Vou para o mais óbvio e normal nesses casos ... motor de arranque? Bateria de amperagem demasiado baixa para o arranque, talvez? Se tudo o mais está ok, ou é problema electrónico, ou falta de combustivel de inicio, e isso parece que não seja se mecanicamente está saudavel. E já agora, velas?
não vi nem ouvi os sintomas, mas se está ao ponto e tudo bem, tb aponto para injector de comando
Bateria não é nem motor de arranque teve ligada a minha carrinha com os cabos notou-se uma diferença no puche mas ficava no mesmo não queria pegar, os sintomas que achei estranho na carrinha do zê é que faz muito fumo branco mas mesmo muito pareçe que a carrinha fica afugada depois quando pega o fumo vem preto e muito branco a mistura....
Não deve ter nada a ver, mas desde ontem o meu 80 andava com a ficha da BI a fazer mau contacto, o carro até pegava bem, mas o relantim estava incerto cheio de tremeliques e o fumo era quase nulo, mas era branco...
Boa sorte Alex, tens que vir cá a cima ter com o Ricardo, tem sido ele a ajudar-me com o meu
Boa sorte Alex, tens que vir cá a cima ter com o Ricardo, tem sido ele a ajudar-me com o meu
Alex isso se levar o carreto novo e com o aperto certo dura mais 20 anos, o meu golf 3 teve o mesmo problema e ainda era pior, porque como tinha o motor transversal, tinha os acessórios (alternador, bomba de direcção...) só de um lado do motor.
Depois de meter o carreto novo ficou 5*
Vou ver o binário de aperto certo e já te digo, ah importante, convém substituir o parafuso também.
Se tivesses mais perto até te fazia isso