boa machine meu caro!
isso que relatas do carro puxar mal a GPL.. resolve-se com uma afinação feita por um PROFISSIONAL..
se no meu carro tenho 10cv a mais a GPL, nesse não ficava feliz se a diferença não chegasse aos 30cv
se fores da zona de lisboa, tens muito bom sitio para tratar disso
boa sorte com o canhão!
trata bem dele
Bem vindo aos B5´s!
Parabéns pelo carro que adquiriste! Muito bom e bem recheado de extras de série!
Era um assim, que procurava, (Facelift, com recaro, e double din) quando comprei o s2, mas não apareceu na altura.:S
A nivel de extras a colocar, eu, no teu lugar, iria memso para o RSN-E. Não é de origem desse modelo, mas dava-lhe um ar um pouco mais renovado (já para não falar nas funcionalidades superiores ao RNS-D) e ao mesmo tempo um pouco de OEM+.
Coils, tens tempo de meter e escolher, mas tens KW, que são caros mas bons. É o que tenho nos 2 carros...
Jantes, tens muita escolha, mas as RH que falas, ou mesmo umas RH Turbo_Porsche ficam aí sempre bem! 8)
Segue PM
conheço, a FrontFuels no Seixal, ou a MasterGás em Gaia..
dependendo se és do norte ou sul
o teu problema aí acredita que é falta de afinação mesmo..
com essa diferença de consumo, se isso tivesse o mapa de mesmo decente, nem tinhas coragem de passar o carro para gasolina para calcar
no meu, depois do mapa feito há já 3 anos.. dá-me uma seca andar a gasolina.. fica mesmo com um "delay" entre pisar e disparar..
nesse carro tem mesmo de ficar com uma pastilha bruta a gás.. e mais nada!
agora, certifica-te que a ignição e sensores está tudo impecável, pois qualquer probleminha nisso transforma-se num problemão a GPL
ou então dizes que o carro está a puxar menos a gás, e que isso não pode ser assim 
vai ao site da frontfuels e vê o contacto de tlm..
liga ao Fernando, diz que vais da parte do AgA
pede para marcar uma afinação daquelas que só ele sabe fazer
(podes dizer isto assim mesmo, que ele sabe logo o que queres..)
isso.. tens de ligar ao Fernando
n vou estar a dizer uma coisa e dps ser outra..
