[A4 B5] Audi A4 B5 1.9 TDI PD130 ASZ By Carlos Santos Actualização De Estado

Re: Audi A4 B5 By Carlos Santos Reparações em Andamento!

racegy disse:
Amigo deixa lá ficar as jantes como estavam... :p
Aproveita para mexer, quando houver oportunidade de meter uma maiores. :)

E então como vai esse pulmão?
Clique para expandir...

racegy disse:
Amigo deixa lá ficar as jantes como estavam... :p
Aproveita para mexer, quando houver oportunidade de meter uma maiores. :)

E então como vai esse pulmão?
Clique para expandir...

Pois com certeza, durante a semana vou ver se arranjo u tempo para ir lixando a ver se as ponho mais ou menos porque estao uma desgraça, é mesmo so para dar um pouco de vida porque logo que possa bota 3SDm ou JR11... ;)

Este Pulmão olha....vai assim:





 
Last edited by a moderator:
Re: Audi A4 B5 By Carlos Santos Reparações em Andamento!

Um pequeno miminho para a B5 ainda por terminar!
Bem melhor esta cor ;)
Material utilizado:

-Rebarbadeira com escova de aço;
-Lixa de 230/320/600;
-Spray Motip Proprio para jantes (que por acaso a jante que vem na lata é igual ás minhas lol);
-E o mais importante, um baralho de cartas para isolar o pneu. ;)





 
Last edited:
Re: Audi A4 B5 By Carlos Santos Painted Wheels!

Bem melhor, essa menina, como a minha, tem muita presença.
Com os mimos certos e manutenção cuidada são máquinas de guerra.
A ver se arranjo um capot restyling e um aileron RS4 ;)
Continuação de boas mods e rápida resolução dos problemas.
Abraço.
 
Re: Audi A4 B5 By Carlos Santos Painted Wheels!

trotter disse:
Bem melhor, essa menina, como a minha, tem muita presença.
Com os mimos certos e manutenção cuidada são máquinas de guerra.
A ver se arranjo um capot restyling e um aileron RS4 ;)
Continuação de boas mods e rápida resolução dos problemas.
Abraço.
Clique para expandir...

É verdade, esta cor parte tudo ;)
Capô arranjas isso facil e aileron tambem, estive para meter em plastico mas como a despesa com aquela pacada na mal ja estava a ser muita, meti o de fibra...so dois aspetos negativos, o chapeiro nao perdeu tempo para por aquilo melhor um bocado (apesar de ter ficado aceitavel), e depois de pintado olhas para o aileron e ele fica todo tipo "ondas" (fibra), de resto top mesmo.

Obrigado amigo, agora falta pintar as outras duas jantes e começar com os plasticos de interior e as pinças de travao tambem vao levar tinta ;)

Abraço
 
Re: Audi A4 B5 By Carlos Santos Mais Uns Miminhos e Turbo a Caminho

Sergio Fininho disse:
Material de origem é sempre aquele material bom....

Sérgio fininho
Clique para expandir...

Sempre material original na B5, neste caso nao havia na concorrencia, a nao ser que manda-se fazer o tubo numa casa de tubos de hidraulicos...fazendo contas nao compensa o material da concorrencia, OEM é sempre OEM.

Abraço
 
Re: Audi A4 B5 By Carlos Santos Mais Uns Miminhos e Turbo a Caminho

Sergio Fininho disse:
Quanto foi a reparação do teu turbo? Metestes igual ao que trazia?

Sérgio fininho
Clique para expandir...

Ainda nao o fui buscar, nao sei a pancada ainda! Esta em casa do mecanico ainda.
O turbo ja nao é o original, é de uma B7 PD 170 como podes ver nas fotos mais a cima. ;)
 
Re: Audi A4 B5 By Carlos Santos Mais Uns Miminhos e Turbo a Caminho

Lol isso é demais para carro de origem., Pois tenho de ver o que se passa ... mas vou trocar os tubos outra vez do vaco e a n75

Sérgio fininho
 
Re: Audi A4 B5 By Carlos Santos Mais Uns Miminhos e Turbo a Caminho

Sergio Fininho disse:
Lol isso é demais para carro de origem., Pois tenho de ver o que se passa ... mas vou trocar os tubos outra vez do vaco e a n75��

Sérgio fininho
Clique para expandir...

Tens de começar por algum lado, ligar o vag com por exemplo tambem, ver se esta presa a geometria, tudo diagnosticos sem gastar muito ou nenhum chilim ;)

De origem!?
Olha espreita aqui estes links ;)

:arrow: http://www.audipt.com/f91/audi-a4-b...-miminhos-e-turbo-caminho-120296/index14.html

 
Last edited by a moderator:
Re: Audi A4 B5 By Carlos Santos Mais Uns Miminhos e Turbo a Caminho

Com Vag não tem erros... quando da aparece muito raramente..
c1b4a3dc18f44b029513c442044abc0c.jpg


geometria já foi limpa e já verifiquei e nem Empenado está...

Mas estou inclinado para a n75 ou algum furo no tubo... porque fiz 3500km até Espanha em 5 dias e nunca falhou nunca tive stress. Se for preciso faço 20km e creca!!!..

Sérgio fininho
 
Last edited:
Re: Audi A4 B5 By Carlos Santos Mais Uns Miminhos e Turbo a Caminho

Sergio Fininho disse:
Com Vag não tem erros... quando da aparece muito raramente.. http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160726/c1b4a3dc18f44b029513c442044abc0c.jpg

geometria já foi limpa e já verifiquei e nem Empenado está...

Mas estou inclinado para a n75 ou algum furo no tubo... porque fiz 3500km até Espanha em 5 dias e nunca falhou nunca tive stress. Se for preciso faço 20km e creca!!!..

Sérgio fininho
Clique para expandir...

Entao começaa pelos tubos de vacuo a ver se a panca passa ;)
E o coletor de admiçao nao esta cheio de carvao?
Viste o meu material de origem? ;)
 
Re: Audi A4 B5 By Carlos Santos Mais Uns Miminhos e Turbo a Caminho

Sim vi.. o tubo da admissão e o tubo do óleo?

Eu tenho a egr desligada do vaco desde que comprei a carrinha 2011, foi tudo limpo e está limpo que a dias espreite, e tenho também a junta sega .. eu por mim das 2 uma ou o turbo tem algum problema ou é os tubos de novo.. pois já os troquei em 2012/2013.. estou a espera de acabar as férias para os trocar de novo..

Sérgio fininho
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top