o formador de juntas para reforçar a colagem e nao te chateias mais, lubrifica os encaixes dos flaps para que trabalhem levezinhos
A4 b5 em isolamento - amortecedor
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https://www.amazon.com/XtremepowerU..._2?s=automotive&ie=UTF8&qid=1591737101&sr=1-2
e algo deste genero que procuras?
e algo deste genero que procuras?
Os orings eram essenciais.. Era mesmo recomendado mudares os orings..
No meu B6 mudei-os todos a excepcao de um, enorme, nao arranjei um daquele tamanho.. Mas quando carregar o AC, vou meter com o gás, liquido fluorescente e vou estar atento aquele oring..
No meu B6 mudei-os todos a excepcao de um, enorme, nao arranjei um daquele tamanho.. Mas quando carregar o AC, vou meter com o gás, liquido fluorescente e vou estar atento aquele oring..
Oring: Plastiborracha na zona industrial de canelas...
Bom dia
Mais duvidas, amigos...
Este oleo cumpre a norma para caixa APL do meu velhinho. 75w90 sintetico.
É jeitoso ou há melhor alternativa?
No manual do carro só fala em em atestos e não em substituição completa. Deve ser feita a substituição completa?
E deve ser substituido de quantos em quantos Kms? Acho que nunca substitui o meu!!!!
Abraço
Mais duvidas, amigos...
Este oleo cumpre a norma para caixa APL do meu velhinho. 75w90 sintetico.
É jeitoso ou há melhor alternativa?
No manual do carro só fala em em atestos e não em substituição completa. Deve ser feita a substituição completa?
E deve ser substituido de quantos em quantos Kms? Acho que nunca substitui o meu!!!!
Abraço
Este óleo é bom
Podes estar descansado
Se fizeres a troca total do óleo é sempre melhor porque ficas uns anos sem olhar para isso
O trabalho para atestar antes meter novo de vêz e a caixa só agradece
Podes estar descansado
Se fizeres a troca total do óleo é sempre melhor porque ficas uns anos sem olhar para isso
O trabalho para atestar antes meter novo de vêz e a caixa só agradece
Bom dia uso esse oleo e é o mesmo que a audi me vendeu mas em embalagem da audi ( a primeira vez que troquei). Em geral mudo de 2 em 2 anos ( anti.congelante, óleo dos travões ,óleo da direção,e oleo da cx , ) independentemente dos km feitos, .em geral bem os 15 mil km por ano faco....
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Caríssimos
Obrigado pelo feedback. Sempre a topo!
Abraço
Eu troquei da caixa aos 110.000kms. E a audi diz que não é para trocar, mas troquei na mesma com o oleo oem.
Pela lógica, é sempre melhor oleo limpo e decontaminado, mesmo que ainda bom.
Agora quem tem razão?
O valor do oleo na audi é que fica muito pesado..lol e obriga a carrinha a gastar mais ..lol
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Viva
Realmente faz sentido que oleo limpo descontaminado e sem perda de propriedades é melhor!
Normalmente a razão está do lado dos factos que fazem sentido...Se é necessário ou não é outra questão.
Não tenho nenhum equipamento na fábrica onde trabalho que o óleo seja eterno... dai pensar em substituir.
Vou avançar!
Abraço
O valor do oleo na audi é que fica muito pesado..lol e obriga a carrinha a gastar mais ..lol
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Caraças... é mesmo pesado!
Castrol é uma marca de confiança e este cumpre a norma e sendo mais leve la ganho mais um ou outro cavalito... na carteira!
Vou meter e acompanhar... se não aprovar lá terei que optar de forma diferente!
Abraço