tiverem em stock
Re: *The Manu Project - A3 8P* - _- IC nas couves! i agora? -_-
Não perdes nada só o € da chamada ou o gasol a ir lá e tempo... vê o preço, pode ser que não seja assim muito o que duvido... :s
Não perdes nada só o € da chamada ou o gasol a ir lá e tempo... vê o preço, pode ser que não seja assim muito o que duvido... :s
Re: *The Manu Project - A3 8P* - _- IC nas couves! i agora? -_-
Na audi sao os seguintes preços ----> IC = 329.79 + iva , Tubagens = 78.88 + iva e o outro tubo é 37.79 + iva... Depois nao sei mediante cada pessoa tem o seu desconto...
Ai tao os preços do IC so S3 .. E de pensar se realmente compensa por ic ou mandar fazer um ....
Bons pensamentos
Na audi sao os seguintes preços ----> IC = 329.79 + iva , Tubagens = 78.88 + iva e o outro tubo é 37.79 + iva... Depois nao sei mediante cada pessoa tem o seu desconto...
Ai tao os preços do IC so S3 .. E de pensar se realmente compensa por ic ou mandar fazer um ....
Bons pensamentos
Re: *The Manu Project - A3 8P* - _- IC nas couves! i agora? -_-
Um Artesanal Custa +/- 100€.
Tubagens em Inox fica +/- 200€
Ou seja +/- 300€ tens um IC novo com tubagens que penso que sejam melhores que as de origem.
Agora não sei. . .ou optas por um aspecto mais OEM e gastas mais um bocado.
Ou optas por um Kit Artesanal. . .que te deve ficar mais barato e com o mesmo ou melhor efeito.
Na audi sao os seguintes preços ----> IC = 329.79 + iva , Tubagens = 78.88 + iva e o outro tubo é 37.79 + iva... Depois nao sei mediante cada pessoa tem o seu desconto...
Ai tao os preços do IC so S3 .. E de pensar se realmente compensa por ic ou mandar fazer um ....
Bons pensamentos
Um Artesanal Custa +/- 100€.
Tubagens em Inox fica +/- 200€
Ou seja +/- 300€ tens um IC novo com tubagens que penso que sejam melhores que as de origem.
Agora não sei. . .ou optas por um aspecto mais OEM e gastas mais um bocado.
Ou optas por um Kit Artesanal. . .que te deve ficar mais barato e com o mesmo ou melhor efeito.
Re: *The Manu Project - A3 8P* - _- IC nas couves! i agora? -_-
Para mim a opçao de fazer coisas artesanais e a melhor isto porque faz o mesmo efeito ... para mim tudo com o desconto e isso ficava me 400€ por isso e que pus um artezanal..
Fez se tudo a medida ja a pensar se um dia eu quisesse por radiador de oleo ...
Mas cada um tem a sua opiniao e depende da carteira de cada um...
Abraço a todos
Para mim a opçao de fazer coisas artesanais e a melhor isto porque faz o mesmo efeito ... para mim tudo com o desconto e isso ficava me 400€ por isso e que pus um artezanal..
Fez se tudo a medida ja a pensar se um dia eu quisesse por radiador de oleo ...
Mas cada um tem a sua opiniao e depende da carteira de cada um...
Abraço a todos
Re: *The Manu Project - A3 8P* - _- IC nas couves! i agora? -_-
Tive à procura do tópico nas vendas que tinha esse material, já não está lá. Mas se não estou em erro o IC do S3 rondava os 260/270€, e aquilo não precisa comprar mais nada, as tubagens de origem dão para adaptar, e não há que inventar fica tudo no sitio como oem...
Tive à procura do tópico nas vendas que tinha esse material, já não está lá. Mas se não estou em erro o IC do S3 rondava os 260/270€, e aquilo não precisa comprar mais nada, as tubagens de origem dão para adaptar, e não há que inventar fica tudo no sitio como oem...
Re: *The Manu Project - A3 8P* - _- IC nas couves! i agora? -_-
Eu prefro oem mas depende do objectivo, um ic por 100€ é que num vi ainda... eu dei 130 e foi om preço... eu por uma diferença tão pequena colocava o do s3, se não for para muita carga e mesmo assim tenho a ideia que esse ic do s3 é muito bom e enorme, ainda não vi a ivel de temperaturasmas pelo que se vê s3 com carga deve ser fixe....
Eu prefro oem mas depende do objectivo, um ic por 100€ é que num vi ainda... eu dei 130 e foi om preço... eu por uma diferença tão pequena colocava o do s3, se não for para muita carga e mesmo assim tenho a ideia que esse ic do s3 é muito bom e enorme, ainda não vi a ivel de temperaturasmas pelo que se vê s3 com carga deve ser fixe....
Re: *The Manu Project - A3 8P* - _- IC nas couves! i agora? -_-
xii o que por aki anda!!!
ora bem...
Eu prefiro o do S3 pois tem um look mais oem, (nao curto assim muito andar com o IC artezanal ali a notar x junto a grelha!!
Mas tambem eh uma questao de valores!!
Pelo que me disseram, o IC do S3 eh plug, mas, tanto com as tubagens antigas como com as do S3, eh preciso adaptar! (atençao que preciso mesmo de tubagem nova pk um dos tubos tb ta lixado).
tar a adaptar o tubo, a mim pessoalmente nao me da grandes garantias!! mais dia, menos dia, la salta o tubo fora!!
por isso, um tubo em inox ate me parece mais boa opçao!!
o meu problema agora eh: o carro ta parado(ponto) para ir a alguma casa mandar fazer um IC artezanal, provavelmente teria de levar o carro para tirarem medidas, ver as curvas dos tubos, bla bla bla, certo? (se tiver a dizer asneira, corrigam me).
entao como irei fazer??
2 aspectos importantes:
1º aspecto: prefiro pagar mais, mas ficar com algo realmente em condiçoes!! nao quero ca nada feito plo amigo do amigo k eh amigo do amigo teu, que ate consegue fazer uma coisa barata i desenrasca!
2º aspecto: a ideia eh um dia chegar aos 240, 250cv.. nao mais!!
posto isto.. mando fazer um artezanal com tubagem em inox, ou mando vir um do S3?
Obrigado a todos desde ja!!
xii o que por aki anda!!!
ora bem...
Eu prefiro o do S3 pois tem um look mais oem, (nao curto assim muito andar com o IC artezanal ali a notar x junto a grelha!!
Mas tambem eh uma questao de valores!!
Pelo que me disseram, o IC do S3 eh plug, mas, tanto com as tubagens antigas como com as do S3, eh preciso adaptar! (atençao que preciso mesmo de tubagem nova pk um dos tubos tb ta lixado).
tar a adaptar o tubo, a mim pessoalmente nao me da grandes garantias!! mais dia, menos dia, la salta o tubo fora!!
por isso, um tubo em inox ate me parece mais boa opçao!!
o meu problema agora eh: o carro ta parado(ponto) para ir a alguma casa mandar fazer um IC artezanal, provavelmente teria de levar o carro para tirarem medidas, ver as curvas dos tubos, bla bla bla, certo? (se tiver a dizer asneira, corrigam me).
entao como irei fazer??
2 aspectos importantes:
1º aspecto: prefiro pagar mais, mas ficar com algo realmente em condiçoes!! nao quero ca nada feito plo amigo do amigo k eh amigo do amigo teu, que ate consegue fazer uma coisa barata i desenrasca!
2º aspecto: a ideia eh um dia chegar aos 240, 250cv.. nao mais!!
posto isto.. mando fazer um artezanal com tubagem em inox, ou mando vir um do S3?
Obrigado a todos desde ja!!