Acidente - Culpados

[koisoOoo]

Boas,

tive um acidente na minha a4 b6 conforme segue no link da foto, ambos os semaforos acendem verde ao mesmo tempo.
a minha carrinha é a que tem um embate frontal.
Na vossa opiniao quem é o culpado?

http://postimg.org/image/5acjnijtv/

 

[Hugonino2000]

Se ambos semáforos acendem verde neste caso ele tem um stop e tu ainda te apresentas pela direita. O culpado é ele.

 

[RicardoEV]

Se o "STOP" está escrito no chão não tem "significado", pelo que aprendi no código é um sinal de precaução, de qualquer forma apresentas-te pela direita tens prioridade, ele é o culpado.

 

[koisoOoo]

e o facto de eu ter embatido na zona da porta de tras muda algo?

 

[Ricardinho11]

Pelo que percebo do desenho ambos estão à esquerda um do outro, por isso a regra de cedência de passagem à direita não se aplica...

Ainda assim a culpa é do outro, porque o STOP assinalado no chão sem sinalização vertical a acompanhar, passa a ser identificado como um sinal de aproximação de estrada com prioridade.

(pelo que eu sei)

 

[Encrenca]

Pelo que percebo do desenho ambos estão à esquerda um do outro, por isso a regra de cedência de passagem à direita não se aplica...
(pelo que eu sei)

No momento do cruzamento entre ambos os veiculos e dado que houve mudança da faixa de rodagem, o KOISOOOOO apresenta-se pela direita do outro veículo, logo (penso eu)a regra de cedência deverá ser aplicada.

Agora também questiono, estavam ambos parados nos semáforos?

 

[alex_arganil]

Está aqui a resposta mais correcta, e não é CULPADO, mas sim RESPONSÁVEL....

Se ambos semáforos acendem verde neste caso ele tem um stop e tu ainda te apresentas pela direita. O culpado é ele.

 

[A4Soares]

As marcas rodoviárias fazem parte ha hierarquia da sinalização e estão um passo acima das regras gerais de trânsito.......sem tem lá um STOP no chão depreende-se que se deva parar....

 

[RicardoEV]

"M8 e M8a - Linha de paragem e linha de paragem STOP: Consiste numa linha transversal contínua e indica o local de paragem obrigatória, imposta por outro meio de sinalização; esta linha pode ser reforçada pela inscrição "STOP" no pavimento quando a paragem seja imposta por sinalização vertical."

Se não tiver lá sinal vertical é igual estar escrito stop ou não.

Ricardinho o koiso apresenta-se pela direita dele, como tal tem prioridade, tanto que quando queres virar à esquerda aproximas-te do eixo da via e só avanças quando não existem carros no sentido contrário, visto eles terem prioridade

 

[King]

Mas esperem!! Se o semáforo acendeu para os 2 verde que culpa tem o outro?!

 

[PCOSTA]

Ambos os semáforos verdes?

Salvo programação ou instalação em contrario (o que me parece errado), isso electricamente é quase impossível.
Se existe um semáforo que abre verde para seguir em frente e existe outro para cruzamento dessa faixa, esse semáforo deveria estar pelo menos laranja intermitente.
Os semáforos estão dotados de encravamentos eléctricos e mecânicos para evitar essa situação.
Quando muito podiam estar os 2 laranjas intermitentes e aí aplicava-se as regras de sinalização vertical ou de prioridade.
Se realmente se provar que isso aconteceu então o responsável não é 1 condutor nem o outro.
É a empresa responsável pela manutenção e conservação dos semáforos.

 

[A4Soares]

"M8 e M8a - Linha de paragem e linha de paragem STOP: Consiste numa linha transversal contínua e indica o local de paragem obrigatória, imposta por outro meio de sinalização; esta linha pode ser reforçada pela inscrição "STOP" no pavimento quando a paragem seja imposta por sinalização vertical."

Se não tiver lá sinal vertical é igual estar escrito stop ou não.

Lá está....

 

[madlima29]

Se o "STOP" está escrito no chão não tem "significado", pelo que aprendi no código é um sinal de precaução, de qualquer forma apresentas-te pela direita tens prioridade, ele é o culpado.

Sinal de precaução? Tira de novo a carta.

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É verde para ambos, mas quem vira tem a seta intermitente para a esquerda.
Na falta da seta, apos o sinal verde, prevalece a seguir o sinal no chao de cedência de passagem, alem de que quem vira está a mudar de faixa.

 

[King]

É verde para ambos, mas quem vira tem a seta intermitente para a esquerda.

Se for assim o culpado é o outro sem duvida.

Na falta da seta, apos o sinal verde, prevalece a seguir o sinal no chao de cedência de passagem, alem de que quem vira está a mudar de faixa.

Nahhh..

Se o semaforo estivesse desligado ou intermitente ai prevalecia a sinalização. Se o semáforo estiver ligado e verde todas as outras sinalizações são obsoletas. E a culpa é de quem faz a manutenção dos mesmos.

Que lógica tinha estar verde e eu ter de avançar com cautela porque tenho um stop?!

 

[madlima29]

Mas no desenho o stop esta pintado a seguir ao semáforo e não antes do semáforo.
E não vamos esquecer que ali viraram, ou seja, mudaram de faixa enquanto o user se mantinha na mesma faixa de rodagem.

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Ah e um stop não é um sinal de cautela, mas sim de obrigação de parar.