1.8T - "The Topic"

[vick_79]

Boas, tentar resolver primeiro motor e acabar todos os erros que tens. Manda reparar teu turbo e reforça para tipo k03s ou K04 e poupas €€.

sinceramente não sou apologista de reparar o nossos turbos, por mais 200€ (+/-) compras um turbo novo

 

[Joao Tiago]

sinceramente não sou apologista de reparar o nossos turbos, por mais 200€ (+/-) compras um turbo novo

Claro tb prefiro novo mas há quem prefere poupar €€ pk nao tem para pagar mt no novo...

 

[nokito]

Mas eu não tenho erros, pelo menos no vag não aparece nada... ora se com esta TB aumentei o caudal de ar uma vez que é maior teria sempre que mexer na eletrónica, o turbo está com bastante folga assim faço tudo de uma vez só, mas claro que aceito opiniões hehe

 

[Trevas]

Mas eu não tenho erros, pelo menos no vag não aparece nada... ora se com esta TB aumentei o caudal de ar uma vez que é maior teria sempre que mexer na eletrónica, o turbo está com bastante folga assim faço tudo de uma vez só, mas claro que aceito opiniões hehe

Atenção nokito, um TB maior não aumente o caudal. O caudal mantém-se inalterado, o que se modifica é a velocidade do ar, que diminui.

 

[nokito]

Hum pois isso não sabia, então se o motor vem assim de origem o que tem que se alterar?

 

[nokito]

Uma vez que a ecu não é igual

 

[nokito]

Outra coisa que noto é que com menos acelerador tenho mais pressão coisa que com a outra TB só com acelerador quase a topo mais ou menos

 

[vick_79]

é o que eu digo nokito, devia experimentar fazer uma limpeza, e adaptação no corpo da borboleta, não perdes nada em tentar..

 

[nokito]

mas na velha ou na nova? é que tanto uma como a outra foram limpas

 

[RicardoEV]

Nokito, verificares os sensores com o vag? isso vai continuar, o problema pode não estar na borboleta, já viste que temperatura do liquido de refrigeração acusa na ecu?

Podes tentar um TBA como o trevas disse, vais ao grupo 098 e fazes go, com o motor desligado, e esperas 30 sec até acabar.

 

[nokito]

os sensores deu uma vista de olhos, vou então experimentar tba no grupo 098

 

[vick_79]

mas na velha ou na nova? é que tanto uma como a outra foram limpas

então faz adaptação a ambas

 

[RicardoEV]

os sensores deu uma vista de olhos, vou então experimentar tba no grupo 098

Mas tem que ser visto com atenção, apesar de não dar erro pode não enviar valores correctos, e depois acontece o que se passa com o teu motor, e como estão os fuel trims?

 

[nokito]

va ja estas a fazer perguntas difíceis

 

[RicardoEV]

va ja estas a fazer perguntas difíceis

Pena seres de tão longe

Estou a dizer para verificares um grupo chamado lambda regulation, deve ter lá os parâmetros, dois deles são, lambda regulation (add) e lambda regulation (mul), com o motor a trabalhar ao relantim ades ver que valores tens nesses 2 parâmetros.