Quanto?
Não me apetece nada deixar fazer a alteração de software, já ouvi de tudo!
Eles (Audi-Sportmaram Coimbra) afirmam que as prestações e consumos ficam exactamente iguais, mas...!
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Veículos tinham software que impedia a medição correcta de emissões.
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Quanto?
Não me apetece nada deixar fazer a alteração de software, já ouvi de tudo!
Eles (Audi-Sportmaram Coimbra) afirmam que as prestações e consumos ficam exactamente iguais, mas...!
Antes de atualizar em viagens de autoestrada 120 -130 km hora fazia médias de 5.6 .5.7 agora nunca baixa dos 6lt mesmo com muito cuidado. Se a performance não altera então tem que alterar o consumo. Eles dizem que no final do período definido para as reprogramações quem não tiver atualizado pode ver o carro reprovar na ipo, se assim for não há volta a dar.Quanto?
Não me apetece nada deixar fazer a alteração de software, já ouvi de tudo!
Eles (Audi-Sportmaram Coimbra) afirmam que as prestações e consumos ficam exactamente iguais, mas...!
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Kodak, obrigado pela resposta.
O seu é o de 136cv`s?
Em relação ao IPO até ver não existe qualquer informação para verificarem as viaturas do dieselgate e duvido que vá haver (afirmo isto de fonte segurissima, ehehehe), o que eles querem é meter medo até porque as garagens recebem um valor € por cada viatura que levar com o novo software.
Para mim este é o meu 1º e de certeza o último Audi que eu adquiro, não admito que a marca nos engane sucessivamente.
Na carta que estão a enviar diz que o consumo não é afectado ou seja mais uma vez estamos a ser ludibriados!
Existe sim forma de verificar. Pelo que sei será colocado um autocolante na mala, perto da roda suplente. Kodak, confirmas? Além disso devem de escrever algo no livro de revisões.
Na Alemanha já saiu a informação que não é obrigatório fazer o update e que os carros sem o update passam na IPO na mesma. Ou seja, cá trata-se de uma cena voluntária apesar da VW dizer que é obrigatório. Vários advogados e clubes de automobilismo até avisam para não fazer o update devido aos vários problemas que já surgiram à conta disso:
Aumento de consumo
Perda de potência
Filtros de partículas danificados
Depósitos de resíduos nas tubagens do motor
A Volkswagen distância-se de qualquer tipo de garantia após o Update.
Quem levar o carro à oficina para fazer revisões ou outro tipo de trabalho tem que avisar e deixar confirmar por escrito que não deseja levar com o update.
Na Alemanha já saiu a informação que não é obrigatório fazer o update e que os carros sem o update passam na IPO na mesma. Ou seja, cá trata-se de uma cena voluntária apesar da VW dizer que é obrigatório. Vários advogados e clubes de automobilismo até avisam para não fazer o update devido aos vários problemas que já surgiram à conta disso:
Aumento de consumo
Perda de potência
Filtros de partículas danificados
Depósitos de resíduos nas tubagens do motor
A Volkswagen distância-se de qualquer tipo de garantia após o Update.
Quem levar o carro à oficina para fazer revisões ou outro tipo de trabalho tem que avisar e deixar confirmar por escrito que não deseja levar com o update.
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Não vi qualquer autocolante nem na mala nem no livro de revisões até porque o meu já não tem livro é tudo registado na base de dados da audi que é acessível em qualquer concessionário oficial.
Quanto a não darem autorização eu também não dei e quando de lá saí disseram que não tinha sido feita mas porque fiquei desconfiado pedi para me confirmarem se já estava feita ou não e foi-me dito por outro concessionário que sim. Resumindo se quiserem garantir que não é feita não levem os carros à marca caso contrário estão sujeitos.
Quanto a puder chumbar na ipo se quiserem podem efetivamente fazer isso a comunicação e cruzamento de dados entre o imt e quem faz as inspeções existe. Se a guarda sem nos mandar parar sabe se determinado veículo tem ou não a inspecção feita...
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Eis o autocolante
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O teu não tem porque o perdeste então. É que o modelo B8 tem livro de revisões. Até o B9 tem!
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Já fiz a atualização em Setembro e sinceramente não noto nada de diferente quer nos consumos quer na potência.
No meu caso também colocaram o autocolante no livro de revisões como foi mostrado em cima.
Pessoalmente acho que sobre este assunto há muita informação que corre que não é a mais correcta como também muita contra informação. Há que ter em conta que para muita gente (marcas concorrentes directas) é de todo interesse passar a ideia que estas intervenções só pioram as coisas.
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No meu caso também colocaram o autocolante no livro de revisões como foi mostrado em cima.
Pessoalmente acho que sobre este assunto há muita informação que corre que não é a mais correcta como também muita contra informação. Há que ter em conta que para muita gente (marcas concorrentes directas) é de todo interesse passar a ideia que estas intervenções só pioram as coisas.
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Então esqueceram-se de o meter lá dentro (junto dos outros livros).
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Interessante isto tudo!
O meu A3 tem de ir a inspeção em outubro deste ano, vamos a ver como vou fazer...se simplesmente recuso ou se faço um backup do ficheiro original e volto a colocar depois...
Quanto ao livro, tem de ter...
Que essas da bases de dados da Audi não são bem acessíveis a todas as concessionárias, é preciso que se lembrem de colocar na BD internacional. (tenho um bom exemplo disso, tanto a A6 como o A3 foram assistidos na Audi, e em Portugal só conseguem ver o histórico do A3, para a A6 tive de contactar diretamente o concessionário onde tinha sido sempre assistida)
O meu A3 tem de ir a inspeção em outubro deste ano, vamos a ver como vou fazer...se simplesmente recuso ou se faço um backup do ficheiro original e volto a colocar depois...
Quanto ao livro, tem de ter...
Que essas da bases de dados da Audi não são bem acessíveis a todas as concessionárias, é preciso que se lembrem de colocar na BD internacional. (tenho um bom exemplo disso, tanto a A6 como o A3 foram assistidos na Audi, e em Portugal só conseguem ver o histórico do A3, para a A6 tive de contactar diretamente o concessionário onde tinha sido sempre assistida)
Esta semana pergunto ao concessionário pelo documento. Obg.
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Como comentei no meu caso fez a alteração em Espanha e em Portugal confirmaram que estava feita.
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O carro possuí o livro de plano de manutenção mas já não é feita qualquer tipo de anotação com carimbo da Audi como antigamente, porque o livro já não dispõe disso. Agora tem apenas um separador onde colocas lá todas as faturas das revisões feitas na marca e se fizeres as mesmas em concessionários autorizados, é acessivel a qualquer representante oficial Audi as revisões que fizeram anteriormente.
Deixo aqui duas fotografias do meu livro.
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Eu não disse que não havia forma de ver na IPO, o que eu disse foi que até agora não há informação para ser vistoriado nas IPOs se foi feita a intervenção às viaturas por parte das oficinas e duvido que se vá ver.
E muito sinceramente também não estou a ver os agentes de autoridade a verificarem isso.
Sim estão a colocar um autocolante no manual ou na mala do carro.
Eu não disse que não havia forma de ver na IPO, o que eu disse foi que até agora não há informação para ser vistoriado nas IPOs se foi feita a intervenção às viaturas por parte das oficinas e duvido que se vá ver.
E muito sinceramente também não estou a ver os agentes de autoridade a verificarem isso.
Sim estão a colocar um autocolante no manual ou na mala do carro.
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