Quando dizes tubos!? Queres dizer tubos de vácuo?

Se é isso claro que sim foi a primeira coisa que foi feita! Estão novos! Se algum tivesse uma fuga também era audível ao puxar! Mas não é o caso... A EGR também foi vista, a turbina do turbo também! Chega vácuo a todos os componentes menos à VNT (atuador da geometria) e o que faz mexer isso é a N75! As vezes lá atua mas Está a falhar muitas vezes!
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Ahhhh já agora o carro foi para a estrada ligado à máquina para fazer medição dos valores da MAF e foi também ligado um manometro de pressão do turbo para ver os BAR que dava! O mecânico foi 5 estrelas serviço muito bem feito e como deve ser! Só não havia uma N75 igual a minha nova ou usada para testar!