Os odores Sinto principalmente no escape e na mala do carro.
A válvula redonda grande mandei vir uma do aliexpress para testes, estou à espera Que chegue
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[A4 B5] Audi A4 B5 1.8T GPL Liquid Si - O Guloso
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A válvula redonda grande mandei vir uma do aliexpress para testes, estou à espera Que chegue
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Sendo odor de gases de escape nada tem a ver com o sistema de respiro do motor, mas sim alguma fuga.. Mas no escape é normal sentires odores de gases, é por lá que eles são soltos lolll
Já li em fóruns internacionais que se a pcv estiver estragada é possível sentir um cheiro estranho em alguns casos.
Também já pensei no catalisador a ir à vida ou alguma das panelas a ficar estragada.
É que o meu carro está a GPL e estou habituado a não ter cheiros de escape, aquilo só sai quase vapores de água [emoji1]
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Também já pensei no catalisador a ir à vida ou alguma das panelas a ficar estragada.
É que o meu carro está a GPL e estou habituado a não ter cheiros de escape, aquilo só sai quase vapores de água [emoji1]
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Pois o teu esta a GPL no meu caso não.. Logo eu tenho o cheirinho de gases de escape, mas so mesmo pelo escape..
Quanto a minha PCV parecia estar em condições, mas pelo sim e pelo não troquei-a mas como troquei vários componentes não cheguei a saber qual a razão do problema, mas ficou resolvido é o que importa
É o que importa.
Eu mal não faz trocar a pcv da concorrência não vale nada, a mola parece de uma caneta, a oem é mais resistente.
Espero também resolver o problema, assim que tiver tempo ver se monto tudo
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Já li em fóruns internacionais que se a pcv estiver estragada é possível sentir um cheiro estranho em alguns casos.
Também já pensei no catalisador a ir à vida ou alguma das panelas a ficar estragada.
É que o meu carro está a GPL e estou habituado a não ter cheiros de escape, aquilo só sai quase vapores de água
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A minha PCV que mandei vir da china juntamente com alguns tubos do respiro, em comparação com a OEM nao noto diferenças, tive o cuidado de ter isso em aspecto, ate mesmo a mola eu verifiquei, ate os tubos nao notei nenhuma diferença, apenas o oring que optei pelo OEM
Só se for o fantasminha brincalhão [emoji1787]
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É o gasparzinho da audi xD
Destas vez fui apanhado em despesas desnecessárias derivado a um mau serviço na casa de pneus.
Para apertar uma roda conseguiram moer os fios de rosca do cubo.
Tive que comprar um cubo, rolamento e pernes novos.
Aproveitei e troquei os terminais de direção que já tinham folga.
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Para apertar uma roda conseguiram moer os fios de rosca do cubo.
Tive que comprar um cubo, rolamento e pernes novos.
Aproveitei e troquei os terminais de direção que já tinham folga.
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É um abre olhos, para não deixar o carro em lado nenhum.
Mesmo, e nestes casos é ficar ao lado a assistir a intervenção nos pneus.
Pode ter sido descuido, acontece, as vezes em vez de começar a enroscar o parafuso a mão e só apertar o resto com a pneumatica, metem logo o parafuso com a pneumatica, se o parafuso entra de lado, é o que basta.
agora se foi por aperto a mais, a rosca ja não devia de estar nos melhores dias penso eu
agora se foi por aperto a mais, a rosca ja não devia de estar nos melhores dias penso eu