BMW 530d E60 "Dream Machine Project"

Re: 530d E60 "Dream Machine Project" | More Power - Pág.9

colemauro disse:
Gostei dessas novidades rapaz. Estima-me essa máquina e não penses mais essas asneiras de querer trocar. Tens ai um avião!!

Se fosse a ti apostava em modernizá-lo ao máximo, meter todos os extras que ultimos modelos tinham que teu não possa ter. Já o Kit M equivale ao nosso S4.. S6.. etc.. Convém é destacares-te no resto. Esse carro só um pouco mais baixo e com pelicula fica fabuloso, quanto mais com algumas mods bem pensadas.

Onde vais ter um mega desafio a meu ver é nas jantes. Quanto for hora de veres algo non BMW tens que ver muito bem o que escolher. Sinceramente acho que nesse carro pneus com perfil muito baixo não casam bem. E sobretudo é muito dificil encontrar umas jantes que encaixem ai na perfeição.
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Mais do que nunca não pretendo mesmo nada trocar :D

O Kit M deverá vir até final deste ano, a ver vamos. Junto com o Kit M umas ópticas e farolins do LCI, mas para já só previsões :green: o material que falei ainda não veio -.-

Há dias ia mandando o BMW contra um muro: piso molhado, curva meio apertada á direita, entro a 40 km/h, meio da curva pra frente acelero um pouco como sempre faço.. e não é que fiz a curva de frente virada para um muro? DSC não estava desligado... o mais provável é ter apanhado óleo uma vez que ali costumam haver acidentes (é um entroncamento meio apertado). Um drift forçado sem sobressaltos, saí-me bem... mas pensei que fosse bater :p
 
Re: 530d E60 "Dream Machine Project" | Repro - Pág.9

estas a conduzir um carro que pesa cerca de 1750Kg... não é a mesma coisa que um RX7....
 
Re: 530d E60 "Dream Machine Project" | Repro - Pág.9

jota, ter 245 e 275 por 19 no livrete é o mesmo que nao ter nada lol

o preço desses pneus é proibitivo, uns 235 35 19 por todo acho que era impec para um carro como o teu e arranjam.se 19 5x120 a bom preço...se fosse meu era o que legalizava..
 
Re: 530d E60 "Dream Machine Project" | More Power - Pág.9

Jota_95 disse:
Mais do que nunca não pretendo mesmo nada trocar :D

O Kit M deverá vir até final deste ano, a ver vamos. Junto com o Kit M umas ópticas e farolins do LCI, mas para já só previsões :green: o material que falei ainda não veio -.-

Há dias ia mandando o BMW contra um muro: piso molhado, curva meio apertada á direita, entro a 40 km/h, meio da curva pra frente acelero um pouco como sempre faço.. e não é que fiz a curva de frente virada para um muro? DSC não estava desligado... o mais provável é ter apanhado óleo uma vez que ali costumam haver acidentes (é um entroncamento meio apertado). Um drift forçado sem sobressaltos, saí-me bem... mas pensei que fosse bater :p
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Quase de certeza que apanhastes óleo, na altura que o meu patrão tinha o 530, andei muita vez com ele, e para o fazer andar de lado só com o DSC desligado e era preciso acelerar bem
São aqueles momentos em que a gente se borra todo (já me aconteceram uns bons poucos desses momentos :p )
 
Re: 530d E60 "Dream Machine Project" | More Power - Pág.9

BlueA4 disse:
Quase de certeza que apanhastes óleo, na altura que o meu patrão tinha o 530, andei muita vez com ele, e para o fazer andar de lado só com o DSC desligado e era preciso acelerar bem
São aqueles momentos em que a gente se borra todo (já me aconteceram uns bons poucos desses momentos :p )
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atenção que estamos a falar de um carro pesado, com um motor de bom binário... em chuva, quanto mais largo o pneu pior, não é difícil atravessar um carro destes.... basta ele arrancar em deslize, ganha uma força lateral bruta devido ao peso, torna-se complicado....
 
Re: 530d E60 "Dream Machine Project" | Repro - Pág.9

Pois é amigos, a modos que as últimas "mod's" feitas no 530d foram a muda dos pneus traseiros e sendo eu um picuínhas daqueles "hard", respectivo alinhamento da direcção + rodas traseiras. Tudo ao milímetro.

