Mas cortas mesmo o comprimento da barra ? É isso ? E nas pontas não tem só um furo ? Parece pelas fotos
[A4 B5] Audi A4 B5 1.8T GPL Liquid Si - O Guloso
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Mas cortas mesmo o comprimento da barra ? É isso ? E nas pontas não tem só um furo ? Parece pelas fotos
Sim a barra do A6 é demasiado comprida.
Tens que cortar as pontas, eleminas o primeiro furo e o segundo passa a ser o primeiro. O segundo furo depois fazes tu.
Eu guiei-me por estes tópicos.
Este é com suportes A6 C5 e barra S4 B5
http://audi-diy.blogspot.com/2007/10/audi-a4-b5-installing-front-strut-tower.html
Este é com barra e suportes A6 C5
https://www.audizine.com/forum/showthread.php/578165-The-OEM-strut-tower-brace-thread
Vou estudar o assunto, depois diz aqui á malta se notaste alguma diferença na condução
Olha diferenças e com o tempo de chuva... o carro ficou um pouco mais rijo, não adorna tanto, a direção fica mais precisa... e por incrível que pareça a curvar não tenho tantas perdas de tração
Por acaso uma coisa que noto pelo menos na minha B5 é que é muito “mole” a curvar, parece que está cansada, talvez a barra ajude nisso
Tambem depende da suspensão que tens
Tenho molas de rebaixamento (não me lembro da marca pois já tem uns bons anos) e amortecedor normal, penso que seja monroe
Um amortecedor de espigão curto era capaz de te ajudar, mas irias perder algum conforto
Era melhor começar pela barra que é menos dispendioso [emoji23]
Ta feito e não mexe mais, qualquer dia a ver se monto a minha...
Mano é irmos a garagem e tratar disso.
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Será que alguém adivinha o que temos aqui?
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Cheira-me a embaladeiras S4
A mim tbm