é da troika a chanceler alemã ta a rebentar com aquilo tudo :lol:A marca fala em contenção de custos...
Eu nem me ia dar ao trabalho de responder, mas não consegui. Eu não te ademito isso, nem a ti nem a ninguem, pois se a coisa que eu não sou é mentiroso. Se eu disse que tinha os discos de origem com 320000 é porque tinha, e gostava de saber onde esta a ademiração!!! Eu posso mostrar-te ainda hoje se quiseres um seat ibiza 1.9D de 96 que já virou aos 300000 e vai agora com perto de 40000 e ainda tem os discos de origem, e a embraiagem tambem, tal como eu tinha na minha seat. O meu A3 com caixa automatica DSG vai agora com 176000 e os discos, que tambem são os de origem, ainda fazem muitas dezenas de milhares de quilometros. Por isso não ademito que ponham em causa a minha palavra, pois estas a falar com um homem e não com um puto.Posso acreditar em tudo que disseste mas isto é uma perfeita anedota
Eu não estou a chamar ninguem de ignorante, mas já vi muitas situações de pessoas a criticar determinados carros e motorizações, sem terem o minimo de conhecimento de causa, e até pode não ser o teu caso, mas mesmo aqui no forum existem user's que falam desta motorização apenas pelo que ouviram falar. Se leste o meu post, viste la que eu disse "Eu sei que existem carros(motores) com mais PREDISPOSIÇÃO para avarias", e tambem sei que a motorização 2.0 é uma delas, mas avarias existem em todos e se os 2.0 tem problemas da cabeça os vp110 tem problemas na bomba injectora( fuga de gasoleo depois dos 200000) e comem medidores de massa de ar ao almoço, e apenas referi este motor pois é considerado dos mais fiaveis de sempre. E quanto ao tipo de condução, não me lixem, mas é um dos principais factores para o desgaste prematuro dos carros. Pois eu costumo dizer que não tenho medo de um carro com muitos quilometros, eu tenho medo é de quem os fez.
E agora queres uma prenda...enfim:S
Conheço pessoas que andam com o carro uma vida toda sem colocar o carro no mecanico...nem para revisões:|
...Não vos percebo...sinceramente...não vos percebo...
...Porque estamos num forum da Audi/Grupo VAG, todos os Audis e todos os VAG, já têm que ser os melhores.
...O user, investiu forte e feio, comprou um carro com 0 kms, está farto de gastar dinheiro nele, tem mais é razões para dizer o que disse! Isso não faz a regra, nem faz a excepção. É um direito que lhe assiste dizer isso, não vejo qual é o problema.
...Se isto é um fórum, tem que ser para os 2 lados. Para as coisas boas e para as coisas más.
...Depois de todo o dinheiro que o user gastou, e de não sentir qualquer "apoio" pela marca, que se paga e bem, tem todo o direito de dizer, Audi nunca mais.
O problema disto, é que a maior parte dos users aqui, vêm postar os pneus novos que meteram e o spoiler novo, mas não vêm mostrar o injector que teve que meter ou o turbo, etc, etc, sem haver razão que o justifique a não ser má qualidade de material.
A história dos 2.0...à pronto, é um 2.0, está tudo explicado, e falam como se fosse já mt natural acontecer as aberrações que aconteceram e acontecem ainda com estes (e outros) motores. É indesculpável para a Audi e até mesmo vergonhoso, a marca ter no mercado tal coisa...mas pior ainda, é que é do conhecimento geral que os motores saíram maus, mas a marca nunca assumiu nada (ou quase nunca). No mínimo, assumia e isso sim, fazia da Audi uma marca à margem das outras pela positiva.
Nesta campo, vemos marcas com menos dito "prestigio" a agirem de uma forma muito mais leal para os consumidores do que a Audi. Neste capitulo, a Audi, não é uma boa referência.
Tenham sentido democrático, e para que se possa dar valor a uma coisa, não é só saber as virtudes, é tb saber os defeitos.
...Porque estamos num forum da Audi/Grupo VAG, todos os Audis e todos os VAG, já têm que ser os melhores.
...O user, investiu forte e feio, comprou um carro com 0 kms, está farto de gastar dinheiro nele, tem mais é razões para dizer o que disse! Isso não faz a regra, nem faz a excepção. É um direito que lhe assiste dizer isso, não vejo qual é o problema.
