A tua é como a minha! Também tenho o botão do desembaciador em LED.
Já agora a tua tem piscas nos guarda-lamas? A minha tem e vejo poucas assim! (Edit: acabei de ir ao teu tópico e já vi que tem. BTW, a tua 80 está linda!)
A minha B4 - A mexer com a parte elétrica
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Já agora a tua tem piscas nos guarda-lamas? A minha tem e vejo poucas assim! (Edit: acabei de ir ao teu tópico e já vi que tem. BTW, a tua 80 está linda!)
Tenho outro botão do desembaciador e também é de led, não percebo é porque é que uns são de lâmpada e outros de led.
Sim tem piscas nos guarda lamas, ainda à pouco levou uns novos. Acho que os piscas nos guarda lamas devia ser um extra.
Caros, hoje foi a vez da minha 80 me pregar um susto.
Íamos nós nas calmas e o carro perdeu todo o líquido de refrigeração. Acendeu a luz da refrigeração
O que vale é que o motor estava a 70º quando isso aconteceu.
Parei de imediato na oficina.
Diagnóstico: rela no circuito de refrigeração que foi à vida.
Graças a Deus que o motor não aqueceu.
Até já, B4!
Íamos nós nas calmas e o carro perdeu todo o líquido de refrigeração. Acendeu a luz da refrigeração
O que vale é que o motor estava a 70º quando isso aconteceu.
Parei de imediato na oficina.
Diagnóstico: rela no circuito de refrigeração que foi à vida.
Graças a Deus que o motor não aqueceu.
Até já, B4!
Verdade, o B4 ao menos tem um ponteiro a sério (apesar de não ter aviso sonoro)
Bom dia a todos. Gostaria de perguntar se alguém aqui já se meteu a reparar o forro do teto por si próprio?
Que cola usaram?
E, mais importante, como removeram os plásticos dos pilares sem os partir (para de seguida remover a estrutura do forro)?
Que cola usaram?
E, mais importante, como removeram os plásticos dos pilares sem os partir (para de seguida remover a estrutura do forro)?
Na avant dá para tirar, saí pela bagageira, há estofodares que fazem sítio melhor ainda, menos probabilidade de aparecerem barulhos.Eu mandei reparar. Pelos vistos o tecto não dá para remover tem que ser efectuado no sitio, pelo menos foi o que me disse o estofador. Paguei 100€ pra aí à uns 3 anos tecto e pilares frontais, entretanto já queimei o pilar do meu lado(caraças dos cigarros)
Eu fiz em casa tirei forro usei cola de contacto normal de lata do lado da estrutura e cola de contacto em spray no lado tecido, até já passaram uns anos e ainda está firme
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Menos de 300 km depois, a minha "amiga" voltou a aparecer... Chego a um ponto que já nem sei o que fazer...
Tens que ver se tens alguma fuga, ou radiador da soufagem estragado
Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk
Essa situação por norma tem a ver com a descida do nível da água no circuito, quando o nível baixa do mínimo no vaso de expansão a luz de temperatura acende. O meu deve estar pifado porque no outro dia tinha o nivel abaixo do minimo e a luz não acendeu, também tenho uma fuga mínima no circuito que será verificado na próxima revisão. E o ponteiro da temperatura mantém-se nos 89º??