AUDI 80 AVANT 1.9 TDi+

Pode não ter nada a ver mas soube de um caso igual e era a bateria que tinha voltagem mas não tinha amperagem e não era alternador era mesmo bateria mas como disse pode não ser igual as os sitomas era os mesmos só que num A4 B5 boa sorte [emoji6]

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Olá. Bom dia.
Antes de mais agradeço a resposta.
Sou de espinho, Aveiro.
Sabe de algum faça você mesmo para retirar o quadrante e verificar qual a origem provável é que quando está assim nem marca kms.
Já tentei procurar no fórum e não consegui encontrar.
Por acaso eu sei quantos faço por semana +-km. Outras vezes o ponteiro fica maluco e parece k foi pra disco abanar a cabeça, fica aos saltos para cima e para baixo.

[emoji848][emoji848][emoji848][emoji848][emoji848][emoji848][emoji848]

Muito obrigado.
Abraço

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Boa noite amigo, quanto ao retirar o quadrante isso nao e dificil, quanto ao quadrante pelos sintomas descritos penso que algures no tempo alguem o tentou desmontar e retirar os ponteiros, pois o facto de a rotaçao custar a subir e o conta km comecar aos saltos e algo que ja vi num quadrante que tentei desmontar, e se for este o problema so comprando outro e com os dois fazer um. e apos ver os topicos que abris-tes e verificando que querias ligar o carro a Vag-com para ver erros, pergunto o teu medidor de massa de ar é dos quadrados? ou ja é dos redondos? pergunto porque se for dos quadrados com o Vag-com so tens acesso ao modulo do ABS, se ja for dos redondos ja tens acesso ao modulo de motor. Qualquer ajuda que necessites é so dizer sou de perto um abraco

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Boa noite amigo, quanto ao retirar o quadrante isso nao e dificil, quanto ao quadrante pelos sintomas descritos penso que algures no tempo alguem o tentou desmontar e retirar os ponteiros, pois o facto de a rotaçao custar a subir e o conta km comecar aos saltos e algo que ja vi num quadrante que tentei desmontar, e se for este o problema so comprando outro e com os dois fazer um. e apos ver os topicos que abris-tes e verificando que querias ligar o carro a Vag-com para ver erros, pergunto o teu medidor de massa de ar é dos quadrados? ou ja é dos redondos? pergunto porque se for dos quadrados com o Vag-com so tens acesso ao modulo do ABS, se ja for dos redondos ja tens acesso ao modulo de motor. Qualquer ajuda que necessites é so dizer sou de perto um abraco

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Olá. Boa tarde amigo.
Desde já agradeço a boa vontade.
Em relação ao quadrante acho que é importante resolver pq com os radares e assim temos que ter cuidado e controlar a velocidade.
Tb a temperatura do motor é importante, gato escaldado...
Vou tentar desmontar o quadrante e por spray de contactos a ver se resolvo.
Alguma coisa que seja necessário posso chatear-te?

Obrigado

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Boa noite amigo, quanto ao retirar o quadrante isso nao e dificil, quanto ao quadrante pelos sintomas descritos penso que algures no tempo alguem o tentou desmontar e retirar os ponteiros, pois o facto de a rotaçao custar a subir e o conta km comecar aos saltos e algo que ja vi num quadrante que tentei desmontar, e se for este o problema so comprando outro e com os dois fazer um. e apos ver os topicos que abris-tes e verificando que querias ligar o carro a Vag-com para ver erros, pergunto o teu medidor de massa de ar é dos quadrados? ou ja é dos redondos? pergunto porque se for dos quadrados com o Vag-com so tens acesso ao modulo do ABS, se ja for dos redondos ja tens acesso ao modulo de motor. Qualquer ajuda que necessites é so dizer sou de perto um abraco

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Olá boa noite.
Posso tirar foto do compartimento do motor a ver se me ajudam a identificar a MAF, não sei bem o que é nem onde está.
Pela foto consegue-se identificar qual a MAF?

OBRIGADO

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Olá boa noite.
Posso tirar foto do compartimento do motor a ver se me ajudam a identificar a MAF, não sei bem o que é nem onde está.
Pela foto consegue-se identificar qual a MAF?

OBRIGADO

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Boa noite amigo, a Maf esta aparafusada a caixa de ar, se puderes mete uma foto do motor do lado da caixa do filtro de ar que da logo para identificar.

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Boa noite amigo, a Maf esta aparafusada a caixa de ar, se puderes mete uma foto do motor do lado da caixa do filtro de ar que da logo para identificar.

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Vou fazer amanhã, agora já está noite e as fotos ficam mas, pelo menos com o meu Wiko velhinho. Kkkk. Lol

Vlw mesmo.

Gente muito porreira neste fórum.

Obrigado.

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Vou fazer amanhã, agora já está noite e as fotos ficam mas, pelo menos com o meu Wiko velhinho. Kkkk. Lol

Vlw mesmo.

Gente muito porreira neste fórum.

Obrigado.

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Estamos ca para nos ajudar-mos uns aos outros amigo, como me disseram na altura do registo somos uma "familia" quanto a MAF deixo-te uma foto da minha para saberes o que é
5569b75545ea6708cbcdb03b7144df27.jpg


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Mas no entanto caso queiras tirar teimas eu tenho Vag-com amigo, posso sempre dar um salto a espinho no sabado e ve-se se da ou nao.

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Obrigado, agrad€€cia-te.
Só que este sábado não me dá jeito.
De manhã está destinado às compras, ir ao stand buscar a documentação da viatura, ver se dá para ir trocar os pneus e o cabo da porta do condutor, que é uma chatice andar sempre a abrir o vidro para abrir a porta.
Não me posso é esquecer de o abrir antes de desligar o motor, para não desgastar a MAF.
De tarde tenho outros afazeres com a família a 45 km de casa.
Se não te importares combinamos outro sábado para ver isso.

OBRIGADO mesmo.


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