[A4 B6] Audi A4/S4 TDI B6 Avant Blue Pearl by goblin - SOLD!!!

Patricio Pereira · 8 Jul 2012

Re: Audi A4 B6 Avant Blue Pearl by goblin (Jantes "Novas" -> pág.45)

É uma questão de testares com o 235, mas eu ia pela opnião do XZONE com essa medida fica brutal, pois como a jante sai um pouco e o pneu esticado era do BEST,
Abraço

CutKiller · 8 Jul 2012

Re: Audi A4 B6 Avant Blue Pearl by goblin (Jantes "Novas" -> pág.45)

Com 235 40 não vais conseguir que eles fiquem esticados.. Na minha B6 tenho 8,5J na frente e o pneu estica muuuuuuuuuuuuito POUCO!

Se realmente queres manter as jantes e andares descansado só com 225...

goblin · 8 Jul 2012

Re: Audi A4 B6 Avant Blue Pearl by goblin (Jantes "Novas" -> pág.45)

Estive a fazer contas e talvez não seja só a questão do pneu esticar mais ou menos, a altura do pneu também varia consideravelmente.
Vejamos:

245/40 -> altura do pneu: 98mm (medida que tenho agora)
235/40 -> altura do pneu: 94mm
225/40 -> altura do pneu: 90mm

Digamos que talvez o ideal para manter estas jantes sem me ter de preocupar com o "roça roça", será mesmo o 225/40, não só é 8mm mais baixo que o que tenho lá montado como deverá esticar mais, o que o obriga i ficar mais dentro do guarda-lamas.

Kiim · 8 Jul 2012

Re: Audi A4 B6 Avant Blue Pearl by goblin (Jantes "Novas" -> pág.45)

Mesmo com 225 não estica muito.
Tenho 8.5 na frente com pneu 225 e nem tem comparação com a de trás!!
Mesmo assim eu optaria por 225, não só ganha no que acabaste de referir, como poderá reduzir alguma coisa em consumo, a direção poderá ficar algo mais leve´e os pneus em si devem ser mais baratos.
O unico senão é mesmo a legalização...dá mais trabalho..

goblin · 9 Jul 2012

Re: Audi A4 B6 Avant Blue Pearl by goblin (Jantes "Novas" -> pág.45)

Kiim disse:
Mesmo com 225 não estica muito.
Tenho 8.5 na frente com pneu 225 e nem tem comparação com a de trás!!
Mesmo assim eu optaria por 225, não só ganha no que acabaste de referir, como poderá reduzir alguma coisa em consumo, a direção poderá ficar algo mais leve´e os pneus em si devem ser mais baratos.
O unico senão é mesmo a legalização...dá mais trabalho..

Pois, o custo da legalização é que me está a inclinar mais para a medida 235, pois para 225, só na LTA e, logo à partida, a declaração custa cerca mais 50€ que na SIVA.
Para além disto ainda se tem de considerar o tempo e o custo da deslocação a Braga ou a Santarém para fazer os testes. Os custos todos somados, na LTA devo gastar mais de 100€ que na SIVA.

XZONE · 10 Jul 2012

Re: Audi A4 B6 Avant Blue Pearl by goblin (Jantes "Novas" -> pág.45)

gastas mais 100€ agora e vais poupando na compra dos pneus futuramente..
já para não falar que o teu problemas do roça roça desaparece..

CutKiller · 10 Jul 2012

Re: Audi A4 B6 Avant Blue Pearl by goblin (Jantes "Novas" -> pág.45)

XZONE disse:
gastas mais 100€ agora e vais poupando na compra dos pneus futuramente..
já para não falar que o teu problemas do roça roça desaparece..

dizer que desaparece também é demasiado abuso

vai diminuir certamente, agora numa situação ou outra de carro cheio, vai roçar de certeza novamente.

XZONE · 10 Jul 2012

Re: Audi A4 B6 Avant Blue Pearl by goblin (Jantes "Novas" -> pág.45)

CutKiller disse:
dizer que desaparece também é demasiado abuso

vai diminuir certamente, agora numa situação ou outra de carro cheio, vai roçar de certeza novamente.

