Boas. Acho que isso depende de onde veio originalmente a carrinha (onde foi montada). Já vi as 2 situações: Um amigo teve uma de 94 importada da França, tinha muitos extras OEM mas não tinha os 4 vidros eléctricos. Quis montar os traseiros e dei-lhe uma ajuda. Esta tinha a cablagem OEM nas portas de trás presa com fita. Esta carrinha era das últimas fabricadas antes da passagem para as B5. Uns meses mais tarde aparece-me um cliente a querer fazer o mesmo serviço (num sedam de 93, nacional). Convencido que aquilo era a mesma coisa, arranjei os elevadores na sucata e quando meto mãos à obra, este não tinha cablagem. Por acaso tb as encontrei na mesma sucata.
Concluindo, acho que certeza só mesmo desforrando uma porta e ver.
Sem nada a ver mas aproveitando a ocasião, o rejuvenescimento da bateria valeu??? É que a da minha B5 já não está com a saúde toda, e ainda custa uns bons cobres, estava capaz de fazer o mesmo...