Isso está bem, há bastante pessoal que opta por esse sistema.
Isso está bem, há bastante pessoal que opta por esse sistema.
Barulho desagradável ? Quando o ouvires não queres outra coisa, há pessoal que retira o cat só para ficar com esse som.
ui ui.. tho k testar isso.. heheheeBarulho desagradável ? Quando o ouvires não queres outra coisa, há pessoal que retira o cat só para ficar com esse som.
Eu não tenho certezas sobre isso... mas acho que o cat do 110 e do 130 é igual... Mas vem já aí alguém mais sabedor, informar-te
deves ter percebido mal o barulho e referente a carros a gasolina.
sim eu percebi k te referias a carros a gagolina..
Amigo encontrar catalisadores usados so para aproveitar a carcaça não é nada facil (a preços aceitáveis claro)..
Eu já ando a bastante tempo a procura de um e nada, já corri algumas sucatas, procurei na net mas não encontrei nada..o melhor acho que é fazer um flexivel e quando fores a ip trocas para o teu cat..
Só tem é um mal (isto no meu caso, nos a3 n sei se há o mesmo problema), para tirar o catalisador da um trabalho do c@r@lho por este tar logo a saida do turbo
Eu já ando a bastante tempo a procura de um e nada, já corri algumas sucatas, procurei na net mas não encontrei nada..o melhor acho que é fazer um flexivel e quando fores a ip trocas para o teu cat..
Só tem é um mal (isto no meu caso, nos a3 n sei se há o mesmo problema), para tirar o catalisador da um trabalho do c@r@lho por este tar logo a saida do turbo
Amigo encontrar catalisadores usados so para aproveitar a carcaça não é nada facil (a preços aceitáveis claro)..
Eu já ando a bastante tempo a procura de um e nada, já corri algumas sucatas, procurei na net mas não encontrei nada..o melhor acho que é fazer um flexivel e quando fores a ip trocas para o teu cat..
Só tem é um mal (isto no meu caso, nos a3 n sei se há o mesmo problema), para tirar o catalisador da um trabalho do c@r@lho por este tar logo a saida do turbo
Mas, eu n queria recolocar o CAT completo qd fosse à inspecçao. Iisto por o meu carro ser a gasoleo (e pelo q dizem n ha stress..).
Eu queria ter um operacional d lado para q s um dia quiser vender o carro, ou n goste do barulho ou comportamento do carro sem CAT.
Abraço e bg na mm
Eu não tenho certezas sobre isso... mas acho que o cat do 110 e do 130 é igual... Mas vem já aí alguém mais sabedor, informar-te
Alguém sabe :?
Obg
Amigo encontrar catalisadores usados so para aproveitar a carcaça não é nada facil (a preços aceitáveis claro)..
Eu já ando a bastante tempo a procura de um e nada, já corri algumas sucatas, procurei na net mas não encontrei nada..o melhor acho que é fazer um flexivel e quando fores a ip trocas para o teu cat..
Só tem é um mal (isto no meu caso, nos a3 n sei se há o mesmo problema), para tirar o catalisador da um trabalho do c@r@lho por este tar logo a saida do turbo
Nunca ouvi dizer que dava trabalho nos A3 a gasoil
Pelo contrário disseram-me que era 20minutos de mão-de-obra...Pois, é como eu amigo
Acho que estragar um catalisador novo não vale pena pois pode vir a ser necessário! O ideal é mesmo arranjar uma carcaça e meter tubo por dentro..
Abraço