CutKiller · 10 Jul 2012

Re: Audi A4 B6 Avant Blue Pearl by goblin (Jantes "Novas" -> pág.45)

Oh Xzone!!! ta caladinho paaaaaaaaaaa

Quando ele pôs as jantes era tudo a dizer que dava e coise, e que não roçava

Depois digam que não avisei

TDi... · 10 Jul 2012

Re: Audi A4 B6 Avant Blue Pearl by goblin (Jantes "Novas" -> pág.45)

As jantes que eu queria outra vez...

Trocas comigo e resolve-se já o problema do roça roça...ahahah

Muito fixe, boa escolha.

FMcarlos · 10 Jul 2012

Re: Audi A4 B6 Avant Blue Pearl by goblin (Jantes "Novas" -> pág.45)

TDi... disse:
As jantes que eu queria outra vez...

Trocas comigo e resolve-se já o problema do roça roça...ahahah

Muito fixe, boa escolha.

até eu trocava se ele quisesse!!!

ficou espectacular!

goblin · 10 Jul 2012

Re: Audi A4 B6 Avant Blue Pearl by goblin (Jantes "Novas" -> pág.45)

XZONE disse:
gastas mais 100€ agora e vais poupando na compra dos pneus futuramente..
já para não falar que o teu problemas do roça roça desaparece..

Pelo que tenho andado a ver, a diferença de preço dos pneus 225 para o 235 não é muita, e por vezes, os 235 até são mais baratos, por isso os cerca de 100€ a mais não se justificam assim tanto...

CutKiller disse:
dizer que desaparece também é demasiado abuso

vai diminuir certamente, agora numa situação ou outra de carro cheio, vai roçar de certeza novamente.

Estou com um pouco de receio que isso possa acontecer, sim.
Em todo o caso, ainda estou a estudar as várias possibilidades, inclusivé já enviei um e-mail para uma casa especializada em jantes para saber se é possível aumentar o ET das jantes sem as afectar estruturalmente.

TDi... disse:
As jantes que eu queria outra vez...

Trocas comigo e resolve-se já o problema do roça roça...ahahah

Muito fixe, boa escolha.

humm, eu acho que as tuas jantes ficam Brutais na tua B6, mas na Blue, perdiam um pouco o impacto.
Em todo caso, se não achar uma solução que me agrade totalmente, sou mesmo capaz de as por à venda, por isso....

FMcarlos disse:
até eu trocava se ele quisesse!!!

ficou espectacular!

Epá trocar, trocar, só em último recurso, mas nunca se sabe...

CutKiller · 11 Jul 2012

Re: Audi A4 B6 Avant Blue Pearl by goblin (Jantes "Novas" -> pág.45)

Isso podes mudar o ET sim... É uma opção... E não precisas de muito

Kiim · 11 Jul 2012

Re: Audi A4 B6 Avant Blue Pearl by goblin (Jantes "Novas" -> pág.45)

CutKiller disse:
Isso podes mudar o ET sim... É uma opção... E não precisas de muito

Também tenho a ideia que sim.
Se o ET na frente é 29 é só desbastar até 35 e creio que não vai por em causa a resistência do material!! digo eu..

goblin · 11 Jul 2012

Re: Audi A4 B6 Avant Blue Pearl by goblin (Jantes "Novas" -> pág.45)

CutKiller disse:
Isso podes mudar o ET sim... É uma opção... E não precisas de muito

Kiim disse:
Também tenho a ideia que sim.
Se o ET na frente é 29 é só desbastar até 35 e creio que não vai por em causa a resistência do material!! digo eu..

Bem, recebi hoje a resposta da Casa das Jantes em Braga e nela diziam que esta operação é mais complicada do que à partida parece, pois para a estrutura da jante não ser afectada, os furos teriam de ser preenchidos (soldados) e depois abri-los novamente para esta zona não ficar enfraquecida pelo desbaste.
Para além de todo este trabalho, a jantes tinham de ser pintadas de novo, claro.

Parece que esta solução está descartada.

Sinceramente começo a pensar seriamente em vender estas jantes e arranjar umas com medidas mais indicadas...