Boas
Pessoal hoje reparei que o meu vaso de expansão do meu B6 estava mais escuro fui verificar a cor do G12 e reparei que está a passar do tom cor de rosa para castanho com umas pequenas gotículas de óleo preto
Em dezembro vai fazer três anos que mudei a junta deste carro
Penso ser do radiador de óleo que foi mudado á mesma data mas não foi OEM porque não havia em stock e tinha o motor em reparação não quiz esperar e levou da concorrência
A minha pergunta é acham que pode ser junta outra vez?
Estes radiadores de óleo duram assim tão pouco?
Para ser eu a mudar isso que por acaso nunca vi mas não parece difícil terei de vazar o óleo todo?
Não queria anular o radiador para teste prefiro tirar e soprar a ver se tem furo mas não sei se terei de tirar o óleo
Tinha em mente sacar fora dar pressão a ver se tem fuga e substituir se for o caso
No motor o óleo está bem preto daí apontar para o radiador óleo
Alguém que me deia uma orientação para ver isso na garagem do meu pai
Abraço [emoji12]
Pessoal hoje reparei que o meu vaso de expansão do meu B6 estava mais escuro fui verificar a cor do G12 e reparei que está a passar do tom cor de rosa para castanho com umas pequenas gotículas de óleo preto
Em dezembro vai fazer três anos que mudei a junta deste carro
Penso ser do radiador de óleo que foi mudado á mesma data mas não foi OEM porque não havia em stock e tinha o motor em reparação não quiz esperar e levou da concorrência
A minha pergunta é acham que pode ser junta outra vez?
Estes radiadores de óleo duram assim tão pouco?
Para ser eu a mudar isso que por acaso nunca vi mas não parece difícil terei de vazar o óleo todo?
Não queria anular o radiador para teste prefiro tirar e soprar a ver se tem furo mas não sei se terei de tirar o óleo
Tinha em mente sacar fora dar pressão a ver se tem fuga e substituir se for o caso
No motor o óleo está bem preto daí apontar para o radiador óleo
Alguém que me deia uma orientação para ver isso na garagem do meu pai
Abraço [emoji12]