Compra de utilitário para rapariga
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Já tinha ouvido falar
Mas e a revisão no ze da esquina tb é valida?sendo ele um mec da vw?
Isto é vdd?????????????'
http://www.autohoje.com/index.php?option=com_content&task=view&id=76903&Itemid=360
Mas e a revisão no ze da esquina tb é valida?sendo ele um mec da vw?
Isto é vdd?????????????'
http://www.autohoje.com/index.php?option=com_content&task=view&id=76903&Itemid=360
lopesviii disse:Já tinha ouvido falar
Mas e a revisão no ze da esquina tb é valida?sendo ele um mec da vw?
nao sei....
Isto é vdd?????????????'
http://www.autohoje.com/index.php?option=com_content&task=view&id=76903&Itemid=360
e se for??? tiram o iva mas pegam nos mesmos 20% e colocam-nos em cima do ISV....
é a mesma coisa, apenas mudam os nomes...
neljoe
Moderator
lopesviii disse:
Leste os Links que te mandei???
:roll:
É verdade... mas tal como disse o PEREIRA, os 20% do Imposto do IVA vão passar para o ISV... mas ao contrário do que disse o PEREIRA, não é igual. Até agora uma Empresa comprava um veículo_comercial e ia deduzindo o IVA... será preciso acabar o meu raciocínio?
Não te esqueças que o polo provavemente tem filtro de particulas logo mais caras a manutençao.
Tive uma seat em que fiz todas as revisões no concessionario seat onde comprei a carrinha e não achava caro, a carrinha tinha o motor 110cv como muitas b5 aqui do forum.
Mas as revisões da b6 na audi é outra história.
Revisão normal (óleo e filtros)
Seat: entre 100 e 150 euros
Audi: entre 300 e 350 euros
Revisão com correia distribuiçao:
Seat: 550 euros
Audi: + de 800 euros
Valores na seat e na audi.
Tive uma seat em que fiz todas as revisões no concessionario seat onde comprei a carrinha e não achava caro, a carrinha tinha o motor 110cv como muitas b5 aqui do forum.
Mas as revisões da b6 na audi é outra história.
Revisão normal (óleo e filtros)
Seat: entre 100 e 150 euros
Audi: entre 300 e 350 euros
Revisão com correia distribuiçao:
Seat: 550 euros
Audi: + de 800 euros
Valores na seat e na audi.
neljoe disse:
São iguais como assim? Se tu admites pagar por exemplo 500€ numa revisão por um Audi e o mesmo valor por um Seat...desculpa mas eu não!
E ainda te digo mais e caso queiras tenho facturas para comprovar:
Seat Ibiza SC 1.9 Tdi 105
Revisão 15,000 = 231,53€
Revisão 30,000 = 355,02€
lopesviii disse:
Tu não achas que a Seat e a VW estão uns centimetros abaixo da Audi???!!! Então amigo nao percebo porque as pessoas compram Mercedes/Bmw/Audi quando podiam comprar um Seat/VW/Renault e poupar tantos €€€
AgA disse:
Os outras marcas tambem tem qualidades...mas umas tem mais que outras!
concordo plenamente...
aliás já gozaram comigo por isto á dias...
fui mostrar o kia ceed á minha maria á dias e saí do stand apaixonado pelo kia soul...
kia??? fdx nunca pensei...
eu acho que nos dias de hoje todas as marcas têm pros e contras em termos de fiabilizade, qualidade de construção, performances e gastos manuntenção. ao optar por um carro/marca/modelo já não se pode pensar "vamos comprar a marca X por que é bom, a marca Y não presta"
isso nos dias de hoje já não se aplica..
muitas vezes em marcas """""reles""""" acabamos por ficar bem melhor servidos do que com marcas premium, acaba-se por pagar menos para o tirar do stand, têm-se bons materiais na mesma e preços mais baixos na manuntenção...
aliás já gozaram comigo por isto á dias...
fui mostrar o kia ceed á minha maria á dias e saí do stand apaixonado pelo kia soul...
kia??? fdx nunca pensei...
eu acho que nos dias de hoje todas as marcas têm pros e contras em termos de fiabilizade, qualidade de construção, performances e gastos manuntenção. ao optar por um carro/marca/modelo já não se pode pensar "vamos comprar a marca X por que é bom, a marca Y não presta"
isso nos dias de hoje já não se aplica..
muitas vezes em marcas """""reles""""" acabamos por ficar bem melhor servidos do que com marcas premium, acaba-se por pagar menos para o tirar do stand, têm-se bons materiais na mesma e preços mais baixos na manuntenção...
AgA disse:
E se eu te disser que aqui na cidade onde vivo o stand da hyundai é o maior vendedor de automóveis da Europa da marca, ao ponto da própria hyundai criar aqui um projecto piloto de base de exportação para toda a rede europeia
As pessoas aperceberam-se que os carros têem qualidade, são mais baratos, têem uma manutenção acessivel e ultimamente têem um design agradável. Falta referir que aqui existem muitas versões e modelos que não existem em Portugal, e que aqui a hyundai joga em todos os segmentos de mercado conseguindo impôr-se no meio das outras marcas.
Só a titulo de exemplo, um ix55, SUV que concorre com Touareg, Q7, etc, aí em Portugal ainda no outro dia vi no TV Turbo que fica na casa dos 70 000€
(um valor estupidamente elevado para um hyundai), o mesmo aqui sai do stand com um preço base 47 559€ com desconto de 2500€ por ter FAP.Aqui fica o site pa voçês darem uma espreitadela se quiserem : http://www.autodis.lu/index.php
Outra grande vantagem é que aqui faz-se todos os anos o "Festival do Automóvel", que basicamente são duas semanas em que todas as marcas fazem descontos que podem ir até aos 35% e 40%, tanto em veiculos novos como em usados, e fora os descontos ecológicos, etc. Pegando no exemplo que dei acima, o ix55, está agora durante o festival na casa dos 37 000€