[A4 B5] Audi S4 B5 , O nogaro video 0-260kmh PAG 84

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Re: Audi S4 B5 , O nogaro , novo rumo do projecto pag 18

digo-te o que disse ao sérgio pina...


atenção ás larguras diferentes na frente e traseira..
diametros diferentes por eixos vai-te derreter o sistema quattro num instante, depois sai-te pior a emenda que o soneto.. :|


o look não é tudo, e aqui estamos a falar num possivel problema de uma boa molhada de €€€
 
Re: Audi S4 B5 , O nogaro , novo rumo do projecto pag 18

Dessas opções eu escolhia as BBS LM ;)

Mas se tivesse um S4, era para colocar umas Bentley! :p

 
Re: Audi S4 B5 , O nogaro , novo rumo do projecto pag 18

digo-te o que disse ao sérgio pina...


atenção ás larguras diferentes na frente e traseira..
diametros diferentes por eixos vai-te derreter o sistema quattro num instante, depois sai-te pior a emenda que o soneto.. :|


o look não é tudo, e aqui estamos a falar num possivel problema de uma boa molhada de €€€

Pois ja me disseram isso , mas se eu conseguir meter as 4 rodas com o mesmo diametro ja não ha chatisses ,mesmo que haja larguras de jantes diferentes, o que os quattro não gostam é de andar com os 2 eixos a velocidades diferentes , pois o diferencial esta sempre a a trabalhar para atenuar isso.

Dai ha frente em 8.5 usar 225 , e atras em 9.5 usar 235 , nem é por causa do pneu esticar , mas sim para compensar um bocado e não perder muito o diametro da roda em relação ha frente.

- - - - - - - - - -

Para mim sem duvida as BBS lm :)
Sabes que as WORK são bastante caras...

Gosto bastante destas também:
http://img123.imageshack.us/img123/3428/2007summer01eg2.jpg

http://www.flickr.com/photos/sdobbins/5082745505/

Venderam um conunto no olx por 250€ .
E com pneus com muito piso , parvo fui eu de não as ter visto antes , ainda por cima era aqui perto Setubal.

Eu o mais provavel é ir para as lm, pois são parecidas e são mais em conta , e tambem tem medidas porreiras.
 
Re: Audi S4 B5 , O nogaro , novo rumo do projecto pag 18

wheelimage.php


Diameter 637.2mm 645.2mm


tens 8mm de diferença com essa ideia que tens..

agora, será suficiente para estragar ou não, o diferencial?? :S

eu não arriscava, mas isto sou eu, que sou menino... :green:


EDIT: foi neste site, pro caso de quereres fazer mais testes de mais medidas...
http://www.willtheyfit.com
 
Re: Audi S4 B5 , O nogaro , novo rumo do projecto pag 18

http://www.willtheyfit.com/wheelima...fset2=35&poke2=85.65&inset2=155.65&aspect2=40

Diameter 637.2mm 645.2mm


tens 8mm de diferença com essa ideia que tens..

agora, será suficiente para estragar ou não, o diferencial?? :S

eu não arriscava, mas isto sou eu, que sou menino... :green:


EDIT: foi neste site, pro caso de quereres fazer mais testes de mais medidas...
Online Wheel & Tyre Fitment calculator. Offset, Tyre stretch and Rolling Radius calculator

Obrigadão , vou ja fazer umas simulações.
 
Re: Audi S4 B5 , O nogaro , novo rumo do projecto pag 18

é daquelas coisas..
nem faço ideia de quanto custara um dif para esse carro..
e nem me preocupa saber :p


mas certamente que não será valor que valha a pena desperdiçar só para ter um carro da çena ;)
 
Re: Audi S4 B5 , O nogaro , novo rumo do projecto pag 18

Pelo site na teoria se eu deixar 225 40 18 nas 4 rodas , mesmo tendo mais 1 polegada atras , não altera o diametro.

Tyre Wheel
Width Aspect Diameter Width Offset
Existing 225 40 18 8.5 38
New 225 40 18 9.5 38

wheelimage.php

Old New
Diameter 637.2mm 637.2mm
Circumference 2001.8mm 2001.8mm
Poke 70mm 82.7mm
Inset 146mm 158.7mm
Speedo error 0% 0%
Reading at 30mph 30mph 30mph
Reading at 60mph 60mph 60mph
Ride height gain 0mm 0mm
Arch gap loss 0mm 0mm
 
Re: Audi S4 B5 , O nogaro , novo rumo do projecto pag 18

vou seguir este projecto com atençao porque esta muito interessante
 
é daquelas coisas..
nem faço ideia de quanto custara um dif para esse carro..
e nem me preocupa saber :p


mas certamente que não será valor que valha a pena desperdiçar só para ter um carro da çena ;)

Epa tu poe e quando se lixar o diferencial poes un stasis 4:1

Que manda permanentemente 60 atras e ate nao e caro


Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
 
Re: Audi S4 B5 , O nogaro , novo rumo do projecto pag 18

Epa tu poe e quando se lixar o diferencial poes un stasis 4:1

Que manda permanentemente 60 atras e ate nao e caro


Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

É pah eu não quero é sequer lixar o diferencial , este esta muito bom e faz o trabalho .
em ultimo caso meto 9 ha frente e 9 atras.
Ja agora qual é a repartição que ele faz de origem?
 
Re: Audi S4 B5 , O nogaro , novo rumo do projecto pag 18

eu penso que seja variável, mas não tenho 100% certezas
 
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