Vi precisamente o oposto. Bilstein a equipar oem. Inclusive part number vag gravado nos mesmos. Só nao vem com a gravaçao vag/audi.
Só se mudou de muito poucos anos para cá.
Troca Kit braços Meyle HD e Suspensão OEM S-line
- Thread starter Ricardorodz
- Data de Início
Só se mudou de muito poucos anos para cá.
Bilstein em braços? os Lamforder ate tem desgaste na parte que seria o numero OEM dos VAG
Troquei à pouco tempo os superiores do lado direito da minha A6 C5 AR. Meti Ruville, a ver se dura alguma coisa, mas também é coisa fácil de trocar
Para memoria futura deixo aqui os specs da minha suspenção de origem s-line:
OEM code:
frente
amortecedor 8E0413031BT
Monroe MN2 VB Q002
PR-1BV+0JG 1BV -30mm(rebaixamento da mola) cores 1azul, 3verdes.
mancal 8E0412377
mola 8E0411105CF
batente 8D0412131F
capa prot. 4D0412137C
traseira
amortecedor 8E0513033N
Monroe MN2 HB Q002
PR-1BV+0YJ 1BV -30mm(rebaixamento da mola)cores 1azul, 2rosa.
cavalete
mola 8E0511115DK
batente 4B0512131B
capa prot. 8E0512137E
OEM code:
frente
amortecedor 8E0413031BT
Monroe MN2 VB Q002
PR-1BV+0JG 1BV -30mm(rebaixamento da mola) cores 1azul, 3verdes.
mancal 8E0412377
mola 8E0411105CF
batente 8D0412131F
capa prot. 4D0412137C
traseira
amortecedor 8E0513033N
Monroe MN2 HB Q002
PR-1BV+0YJ 1BV -30mm(rebaixamento da mola)cores 1azul, 2rosa.
cavalete
mola 8E0511115DK
batente 4B0512131B
capa prot. 8E0512137E
Last edited:
Boas, após ponderação optei por manter a minha suspensão OEM.
uma vez que a suspensão de origem é monroe, e a mesma actualmente não dispõem de equivalência oem, optei pela única marca no mercado a ter referencia oem, TRW.
não me batam.... só o tempo dirá se optei bem....
vou tb trocar cabeçotes de suspenção frente e traseira Lemforder, batentes de suspensão e quasquilhos da barra estabilizador dianteira.
uma vez que a suspensão de origem é monroe, e a mesma actualmente não dispõem de equivalência oem, optei pela única marca no mercado a ter referencia oem, TRW.
não me batam.... só o tempo dirá se optei bem....vou tb trocar cabeçotes de suspenção frente e traseira Lemforder, batentes de suspensão e quasquilhos da barra estabilizador dianteira.
Material no sitio.
A velhinha suspensão era isso mesmo, morta e acabada. Pressionei as 4 suspensões para baixo e lá ficaram, uma de trás parecia uma gaita de foles para cima e para baixo, ate acho que descia sozinha.
O adorno acabou, carro mais consistente e confortável. De certeza que agora os braços Meyle HD vão durar.
A velhinha suspensão era isso mesmo, morta e acabada. Pressionei as 4 suspensões para baixo e lá ficaram, uma de trás parecia uma gaita de foles para cima e para baixo, ate acho que descia sozinha.
O adorno acabou, carro mais consistente e confortável. De certeza que agora os braços Meyle HD vão durar.
O famoso barulho tac tac tac metálico quando se vira a direcção.... vamos lá encomendar duas juntas homocinéticas.
Andava misterioso este barulho, não sabia donde vinha, mas numa pesquisa no google encontrei situações semelhantes aqui no forum e pelos meus sintomas é garantido que são problemas na homocinética. Ufaaa já pensava que seria da caixa de direcção.
Forum maravilhoso
Já agora que marca recomendam?
Estou inclinado para SKF, só tenho que ver o n° OEM das minhas juntas.
EDIT: Bem, código oem 4D0407305B.
