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Um android como deve ser, deve rondar-te os 300 euros +/- É esse o ecrã que tens? Esse é a cores sim, existe um mais pequeno que só da vermelho. Nesse caso podes optar por uma box também...

Então ou vais ter de fazer upgrade ao rádio para um mmi e ainda comprar o carplay a parte, ou então comprar logo o rádio android logo com carplay. O rádio android vem logo com o ecrã, costuma ser um pouco maior que os originais.

Se tiveres o ecrã a cores, podes comprar uma "box" por 250€ +/-, se não tiveres, mais vale comprar um rádio android.

Qual audi concert? Qual é o carro?

Eu na minha b6 pus uns bancos de uma b7, foi encaixe direto. Agora podes é não ter certas fichas para ligar caso os novos bancos tenham mais funções que os antigos, tipo apoio lombar eletrico e coisas do genero.

Eu sei como funciona fisicamente, o que quero saber é se tens um sim a parte, como se tivesses um numero diferente, ou se te dão um cartão especifico só de internet que faz parte do teu tarifario.

Que cartão usas? Podes explicar como é que funciona? Pagas um tarifario a parte?

A malta na audi são uns chulos do caraças, esses carros novos não virem com extras tão basicos é rídiculo. Eu não sei quanto nos f3, mas nas platformas mais antigas era possível ativar o guia visual.

Deixar o carro na audi, com os frisos como novos, e levanta-lo com os frisos todos estragados depois da lavagem deles. Não assumiram nada, porque não tinha provas que já não estavam assim. Mas confesso, que em oficinas fora da marca também tive azares e nunca ninguém assumiu nada. Desde...

ehm, my bad. tava a procura para a alavanca, não sei porque é que aparece para injetores

Não sera isto? https://www.auto-doc.pt/vaico/2214954

Podes ter o veio da bomba de oleo desgastado, e o oleo não chega onde é necessario. Problema tipico desses motores. Mas sabe-se la, tambem pode ser o sensor do nivel de oleo

Fica aceso só ao destrancar ou carro? Ou fica sempre assim? Se ficar sempre assim, de certeza que não podes andar com isso tudo aceso.

Ainda estou a espera do orçamento da audi, mas na bosch com tudo pediram 242€. Essa malta da audi até a **** de um orçamento demora varios dias para enviar...

É a primeira vez que tenho de mudar isso num dos meus carros. German Engineering :assobio: O dono do stand diz que a garantia não cobre isso, mas ainda estou a espera de orçamentos para ver se vale a pena discutir com ele ou não. Eu pessoalmente não acho que isto seja uma peça de desgaste...

Com os preços que praticam e uma fiabilidade duvidosa, não me surpreende. A concorrência tem umas ofertas muito mais apelativas. O a5 que comprei a um mês, com 100k km já precisa de um rolamento da roda. Alias, os novos audis não me agradam nada, parece me que vou ficar pela geração dos a4/a5 b9.

Aconselho a comprar um original, eu comprei um de marca branca para a b8, e ela demora uns 10 segundos a aquecer a lampada e ficar a mesma luminosidade que a do balastro original. Na altura era um assunto urgente, e na zona só havia de marca branca.

Eu até gosto do exterior, mas do que vi até agora do interior não gosto nada. Aquele "tablet" que vem substituir o digital cockpit é um nojo. Por curiosidade, como é que vao distinguir o a4 sedan do a5 sportback? Vai ser a5 sedan, a5 avant, a5 sportback e a5 coupe?

A Audi esta prestes a introduzir um novo esquema de nomes, os carros eletricos vão passar a ter os números pares (a4, a6, q4, q6, etc...) e os de combustiveis fosseis vão ser de numeros impar. Ou seja, o a6 atual vai passar a ser um a7. Imagino a confusão que vai acontecer :assobio: Na minha...

Troca as lampadas de um farol para outro, e logo vais perceber se é o balastro ou a lampada