[TT 8N] Audi TT - Guilhade
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dragao_tt disse:
é sim
guilhade disse:Boas
Aqui fica o teste da primeira evolução
já tem umas curvas bonitas
Como sempre, sempre a subir.. Do Poder
agora sim - Carro digno de um Presidente
Abraço
Parece-me forte
!
Sparky disse:
boas
Sim o meu é um S3 de 210cv..posso te dizer que experimentei varios programas,desde revo passando por b&b e ate MTM e no maha onde medi,nenhum desses programas chegou sequer aos 240cv...e depois nao sao os 250cv..é ter + de 250cv durante 2500rpm....essa é a diferença..
cumps
Sparky disse:
Boas
è um 210cv ou um 225cv?
Nem vou entrar pela guerra dos bancos,eu tb tenho um teste com 269cv e 420Nm,num dos bancos mais caros e com uns graficos todos bonitos,mas nao lhe dou credibilidade...
Se tiveres possibilidade de mostrar esse teste era optimo,ate para veres que potencia faz essa repro da REVO as 4500rpm....
mas atençao eu nao digo que nao existam la fora e ate em Portugal varias pessoas a fazer bons programas nestes motores,agora o que eles anunciam é que muitas vezes nao é verdade..ou entao o Banco daqui é muito forreta.
Cumps
descupem o off topic mas quanto é que a MB conseguiria tirar de um 1.8 T de 180cv ? so por curiosidade ..
Mike S3 disse:
Sim, tens razão há bancos e bancos...
De qq forma a medição antes da repro no dele deu 228cv e 286Nm... por isso acho que os valores apos a repro tmb serao crediveis.. o banco é o mesmo.. a mudança é a mesma.. logo nao vejo por onde desconfiar.. mas acredito que exista por ai mt coisa manhosa ao nivel de bancos de Potencia.
Sparky disse:Sim, se leres o meu post percebes que sim!
Tas contente com o teu carro?
É isso que interessa...
Boas
SIm estive durante muito tempo ,muito contente ate porque fiz 100 mil km com esta repro e tirando uma embraiagem e os consumiveis normais nunca tive problemas de maior..e o carro tinha um andamento engraçado...mas agora quero experimentar uma coisa um bocadinho mais forte....esta se a trabalhar nesse sentido...
Cumps