Não houve prenuncias quanto as marcas que eventualmente recomendariam, e optei por ficar pela marca que equipa de origem a GKN (LOBRO, ref:305119 ou SPIDAN ref:24860) ambas do grupo GKN e são a mesma peça.
Já encomendado, depois coloco feedback.
Andava misterioso este barulho, não sabia donde vinha, mas numa pesquisa no google encontrei situações semelhantes aqui no forum e pelos meus sintomas é garantido que são problemas na homocinética. Ufaaa já pensava que seria da caixa de direcção.
Forum maravilhoso
Já agora que marca recomendam?
Estou inclinado para SKF, só tenho que ver o n° OEM das minhas juntas.
EDIT: Bem, código oem 4D0407305B.
Não houve prenuncias quanto as marcas que eventualmente recomendariam, e optei por ficar pela marca que equipa de origem a GKN (LOBRO, ref:305119 ou SPIDAN ref:24860) ambas do grupo GKN e são a mesma peça.
Já encomendado, depois coloco feedback.
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Uma vez que ando a ponderar trocar os braços na minha B6, desenterro este tópico para levantar uma dúvida.. pelo que li no fórum, as escolhas tendem a ser Meyle HD (por terem uma boa relação qualidade/preço) ou Lemforder (pela qualidade). Ao fazer uma pesquisa no eBay, também aparecem os da Bilstein.. alguma razão para não serem considerados?
Nota: A minha suspensão é a SLine e não queria alterar o comportamento. Qual é a vossa recomendação? (Está com amortecedores oem)
Arranja-se Lemforder em casas de peças (no Porto) a bom preço?
Last edited:
Boas tudo bem , espero que sim..
audi a4 de 130cv sline de 2004
preciso da vossa opinião sobre os kits de suspensão, além de ter lido os comentários
os meus já fazem barulho, e cheguei a conclusão que é melhor mudar tudo para não andar a mudar um de cada vez..
vi uns na net que dizem ser de fabrico alemão, as marcas são ATEC e SKV, com garantia de 2 anos, valores de 180 e 140 €, será que são fiáveis, já alguém usou estes ou sabe como eles são em qualidade?
Acho que os SKV são a mesma coisa dos lemforder?
Gostava da vossa opinião.
Abraço
audi a4 de 130cv sline de 2004
preciso da vossa opinião sobre os kits de suspensão, além de ter lido os comentários
os meus já fazem barulho, e cheguei a conclusão que é melhor mudar tudo para não andar a mudar um de cada vez..
vi uns na net que dizem ser de fabrico alemão, as marcas são ATEC e SKV, com garantia de 2 anos, valores de 180 e 140 €, será que são fiáveis, já alguém usou estes ou sabe como eles são em qualidade?
Acho que os SKV são a mesma coisa dos lemforder?
Gostava da vossa opinião.
Abraço
Tendo em conta que falas em metade ou menos do valor que se gasta em braços, duvido em relação a duas coisas:
- vais mesmo mudar os casquilhos e braços todos, ou só parte?
- foi verificado o estado das coisas?
O barato sai caro. Convém ver bem a questão.
O anuncio. já troquei as virgulas, e agora é braço...acho que o melhor é por o kit completo
Fabricante que faz os kits de origem.
Kit de Alta qualidade, com garantia de 2 anos!
Estado: Novo e com Garantia
KIT SUSPENSÃO COMPLETO AUDI / VW
composto por:
4 braços suspensão superiores
4 braços suspensão inferiores
2 pendurais barra estabilizadora
2 ponteiras direcção
1 conjunto de parafusos fixação todos os braços (em alguns kits)
Fabricante que faz os kits de origem.
Kit de Alta qualidade, com garantia de 2 anos!
Estado: Novo e com Garantia
KIT SUSPENSÃO COMPLETO AUDI / VW
composto por:
4 braços suspensão superiores
4 braços suspensão inferiores
2 pendurais barra estabilizadora
2 ponteiras direcção
1 conjunto de parafusos fixação todos os braços (em alguns kits)