| AUDI 80 | 1.9 TDI | AMFerreira |
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A pintura é recente, tem 5 anos, assim a olho e à distância parece boa porque é nova, no entanto está uma cagada em 3 atos como se costuma dizer, precisava de ser polido, tem imensas falhas, grãos de areia que ficaram por baixo da tinta, etc. Foi na altura que bati com o carro. O orçamento tinha de ser curto senão o 80 ia desta para melhor e como resultado disso algumas coisas ficaram atamancadas e já não se vão resolver nunca mais, sendo um bom exemplo disso o charriot empenado, entre outras coisas que me cancelaram qualquer ideia de modificações e investimentos no carro que não sejam manutenções ou reparações.
É como os velhotes, sabemos que já não duram muito e que dificilmente vão ficar melhores do que o seu estado atual, mas temos de os tratar com alguma dignidade se queremos que durem mais uns aninhos
É como os velhotes, sabemos que já não duram muito e que dificilmente vão ficar melhores do que o seu estado atual, mas temos de os tratar com alguma dignidade se queremos que durem mais uns aninhos
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Boas a todos pessoal! Espero que se encontrem bem!
Malta, preciso da vossa ajuda, não sei se me consigo explicar muito bem porque não tenho conhecimento para isso mas vou fazer o meu melhor.
Fui recentemente mudar o fole de transmissão do lado direito e o mecânico (um novo a que nunca tinha ido) disse-me que estão em falta duas peças (tipo anilhas de aperto/ajuste/fixação) que pertencem junto à ponteira de direção, perto do fole. Segundo o que ele disse essas anilhas (creio que lhe chamou outro nome) servem para centrar e fixar o eixo à roda. Ele diz que estas apenas se trocam quando se trocar a ponteira porque vem o kit completo.
Gostava de ver convosco se fazem ideia do que eu me estou a referir ou se estou a ser pouco claro. Quem me puder ajudar agradecia pois queria ver se comprava o material para o colocar já que, muito provavelmente, está identificada a causa de estar sempre com desgaste excessivo no material que coloco naquela roda...
Abraços e obrigado!
Malta, preciso da vossa ajuda, não sei se me consigo explicar muito bem porque não tenho conhecimento para isso mas vou fazer o meu melhor.
Fui recentemente mudar o fole de transmissão do lado direito e o mecânico (um novo a que nunca tinha ido) disse-me que estão em falta duas peças (tipo anilhas de aperto/ajuste/fixação) que pertencem junto à ponteira de direção, perto do fole. Segundo o que ele disse essas anilhas (creio que lhe chamou outro nome) servem para centrar e fixar o eixo à roda. Ele diz que estas apenas se trocam quando se trocar a ponteira porque vem o kit completo.
Gostava de ver convosco se fazem ideia do que eu me estou a referir ou se estou a ser pouco claro. Quem me puder ajudar agradecia pois queria ver se comprava o material para o colocar já que, muito provavelmente, está identificada a causa de estar sempre com desgaste excessivo no material que coloco naquela roda...
Abraços e obrigado!
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As anilhas que ele refere sao duas que se enfiam no estriado do semieixo que por alguma razao nao estao la nao tem nada a ver com as abraçadeiras do fole e na realidade so vem quando se mete uma junta homocinetica nova ,porque o kit tras
Obrigado aos dois pelas respostas! Neste caso o que o amigo luis silva garcia disse é o meu caso. Vou ter de tentar arranjar essas duas anilhas SEM comprar o kit completo, que há-de ser um pequeno balúrdio. Aceito ajudas na pesquisa malta Mais uma vez obrigado, abraços, vou dando novidades
Mais uma vez obrigado, abraços, vou dando novidades
Amigo Ferreira, mais uma vez vê este link e facilmente percebes o que falta.
Abraço
Abraço
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Obrigado americooli, este vídeo é excelente para se perceber ao certo o que tenho em falta, vou vê-lo mais tarde com atenção. Obrigado.
Jogo de articulações, veio de transmissão para o seu AUDI 80 (8C, B4) 1.9 TDI (90Cv)
Se tiveres desconto onde costumas comprar as peças, fica mais barato.
Se tiveres desconto onde costumas comprar as peças, fica mais barato.
Obrigado amigo racegy, não sei ao certo se será exata isso, mas parece-me que sim, acho que o que tenho em falta é essas três anilhas que se vêm na última foto do primeiro artigo desse link.
Vou confirmar e se for esse valor, siga.
AbraçosBoas malta, tudo bem convosco? Espero que sim!
Com o 80 está tudo "normal" exceto um pequeno problema para o qual vos peço ajuda. Há coisa de uns meses fiquei sem médios. Na altura verifiquei tudo (fusíveis, lâmpadas, etc) e o que resolveu foi WD40 de embarda para dentro do comutador de luzes e piscas. No entanto esta solução apenas funcionou durante pouco tempo...
Recentemente voltei a ficar sem médios (mínimos e máximos funcionam bem). Depois de verificar e re-verificar as lâmpadas e os fusíveis um por um, decidi desmontar o comutador para ver se conseguia resolver o problema. Abri o comutador (só a parte do manípulo das luzes, aquilo tem tipo vários andares/separadores para cada função, um para luzes, outro piscas, etc.) Limpei todo o WD40 em excesso que tinha e montei-o sequinho e limpo com tudo perfeitamente no sítio. Continua sem funcionar. Não me está a apetecer enterrar dinheiro num eletricista para resolver o problema.
Alguém tem alguma sugestão de como encontrar a origem deste problema? Até podia mandar vir um comutador de luzes do ebay ou experimentar comprar numa sucata, mas não tendo a certeza de que é dali, é complicado
Obrigado a todos, um abraço
Com o 80 está tudo "normal" exceto um pequeno problema para o qual vos peço ajuda. Há coisa de uns meses fiquei sem médios. Na altura verifiquei tudo (fusíveis, lâmpadas, etc) e o que resolveu foi WD40 de embarda para dentro do comutador de luzes e piscas. No entanto esta solução apenas funcionou durante pouco tempo...
Recentemente voltei a ficar sem médios (mínimos e máximos funcionam bem). Depois de verificar e re-verificar as lâmpadas e os fusíveis um por um, decidi desmontar o comutador para ver se conseguia resolver o problema. Abri o comutador (só a parte do manípulo das luzes, aquilo tem tipo vários andares/separadores para cada função, um para luzes, outro piscas, etc.) Limpei todo o WD40 em excesso que tinha e montei-o sequinho e limpo com tudo perfeitamente no sítio. Continua sem funcionar. Não me está a apetecer enterrar dinheiro num eletricista para resolver o problema.
Alguém tem alguma sugestão de como encontrar a origem deste problema? Até podia mandar vir um comutador de luzes do ebay ou experimentar comprar numa sucata, mas não tendo a certeza de que é dali, é complicado
Obrigado a todos, um abraço
Há quem tenha comutadores á venda barato, já os vi a 10 ou 20 euros, e dado que o teu problema é algo incomum, acho que terás sorte com um usado, nem que seja para testes. Se da primeira vez WD-40 resolveu, e se tens todos os fusíveis e relés bons, tudo aponta para o comutador, ou isso ou fio partido algures, mas para isso basta testares a saida de voltagem do comutador, se não sair, está confirmado.
Penso que um comutador usado é capaz de sair mais barato que pôr aí um electricista
Penso que um comutador usado é capaz de sair mais barato que pôr aí um electricista
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