Mandei executar este último trabalho na mesma oficina que montou os pneus, saí de lá com o carro tipo "dançarina": tampas de esgoto o acrro dançava de traseira, guias de passadeiras com o pé no travão a mesma coisa. Decidi ir até à Pneus Josilex (aconselho vivamente esta casa, profissionalismo e excelente atendimento), o tecnico veio dar uma volta no meu carro e rápidamente concluiu que se encontrava muito "inseguro".

Viu-se os valores do alinhamento e resultado: tinha as rodas de trás completamente desalinhadas! Mau trabalho por parte do "primeiro executante" na outra oficina, corrigido ao milimetro por parte deste tecnico. Ainda me deu uma folha com todos os valores de alinhamento, algo que não me deram na outra casa. O carro ficou muito melhor, tal como antes. A direção ficou melhor do que veio para a minha mão :D. Adiante.

Coloquei pneus usados (comprados ao Bari), já que não tenciono andar muito mais tempo com 17"... desisti do negócio das 18" do Kit M pois não estavam lá muito famosas. Depois de muita pesquisa, decidi que são estas as jantes que quero colocar:

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Simplesmente gosto, gosto e gosto! Apaixonei-me por este modelo de jantes quando um grande amigo meu colocou umas na sua B6, não queria colocar no meu por ele já ter umas, ainda por cima outro amigo nosso que tem um Série 1 também quer , a febre pegou para estes lados :green:

As da B6 são 18"x9,5, com pneu 235/40/ZR18, o pneu fica esticadinho... como gosto :D

A ideia era colocar as 4 jantes em 19"x10, com pneus 235/35/ZR19, mas penso que ficará demasiado esticado... será melhor os 235 ou 245? Adoro ver o pneu esticado, mas como em tudo, não gosto de exageros...

Quanto ao restante look exterior, ainda não me decidi se sigo a linha do Pack M ou mesmo a linha do M5 (mais exclusiva)...
 
Re: 530d E60 "Dream Machine Project" | Help - "Ajantes e Pnéus" - Pág.10

Opah eu a pensar que era agora que finalmente via novidades por aqui...

:evil:
 
Re: 530d E60 "Dream Machine Project" | Help - "Ajantes e Pnéus" - Pág.10

bom, em 19 essas jantes penso que são 9,5 e não 10". Quanto aos pneus para mim o ideal é 235 35 por todo, em jante 9.5. Tenho isso nas LM que comprei e é mesmo o stretch que gosto, não é exagerado, tem baixo perfil sem cair em exageros, e em carros do tamanho dos nossos acho o mais adequado.
 
Re: 530d E60 "Dream Machine Project" | Help - "Ajantes e Pnéus" - Pág.10

sinceramente ires para essas jantes acho que mais vale estar quieto........

há tantas e tantas dessas que até mete dó :p

para além de nao serem jantes originais ;)


para mim num serie 5 desses teriam de ser umas jantes 19 dentro do OEM e tens várias escolhas

as do serie 6 com uns ET brutais
as do serie 7 com larguras e et porreiros
as do X5 mas estas precisam de espaçadores

sinceramente qualquer uma destas 3 para mim dão 20 a zero a essas imitações, mas o que interessa é que gostes ;)


quanto aos pneus 235/35/19 não fica nada exagerado em 10J, é o que tenho no meu



PS: se quiseres experimentar as minhas jantes Serie 7 no teu carro é só combinar para veres como fica :D
 
Re: 530d E60 "Dream Machine Project" | Help - "Ajantes e Pnéus" - Pág.10

Primeiro acho que tinhas melhores escolhas, como já referiram, depois não consegues meter 10 na frente com suspensão de origem tens de ir para coils e só alguns dão. Depois outra coisa é que com 10 só mesmo com pneus 225 isso se quiseres ter o carro baixo e jantes no limite da chapa. Outra coisa é que 19 vão te parecer pequenas ou para não parecer tinhas de andar estupidamente baixo e sendo a carrinha comprida esquece ficas preso em qualquer sítio.
 
Re: 530d E60 "Dream Machine Project" | Help - "Ajantes e Pnéus" - Pág.10

amigo.. tenho visto cada preço das MODs para este carro... se eu comprasse uma E61, tinha de ser com o máximos de extras possíveis de origem... bolas... até doi...

gosto de umas jantes de aba nestes modelos BMW... tirando as M originais, se fosse para umas after market, seria uma jante de aba.. acenta bem num BMW... já não posso dizer o mesmo nos Audi... mas são gostos, esta é a minha opinião....
 
Re: 530d E60 "Dream Machine Project" | Help - "Ajantes e Pnéus" - Pág.10

Ricardinho11 disse:
Opah eu a pensar que era agora que finalmente via novidades por aqui...

