[A3 8P] A3 2.0TDI S-Line DSG PD170 by H7performance
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Re: A3 2.0TDI S-Line DSG 216cv by H7performance
Achas mesmo que há algum problema com o turbo? n vez o andamento XDDDD
Achas mesmo que há algum problema com o turbo? n vez o andamento XDDDD
Re: A3 2.0TDI S-Line DSG 216cv by H7performance
Já tive a ponderar isso como o meu chipador, mas ele diz que ja mudou alguns 170, e diz que nao compensa os ganhos sao minimos, pq o tamanho é igual, apenas o do S3 é mais grosso e as saidas têm mais fluxo.
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Estou é sériamente a ponderar aumentar/melhorar a entrada de ar no motor, parece me fraca. Alguem ja fez alguma melhoria nos 2.0tdi?
Das fugas e normal ja de origem a fugas agora com aço vai aparecer mais rápido para resolver isso era ic do s3 e tubos em alumínioera logo mais os cv a mais
Já tive a ponderar isso como o meu chipador, mas ele diz que ja mudou alguns 170, e diz que nao compensa os ganhos sao minimos, pq o tamanho é igual, apenas o do S3 é mais grosso e as saidas têm mais fluxo.
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Estou é sériamente a ponderar aumentar/melhorar a entrada de ar no motor, parece me fraca. Alguem ja fez alguma melhoria nos 2.0tdi?
Re: A3 2.0TDI S-Line DSG 216cv by H7performance
Sim o tamanho e igual nas um e tudo em alumínio e outro nao e o de todo de a alumínio vai refazer mais ar outro não já vi em leon m1 golf agora se falares em preço de um ic universal com s3 e mais caro nas fica no sitio do outro fica como fosse original para os amigos de azul
com o ic universal vai de ter de recuar os radiadores para ter mais espaço pois o ic para ter +/- 9cm largo para vir a ter a mesma quantidade de ar do s3
Olha o de cá forum fi@as https://www.google.pt/url?sa=i&rct=...59p31XVFQJ4Iew_NGsAJVZvA&ust=1418045161339750
Sim o tamanho e igual nas um e tudo em alumínio e outro nao e o de todo de a alumínio vai refazer mais ar outro não já vi em leon m1 golf agora se falares em preço de um ic universal com s3 e mais caro nas fica no sitio do outro fica como fosse original para os amigos de azul
com o ic universal vai de ter de recuar os radiadores para ter mais espaço pois o ic para ter +/- 9cm largo para vir a ter a mesma quantidade de ar do s3 Olha o de cá forum fi@as https://www.google.pt/url?sa=i&rct=...59p31XVFQJ4Iew_NGsAJVZvA&ust=1418045161339750
Re: A3 2.0TDI S-Line DSG 216cv by H7performance
Sim o IC do S3 é plug&play fica sempre com um look mais OEM
Sim o tamanho e igual nas um e tudo em alumínio e outro nao e o de todo de a alumínio vai refazer mais ar outro não já vi em leon m1 golf agora se falares em preço de um ic universal com s3 e mais caro nas fica no sitio do outro fica como fosse original para os amigos de azul
Olha o de cá forum fi@as https://www.google.pt/url?sa=i&rct=...59p31XVFQJ4Iew_NGsAJVZvA&ust=1418045161339750
Sim o IC do S3 é plug&play fica sempre com um look mais OEM
Re: A3 2.0TDI S-Line DSG 216cv by H7performance
Será o problema crônico destes motores? O teu é o bkd, certo?
O meu tem os injectores cansados! Por isso sempre tremeu. Na última intervenção que fiz foi limpa-los por ultra sons que estavam muito carbonizados, nem se via os orifícios, e como mudei a Correia de distribuição o ponto ficou afinado. Ficou muito melhor mas o treme treme continua, a quente ou frio!
No teu caso que treme só a frio, de repente não me ocorre nada..
Será o problema crônico destes motores? O teu é o bkd, certo?
O meu tem os injectores cansados! Por isso sempre tremeu. Na última intervenção que fiz foi limpa-los por ultra sons que estavam muito carbonizados, nem se via os orifícios, e como mudei a Correia de distribuição o ponto ficou afinado. Ficou muito melhor mas o treme treme continua, a quente ou frio!
No teu caso que treme só a frio, de repente não me ocorre nada..