[TT 8N] TT pretinho - fim de projecto
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Re: TT 180
Obrigado pelos comentarios, os bancos estao mesmo estimados .
Pois eu ja puxei o pino e depois de começar a piscar virei para os lados mas nao fez nada. Vo ver se consigo que alguem ligue por cabo para ver alguns detalhes e aproveito para mudar isso.
Abraço
Mains disse:
Obrigado pelos comentarios, os bancos estao mesmo estimados .
Pois eu ja puxei o pino e depois de começar a piscar virei para os lados mas nao fez nada. Vo ver se consigo que alguem ligue por cabo para ver alguns detalhes e aproveito para mudar isso.
Abraço
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Re: TT 180
o tt preto é lindo mas em cinza da mais nas vistas
...parabens por teres o melhor carro do mundo... 8)
quanto á perca de potencia, acho que se fosse a maf, o carro nao puxava....o tt de 180cv´s nao é assim muito forte, mas com uns toques vai ao sitio....
1ma pergunta, essas duas saidas de escape como foram aplicadas, tiraste o pneu suplente ou tem o tubo a passar por baixo?
e sempre que mudar a hora vais á maquina mudar....se puxares o pino tem de dar, se nao der tens de arranjar porque senao andas sempre com as horas trocadas, nao deve ser caro arranjar isso...MarksTT disse:
o tt preto é lindo mas em cinza da mais nas vistas
...parabens por teres o melhor carro do mundo... 8) quanto á perca de potencia, acho que se fosse a maf, o carro nao puxava....o tt de 180cv´s nao é assim muito forte, mas com uns toques vai ao sitio....
1ma pergunta, essas duas saidas de escape como foram aplicadas, tiraste o pneu suplente ou tem o tubo a passar por baixo?
Re: TT 180
Estive a ver melhor e é uma panela especifica da SEBRING, ja vinha com o carro e o tubo passa por baixo mesmo juntinho a carroceria. Se quizeres ponho uma foto para se veres ao pormenor.
dragao_tt disse:e sempre que mudar a hora vais á maquina mudar....se puxares o pino tem de dar, se nao der tens de arranjar porque senao andas sempre com as horas trocadas, nao deve ser caro arranjar isso...
o tt preto é lindo mas em cinza da mais nas vistas
quanto á perca de potencia, acho que se fosse a maf, o carro nao puxava....o tt de 180cv´s nao é assim muito forte, mas com uns toques vai ao sitio....
1ma pergunta, essas duas saidas de escape como foram aplicadas, tiraste o pneu suplente ou tem o tubo a passar por baixo?
Estive a ver melhor e é uma panela especifica da SEBRING, ja vinha com o carro e o tubo passa por baixo mesmo juntinho a carroceria. Se quizeres ponho uma foto para se veres ao pormenor.
Re: TT 180 pretinho
deve ser identica á da remus....mas o tubo ve-se de traz? ou fica tapado.... ya podias mostrar umas fotos...
eu gosto das duas saidas, mas nao gosto como fica com esse tubo a passar por baixo que se veem de traz...
mas cortar a mala do pneu suplente tb me esta a custar....
enfim....se tivessem saido os 225cv´s fwd....
ja agora sabem o que acontesse se eliminarmos a panela final ou a panela do meio.....gostava que o meu carro tivesse um berro de desportivo.....
deve ser identica á da remus....mas o tubo ve-se de traz? ou fica tapado.... ya podias mostrar umas fotos...
eu gosto das duas saidas, mas nao gosto como fica com esse tubo a passar por baixo que se veem de traz...
mas cortar a mala do pneu suplente tb me esta a custar....
enfim....se tivessem saido os 225cv´s fwd....
ja agora sabem o que acontesse se eliminarmos a panela final ou a panela do meio.....gostava que o meu carro tivesse um berro de desportivo.....
Re: TT 180 pretinho
Eu tirei panela intermedia e catalizador
tenho um tubo directo para a panela final, e so te posso dizer .. DEVIAM DE VIR TODOS ASSIM
se vieres a lx apita e ja ouves inloco
Eu tirei panela intermedia e catalizador
tenho um tubo directo para a panela final, e so te posso dizer .. DEVIAM DE VIR TODOS ASSIM se vieres a lx apita e ja ouves inloco
Re: TT 180 pretinho
boa sorte e boa continuação de mod's, acho que o tt em preto e lindo!
boa sorte e boa continuação de mod's, acho que o tt em preto e lindo!