:evil:
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E não há uma pelo menos? A muda dos pneus :green:

Fora de brincadeiras, a correr bem brevemente haverão novidades ;)

a3 german disse:
bom, em 19 essas jantes penso que são 9,5 e não 10". Quanto aos pneus para mim o ideal é 235 35 por todo, em jante 9.5. Tenho isso nas LM que comprei e é mesmo o stretch que gosto, não é exagerado, tem baixo perfil sem cair em exageros, e em carros do tamanho dos nossos acho o mais adequado.
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Tens razão amigo, 10" só há em 20". É exactamente isso que tens que eu também procuro... a ver se em breve temos os "banheirões" a espalhar pinta pela Lixa :D

Echoes disse:
sinceramente ires para essas jantes acho que mais vale estar quieto........

há tantas e tantas dessas que até mete dó :p

para além de nao serem jantes originais ;)


para mim num serie 5 desses teriam de ser umas jantes 19 dentro do OEM e tens várias escolhas

as do serie 6 com uns ET brutais
as do serie 7 com larguras e et porreiros
as do X5 mas estas precisam de espaçadores

sinceramente qualquer uma destas 3 para mim dão 20 a zero a essas imitações, mas o que interessa é que gostes ;)


quanto aos pneus 235/35/19 não fica nada exagerado em 10J, é o que tenho no meu



PS: se quiseres experimentar as minhas jantes Serie 7 no teu carro é só combinar para veres como fica :D
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Eu adoro estas jantes amigo, como muitas outras inclusivé originais :p mas é muito difícil escolher... carro mais esquisito LOL

Uma altura falamos essas do 6, liko... mas acho que pede um bom rebaixe "à altura", aqui na minha terrinha não é nada fácil ter um carro baixinho. A entrada pra garagem resolve-se :p só vendo...

Jantes do 7 tem um amigo meu mas são réplicas, gostava de ver como ficam umas originais. Podíamos combinar então :p

a3 german disse:
http://amadora.olx.pt/vendo-jantes-bmw-hamann-19-com-pneus-michelin-pilot-sport-iid-463064399

olha estas...com um pneu 235 ficavam bem, desde que com o carro rebaixado...
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Gosto... porém, não sei como ficarão no meu :p

DaViDzZz disse:
Primeiro acho que tinhas melhores escolhas, como já referiram, depois não consegues meter 10 na frente com suspensão de origem tens de ir para coils e só alguns dão. Depois outra coisa é que com 10 só mesmo com pneus 225 isso se quiseres ter o carro baixo e jantes no limite da chapa. Outra coisa é que 19 vão te parecer pequenas ou para não parecer tinhas de andar estupidamente baixo e sendo a carrinha comprida esquece ficas preso em qualquer sítio.
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É carro amigo ;)

Espaço para 10" à frente tenho, desde que não tenha ET muito abusivo, sem mexer na suspensão :p

RockyBoy disse:
amigo.. tenho visto cada preço das MODs para este carro... se eu comprasse uma E61, tinha de ser com o máximos de extras possíveis de origem... bolas... até doi...

gosto de umas jantes de aba nestes modelos BMW... tirando as M originais, se fosse para umas after market, seria uma jante de aba.. acenta bem num BMW... já não posso dizer o mesmo nos Audi... mas são gostos, esta é a minha opinião....
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Se andas a ver no eBay, digo-te já que não é lá que se encontram os melhores negócios para material destes carros, já foram alturas... no eBay compensa muito é mandar vir jantes e interiores de UK. Cá em Portugal arranja-se muito material a bons preços.

Ricardinho11 disse:
Sinceramente se eu tivesse um bimmer não descansava enquanto não tivesse lá umas jantes destas

http://lisboacity.olx.pt/jantes-19-bmw-originais-em-estado-novo-iid-463241423

Até já me passou pela cabeça para a argolas, mas a furação e principalmente o et fazem-me desistir da ideia..
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Crl, estava eu decidido com as 3SDM e vieste tu mostrar-me esse anúncio, lá tive que ficar indeciso novamente e mandar mail ao vendedor ... :green: thanks amigo ;)
 
Re: 530d E60 "Dream Machine Project" | Help - "Ajantes e Pnéus" - Pág.10

Jota, acredita no q diz o davidzz, sabes qual a e60 dele??

Quanto ao ebay concordo mas em parte. Arranjam se interiores ca ao preço so dos portes de um la de fora, ainda hj comprei uns na tua terra! E tinha la um e60 tb, 530i, lembrei me logo de ti
 
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