...Se isto é um fórum, tem que ser para os 2 lados. Para as coisas boas e para as coisas más.
...Depois de todo o dinheiro que o user gastou, e de não sentir qualquer "apoio" pela marca, que se paga e bem, tem todo o direito de dizer, Audi nunca mais.
O problema disto, é que a maior parte dos users aqui, vêm postar os pneus novos que meteram e o spoiler novo, mas não vêm mostrar o injector que teve que meter ou o turbo, etc, etc, sem haver razão que o justifique a não ser má qualidade de material.
A história dos 2.0...à pronto, é um 2.0, está tudo explicado, e falam como se fosse já mt natural acontecer as aberrações que aconteceram e acontecem ainda com estes (e outros) motores. É indesculpável para a Audi e até mesmo vergonhoso, a marca ter no mercado tal coisa...mas pior ainda, é que é do conhecimento geral que os motores saíram maus, mas a marca nunca assumiu nada (ou quase nunca). No mínimo, assumia e isso sim, fazia da Audi uma marca à margem das outras pela positiva.
Nesta campo, vemos marcas com menos dito "prestigio" a agirem de uma forma muito mais leal para os consumidores do que a Audi. Neste capitulo, a Audi, não é uma boa referência.
Tenham sentido democrático, e para que se possa dar valor a uma coisa, não é só saber as virtudes, é tb saber os defeitos.
Falou bem.
Em termos de pos venda a AUDI é das piores marcas que se pode ter, ainda a semana passada fui fazer uma acção de "oficina" mas porque consegui saber por portas travessas que a carrinha tinha essa acção para fazer, porque da parte do importador/concessionarios não houve qualquer tentativa de contacto e vieram com a tanga que como a carrinha nao faz manutençao na marca não avisam :roll:
Em termos de pos venda a AUDI é das piores marcas que se pode ter, ainda a semana passada fui fazer uma acção de "oficina" mas porque consegui saber por portas travessas que a carrinha tinha essa acção para fazer, porque da parte do importador/concessionarios não houve qualquer tentativa de contacto e vieram com a tanga que como a carrinha nao faz manutençao na marca não avisam :roll:
como posso saber se tenho accoes de chamada? manda PM sff.
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E já para não falar de...
Falaram atrás sobre os inúmeros testes de qualidade que as marcas fazem antes dos motores saírem cá pra fora, blá... blá... blá...
Meus amigos...
Estão a comparar testes de BANCADA, com o uso diário e exaustivo que um motor é sujeito? E os diferentes tipos de condução?
Acordem páh!
A casa mãe na Alemanha já assumiu erros graves na fabricação de um desses motores que falam! (2.0)
Já disponibilizou milhares de €€€ para a Siva poder responder aos casos reportados! E o que é que tem acontecido?...
Metem os €€€ ao bolso!... Só em raros casos em que os condutores dessas viaturas se conseguem "mexer" é que vêm os problemas resolvidos e cobertos pela marca!...
Desculpem, gosto do fórum, gosto da marca (grupo vag), mas não são de todo a melhor marca em termos de fiabilidade e qualidade de construção!
Já para não falar do acompanhamento pós venda...
Compreendo perfeitamente se ouvir alguém dizer:
Audi, nunca mais!
Falaram atrás sobre os inúmeros testes de qualidade que as marcas fazem antes dos motores saírem cá pra fora, blá... blá... blá...
Meus amigos...
Estão a comparar testes de BANCADA, com o uso diário e exaustivo que um motor é sujeito? E os diferentes tipos de condução?
Acordem páh!
A casa mãe na Alemanha já assumiu erros graves na fabricação de um desses motores que falam! (2.0)
Já disponibilizou milhares de €€€ para a Siva poder responder aos casos reportados! E o que é que tem acontecido?...
Metem os €€€ ao bolso!... Só em raros casos em que os condutores dessas viaturas se conseguem "mexer" é que vêm os problemas resolvidos e cobertos pela marca!...
Desculpem, gosto do fórum, gosto da marca (grupo vag), mas não são de todo a melhor marca em termos de fiabilidade e qualidade de construção!
Já para não falar do acompanhamento pós venda...
Compreendo perfeitamente se ouvir alguém dizer:
Audi, nunca mais!
x2 também precisava de saber isso!
